Lijn 54 Denekamp Busstation - Nordhorn ZOB: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(geschiedenis aangevuld, overlap met andere pagina verwijderd)
 
Regel 4: Regel 4:
 
|land=Nederland
 
|land=Nederland
 
|land2=Duitsland
 
|land2=Duitsland
−
|vervoerder=[[TET|TET (''... - 1997'')]],<br>[[Oostnet|Oostnet (''1997 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2003'')]]
+
|vervoerder=[[Connexxion]]
 
|onderaannemer=[[Bentheimer Eisenbahn]]
 
|onderaannemer=[[Bentheimer Eisenbahn]]
 
|regio=Twente
 
|regio=Twente
 
|materieel=Taxibusje
 
|materieel=Taxibusje
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
−
|periode=iig. 1999 t/m 13 december 2003
+
|periode=3 september 2000 t/m 13 december 2003
 +
|voorganger=[[Lijn 54 Denekamp Grens - Nordhorn ZOB|54]]
 
|opvolger=''geen''
 
|opvolger=''geen''
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_spits=1x/uur
Regel 44: Regel 45:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
+
Nadat de vorige [[Lijn 54 Denekamp Grens - Nordhorn ZOB|lijn 54]] op 16 juli 2000 was opgeheven, ging de lijn op [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|3 september 2000]] weer rijden. De lijn was nu verlengd naar [[Denekamp Busstation]] en werd voortaan in opdracht van [[Connexxion]] gereden door de [[Bentheimer Eisenbahn]].
−
 
 
−
In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven [[Midnet]], [[Oostnet|Oostnet (gedeeltelijk)]], [[NZH]] en [[ZWN-Groep]] tot de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]]. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.<br>De lijn bleef vanaf [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] zo goed als ongewijzigd rijden. De lijn reed met dezelfde frequenties als [[Lijn 62 Enschede Centraal Station - Denekamp Grens|lijn 62]] waarop aansluiting geboden werd.
 
−
 
 
−
Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|16 juli 2000]] werd deze lijn opgeheven vanwege het gebrek aan reizigers en de [[Regio Twente|regio Twente]] dientengevolgde niet meer wilde instaan voor financiering van de lijn. Tegelijkertijd werd de route van [[Lijn 62 Enschede Centraal Station - Denekamp Onder de Linden (2000-2013)|lijn 62 (Enschede - Denekamp)]] daarop teruggetrokken van de halte ''Grens'' naar de halte ''Onder de Linden'', omdat er toch geen grensoverschrijdende aansluiting geboden hoefde te worden.
 
−
 
 
−
Bij het tweede wijzigingsblad, ingaande op [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|3 september 2000]], ging de lijn toch weer rijden, hetzij dat de lijn nu verlengd was naar [[Denekamp Busstation]] en dat de lijn voortaan door het [[Bentheimer Eisenbahn]] gereden werd. De lijn was daarmee min of meer gedegradeerd naar een grensoverschrijdende buurtbus.
 
  
 
Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 2004|14 december 2003]] werd de lijn definitief opgeheven. Reizigers voor Nordhorn moesten voortaan omreizen via Gronau of via Bad Bentheim en Noord-Deurningen was niet langer bereikbaar per bus. Pas 11 jaar later keerde een verbinding tussen Denekamp en Nordhorn terug in het lijnennet, nadat opnieuw een buurtbus geïntroduceerd werd tussen Denekamp, Noord-Deurningen en Nordhorn, wel met een lagere frequentie dan voorheen onder dit lijnnummer.
 
Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 2004|14 december 2003]] werd de lijn definitief opgeheven. Reizigers voor Nordhorn moesten voortaan omreizen via Gronau of via Bad Bentheim en Noord-Deurningen was niet langer bereikbaar per bus. Pas 11 jaar later keerde een verbinding tussen Denekamp en Nordhorn terug in het lijnennet, nadat opnieuw een buurtbus geïntroduceerd werd tussen Denekamp, Noord-Deurningen en Nordhorn, wel met een lagere frequentie dan voorheen onder dit lijnnummer.

Huidige versie van 12 mrt 2025 om 14:52

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 54
in Nederland en Duitsland
Vervoerder(s) Connexxion
Onderaannemer Bentheimer Eisenbahn
Regio Twente
Lijnsoort Streekbus
Materieel Taxibusje
Periode 3 september 2000 t/m 13 december 2003
Voorganger(s) 54
Opvolger(s) geen
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet

Lijn 54 (administratief 4) reed van Denekamp naar Nordhorn.

Dienstregeling

Route

Halte
Route 0sBr.svg Denekamp, Busstation    
Route rsr.svg Denekamp, De Volharding  
Route rsr.svg Denekamp, De Borghert  
Route rsr.svg Denekamp, Veldkampsweg  
Route rsr.svg Denekamp, Churchillstraat  
Route rsr.svg Denekamp, Onder de Linden  
Route rsr.svg Denekamp, Kanaalbrug  
Route rsr.svg Noord-Deurningen, Noord-Deurningen  
Route rsr.svg Noord-Deurningen, Gelink  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Denekamp, Grens  
Route rsGr.svgRoute rsGr.svg Grens Nederland - Duitsland  
Route rarr.svg Nordhorn, Frensdorferhaar  
Route rsr.svg Nordhorn, Euregiostraße  
Route rsr.svg Nordhorn, Berufsschulzzentrum  
Route rsr.svg Nordhorn, Bahnhof BEB  
Route rsr.svg Nordhorn, Rathaus  
Route rsr.svg Nordhorn, Zentrum/Deutsche Bank  
Route rsr.svg Nordhorn, Firnhaberstraße  
Route rsB0.svg Nordhorn, ZOB    

Geschiedenis

Nadat de vorige lijn 54 op 16 juli 2000 was opgeheven, ging de lijn op 3 september 2000 weer rijden. De lijn was nu verlengd naar Denekamp Busstation en werd voortaan in opdracht van Connexxion gereden door de Bentheimer Eisenbahn.

Op 14 december 2003 werd de lijn definitief opgeheven. Reizigers voor Nordhorn moesten voortaan omreizen via Gronau of via Bad Bentheim en Noord-Deurningen was niet langer bereikbaar per bus. Pas 11 jaar later keerde een verbinding tussen Denekamp en Nordhorn terug in het lijnennet, nadat opnieuw een buurtbus geïntroduceerd werd tussen Denekamp, Noord-Deurningen en Nordhorn, wel met een lagere frequentie dan voorheen onder dit lijnnummer.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_54_Denekamp_Busstation_-_Nordhorn_ZOB&oldid=800077"