Wijzigingen

[[Afbeelding:Kaart Asa in regio.png|290px|thumb|right|De ligging van station Station '''Amsterdam Amstel ''' is geopend in 1939 en ligt aan de metropoolregio.]][[Afbeelding:Amsterdam Amstel.JPG|290px|thumb|right|Blik over de perrons, 8 maart 2010.Rhijnspoorweg]][[Afbeelding:Overkapping Amsterdam Amstel.JPG|290px|thumb|right|De overkapping Sinds 1977 is het Amstelstation een gecombineerd trein- en metrostation. Het station heeft altijd twee eilandperrons gehad en sinds de opening van station Amsterdam Amstelde metro worden deze gedeeld, met op spoor 1 en 4 de trein en aan de andere kant, op spoor 2 en 3 de metro. Hierdoor is een cross-platform overstap tussen trein en metro op lijn 54 richting Geinmogelijk. Voor omchecken met de OV-chipkaart zijn de perrons voorzien van overstapmeubels. De tunnel is aan elke zijde afgesloten met twee rijen poortjes, elk voor de verschillende modaliteit.]]

Station '''== Dienstregeling 2025 ===== Richting Amsterdam Amstel''' is geopend in 1939 en ligt aan de Centraal ==={{PatTop|{{PatRij1| .02 | 4000 | [[RhijnspoorwegUitgeest]]|1| [[Sprinter]]| [[NS]] | }}{{PatRij1| . Sinds 1977 is het Amstelstation een gecombineerd trein07 | 3900 | [[Enkhuizen]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | ma- en metrostationdo tot 19:30}}{{PatRij1| . Het station heeft altijd twee eilandperrons gehad en sinds de opening van de metro worden deze gedeeld, met op spoor 11 | 2900 | [[Enkhuizen]] |1 en 4 de trein en aan de andere kant, op spoor 2 en 3 de metro| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do na 19:30 + vr-zo}}{{PatRij1| . Hierdoor is een cross11 | 7400 | [[Uitgeest]] |1| [[Sprinter]]| [[NS]] | ma-do 7:30-10:30 & 15:00-platform overstap mogelijk gemaakt wordt19:30}}{{PatRij1| . Voor de OV16 | 7400 | [[Uitgeest]] |1| [[Sprinter]]| [[NS]] | ma-Chipkaart zijn de perrons voorzien van overstapmeubelsdo tot 7:30 + vr tot 10:30 & 15:00-19:30}}{{PatRij1| . De tunnel is afgesloten met twee rijen poortjes, elk voor de verschillende modaliteit17 | 2700 | [[Alkmaar]] (- [[Den Helder]]) |1| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 19:30}}{{PatRij1| .27 | 3000 | [[Den Helder]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 23:00}}{{PatRij1| .29 | 3000 | [[Den Helder]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | na 23:00}}== Dienstregeling 2016 =={{PatRij1| .32 | 4000 | [[Uitgeest]] |1| [[Sprinter]]| [[NS]] | }}=== Richting Utrecht (intercity) ==={{PatRij1| .37 | 3900 | [[Enkhuizen]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 19:30}}{{PatTop PatRij1| .41 | 2900 | [[Enkhuizen]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] |ma-do na 19:30 + vr-zo}}{{PatRij1 | .41 | 7400 | [[Uitgeest]] |1| [[Sprinter]]| [[NS]] | ma-do 7:30-10:30 & 15:00 -19:30}}{{PatRij1| .46 | 3000 7400 | [[NijmegenUitgeest]] |1| [[IntercitySprinter]] | [[NS]]| ma-do tot 7:30 & om 19.46 + vr tot 10:30 & 15:00-20:00}}{{PatRij1 | .15 47 | 800 2700 | [[MaastrichtAlkmaar]] (- [[Den Helder]] ) |1| [[Intercity]] | [[NS]]| ma-do tot 19:30}}{{PatRij1 | .30 57 | 3000 | [[NijmegenDen Helder]] |1| [[Intercity]] | [[NS]]| tot 23:00}}{{PatRij1 | .45 59 | 800 3000 | [[MaastrichtDen Helder]] |1| [[Intercity]] | [[NS]]| na 23:00}}

=== Richting Breukelen Utrecht (sprinterIntercity) ==={{PatTop |{{PatRij1 | .07 01 | 7400 3000 | [[RhenenUtrecht Centraal]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | na 23:15; stopt ook te [[Amsterdam Bijlmer ArenA]]}}{{PatRij1| .02 | 3000 | [[Nijmegen]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | tot 23:15}}{{PatRij1| .13 | 2700 | [[Maastricht]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] (spits) | ma-do 7:00-19:00}}{{PatRij1| .19 | 2900 | [[Maastricht]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 7:00 & na 19:00 + vr-zo}}{{PatRij1| .23 | 3900 | [[Heerlen]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do 7:00-19:00}}{{PatRij1| .31 | 3000 | [[Nijmegen]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | na 23:15; stopt ook te [[Amsterdam Bijlmer ArenA]]}}{{PatRij1| .32 | 3000 | [[Nijmegen]] |4| [[SprinterIntercity]]| [[NS]]| tot 23:15}}{{PatRij1 | .25 42/.43 | 4000 2700 | [[Rotterdam CentraalMaastricht]] |4| [[SprinterIntercity]]| [[NS]]| ma-do 7:00-19:00}}{{PatRij1 | .37 48 | 7400 2900 | [[RhenenMaastricht]] (spits) |4| [[SprinterIntercity]]| [[NS]]| ma-do tot 7:00 & na 19:00 + vr-zo}}{{PatRij1 | .55 53/.54 | 4000 3900 | [[Rotterdam CentraalHeerlen]] |4| [[SprinterIntercity]] | [[NS]]| ma-do 7:00-19:00}}

=== Richting Amsterdam Centraal Breukelen (Sprinter) ==={{PatTop |{{PatRij1 | .03 | 4000 | [[Amsterdam Centraal]] - [[Uitgeest]]| [[Sprinter]]| [[NS]]}}{{PatRij1 | .13 | 800 | [[Amsterdam Centraal]] (- [[Alkmaar]] (- [[Schagen]]))| [[Intercity]]| [[NS]]}}{{PatRij1 | /.22 18 | 7400 | [[Amsterdam Centraal]] Driebergen- [[UitgeestZeist]] (spits)|4| [[Sprinter]]| [[NS]]}}{{PatRij1 | .28 | 3000 | [[Amsterdam Centraal]] ma-vr tot 10:00 & 14:30- [[Den Helder]] | [[Intercity]]| [[NS]]19:30}}{{PatRij1 | .33 28 | 4000 | [[Amsterdam Rotterdam Centraal]] - [[Uitgeest]] |4| [[Sprinter]]| [[NS]]| }}{{PatRij1 | .41/.43 | 800 | [[Amsterdam Centraal]] (- [[Alkmaar]] (- [[Schagen]])) | [[Intercity]]| [[NS]]}}{{PatRij1 | /.48/.52 50 | 7400 | [[Amsterdam Centraal]] Driebergen- [[UitgeestZeist]] (spits)|4| [[Sprinter]]| [[NS]]| ma-vr tot 10:00 & 14:30-19:30}}{{PatRij1 | .58 | 3000 4000 | [[Amsterdam Rotterdam Centraal]] - [[Den Helder]] |4| [[IntercitySprinter]]| [[NS]]| }}

[[Amsterdam Muiderpoort]] ''2.2 km richting Amsterdam CCentraal''<br>[[Duivendrecht]] ''2.9 km richting Utrecht C''

|metronetwerk=[[GVBMetro van Amsterdam|Amsterdam]]|lijn=[[Afbeelding:M51.png|45px|link=Lijn 51 Amstelveen Westwijk Amsterdam, Centraal Station - Amsterdam CS|51Isolatorweg]], [[Afbeelding:M53.png|45px|link=Lijn 53 Amsterdam, Gaasperplas - Centraal Station|53]], [[Afbeelding:M54.png|45px|link=Lijn 54 Amsterdam, Gein - Centraal Station|54]]|overstap=ja

Op werkdagen In het derde kwartaal van 2018 checken 16op een werkdag gemiddeld 41.788 513 reizigers in of uit bij de metro, waarmee dit na het Centraal Station het drukste station van de Oostlijn is.

[[Afbeelding:M51.png|30px|]][[Afbeelding:M53.png|30px|]][[Afbeelding:M54.png|30px|]]<< [[Amsterdam Wibautstraat|Wibautstraat]] ''(1000m richting Centraal Station)''<br>[[Afbeelding:M51.png|30px|]][[Afbeelding:M53.png|30px|]][[Afbeelding:M54.png|30px|]] [[Amsterdam Spaklerweg|Spaklerweg]] >> ''(680m richting Gaasperplas/Gein/WestwijkIsolatorweg)''

In het midden {{HalteInfo|naam=Amstelstation|plaats=Amsterdam|concessie=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]]|vervoerders=[[GVB]]}}Aan de noordoostzijde van het Julianaplein voor het station ligt een keerlus voor de tram. Dit is te bereiken met door aan de trap naar beneden naast oostkant van het station de loketten (links en rechts zijn dan uitgangen voor de bus)noordelijke uitgang te nemen.

|concessie=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam(2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]], [[Concessie Gooi- en Vechtstreek (20112021-20192030)|Gooi- en Vechtstreek]], [[Concessie stadsBusvervoer Almere (2018- en streekvervoer Almere2027)|Stads- en streekvervoer Busvervoer Almere]]|vervoerders=[[GVB]], [[ConnexxionTransdev Nederland|Transdev]], [[Keolis Nederland]]|vorm=Stripbusstation, perronbusstationPerronbusstation

Bij het station ligt een busstation waar diverse lijnen van het stads- en streekvervoer halteren of hun begin-/eindpunt hebben. Tot eind 2014 was er ook een busstation voor Eurolines, maar dit is nu deze bussen zijn verhuisd naar station [[Duivendrecht]]en verhuisden later naar station [[Amsterdam Sloterdijk]]. Vanaf eind 2014 werden het trein- en busstation grondig verbouwd. Het busstation nabij de uitgang van het station verviel en er werd een tijdelijk busstation ingericht bij de toenmalige haltes van tramlijn 12.

Er zijn vergevorderde plannen om het busstation te gaan verbouwen. Het busstation zal daarbij een kwartslag gedraaid worden zodat reizigers onder de bestaande overkapping naar de bus kunnen lopen. Hiervoor wordt een deel van het vroegere terrein van Eurolines gebruikt. Op 2 april 2018 werd nabij de plaats uitgang van het stationsgebouw een perronbusstation in januari 2015 gesloopte kantoor van Eurolines komt daarnaast een hotelgebruik genomen. Hier halteren alle stads- en appartmentencomplex. De verbouwing van de stationsomgeving zal in streekbussen die het vierde kwartaal van 2015 van start gaan Amstelstation als begin- en zal drie jaar dureneindpunt hebben.