Wijzigingen

In 2001 plaatste de [[HTM]] een order bij Den Oudsten (AlianceAlliance) om de laatste Neoplans te vervangen. Nadat het Woerdense bedrijf [[Den Oudsten]] failliet ging, konden de 30 nog af te leveren bussen niet worden geleverd. De [[HTM]] moest toen op zoek naar een nieuwe busleverancier die 30 bussen kon leveren. Zo kwam de HTM bij VDL-Berkhof uit Heerenveen uit. Dit bedrijf was in staat om een bus te ontwerpen die voldeed aan de eisen van de [[HTM]]. Uiteindelijk leidde dit tot de '''VDL-Berkhof Diplomat BJ255'''.

Uiteindelijk is de Diplomat BJ255, op een exemplaar voor het Koninklijk Huis (AA-81) na, alleen door de HTM afgenomen. Dit bedrijf bestelde de serie 301-330. Deze serie kwam in de loop van 2005 in dienst. De 301-306 kwamen in Den Haag in dienst, maar zijn later naar [[Schiphol Airport|Schiphol]] vertrokken. De 328-330 rijden hier ook t.b.v onder andere de pendeldiensten richting het P3-vervoerparkeerterrein.

In 2007 heeft de [[HTM]] nog een '''Berkhof Diplomat''' weten aan te kopen. Het gaat om een proefbus die een tijd bij Berkhof in Heerenveen verbleef. Deze bus is bij de [[HTM]] onder het nummer 300 in het wagenpark opgenomen.

Inmiddels is de '''Berkhof Diplomat''' uit het gamma van [[VDL-Berkhof]] geschrapt. De '''Diplomat''' moest plaatsmaken voor de nieuwe [[VDL Berkhof Citea]]

|series=300 - 330|bouwjaar=2004|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Haaglanden stadAgglomeratie Den Haag Bus (2009-2012)|Haaglanden stadAgglomeratie]], Parkeerpendel Schiphol.Air-/Landside|afbeeldingopmerkingen=Afbeelding:HTM_318.JPGEx-demo