152.549
bewerkingen
Wijzigingen
k
|concessie=Meierij
|overheid=[[Provincie Noord-Brabant]]
|vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]]
|duur=8 jaar
|voorganger=[[Concessie Noord-Brabant Oost|Noord-Brabant Oost]], [[Concessie Stadsvervoer Den Bosch|Stadsvervoer Den Bosch]]
|opvolger=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]]
|periode=10.12.2006 - 13.12.2014
De concessie ontstond in december 2006 uit het samenvoegen van de toenmalige concessie [[Concessie Stadsvervoer 's-Hertogenbosch|Stadsvervoer 's-Hertogenbosch]] en een deel van de lijnen uit de concessie [[Concessie Noord-Brabant Oost|Noord-Brabant Oost]]. Het resterende deel van de lijnen in Oost-Brabant bleef één concessie. Na de aanbestedingsprocedure was deze gegund aan [[Hermes]], de Gedeputeerde Staten vonden echter een fout in de aanbesteding, waardoor de hele procedure overnieuw moest worden gedaan en de lopende concessie met één jaar verlengd werd.<br>
Na de nieuwe aanbestedingsprocedure was de concessie opnieuw gegund aan [[Hermes]], maar door een fout in de offerte wilde moederbedrijf [[Connexxion]] zich terugtrekken vanwege een dreigend miljoenenverlies. Dit leidde tot rechtszaken door de andere aanbestedende partijen, alsmede stakingen onder het OV-personeel omtrent de onzekere situatie. In oktober van 2006 werd een akkoord gesloten met de provincie en de concessie werd gegund aan [[Arriva Nederland|Arriva]]. Hierdoor resteerde een zeer korte tijd om aan voldoende bussen te komen. Daarom werden diverse voertuigen gehuurd, alsmede enkele oudere wagens die opnieuw voor de dienst klaar zijn gemaakt.
Op 13 december 2014 werden de concessies Meierij en [[Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|Oost-Brabant]] weer samengevoegd en ook werd de concessie [[Concessie Midden-Brabant|Midden-Brabant]] hierin opgenomen. Na de aanbesteding werd [[Arriva Nederland|Arriva]] als winnaar uitgekozen en mag die daarmee tot 2024 eind 2026 in dit gebied mag blijven rijden.
== Lijnennet ==
== Materieel ==
Bij de start van de concessie werden vele tijdelijke bussen gehuurd en gekocht, deze staan niet allemaal in onderstaand overzicht. Pas in de loop van 2007 kwamen de nieuwe bussen op de dienst.
{{InzetTopConcessieVInzetTopConcessie|{{InzetRijConcessieVInzetRijConcessie
|series=41 - 68
|type=[[Berkhof Duvedec]]
|opmerkingen=Tijdelijke bussen tot medio 2007.
}}
{{InzetRijConcessieVInzetRijConcessie
|series=751 - 784
|type=[[Mercedes-Benz Citaro]]
|afbeelding=Bestand:773.JPG
}}
{{InzetRijConcessieVInzetRijConcessie
|series=6050 - 6052
|type=[[Rošero First]]
|inzet=Citybus 220 ('s-Hertogenbosch)
}}
{{InzetRijConcessieVInzetRijConcessie
|series=6666
|type=[[Volvo 7700]]
|opmerkingen=Demobus
}}
{{InzetRijConcessieVInzetRijConcessie
|series=7331 - 7354
|type=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
|inzet=Buurtbus
}}
{{InzetRijConcessieVInzetRijConcessie
|series=8201 - 8244
|type=[[VDL Berkhof Ambassador]]
