Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Gebruiker:Lijn 45/kladblok/nieuw

2.269 bytes verwijderd, 12 januari
geen bewerkingssamenvatting
== Niet gehaalde plannen ==
Er zijn in het Nederlandse OV veel plannen die om verschillende redenen nooit zijn uitgevoerd. Hieronder staan enkele hiervan.
 
=== Door Limburg ===
Abellio had in eerste instantie de concessie Limburg gewonnen. Het bedrijf wilde de concessie samen met andere NS dochter Qbuzz gaan uitvoeren onder de naam ''Door!''. De huisstijl die hierbij hoorde was zwart met lichtgrijs en roze accenten. Voor deze concessie was eendriehonderdtal VDL Citea's besteld voor de busdiensten, en Stadler FLIRTs voor de treindiensten. Munckhof zou als onderaannemer in Noord-Limburg gaan rijden. Vanwege fraude werd het bod van Abellio uiteindelijk afgewezen en kreeg Arriva de concessie.
 
=== IJsselmond ===
Voor de eerste aanbesteding van de concessie IJsselmond moesten vervoersbedrijven de bustypes waarmee ze in de concessie wilden gaan rijden in de concessiekleuren presenteren bij de verantwoordelijke overheid. Connexxion had hiervoor een VDL Procity en ... omgestickerd. Syntus presenteerde een Citaro K, een Citaro L en een Berkhof Ambassador van Midden Overijssel.
 
 
 
== Standaardstreekbus ==
<!--
{{InzetRij
|series=
|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)
|bouwjaar=19
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=
}}
-->
 
6595-6612, GTW/GSM MB200
6805-6993, 8000-8899
 
== NZH ==
{{InzetTop|
}}
{{InzetRij
|series=859 - 863
|bouwjaar=
|type=White Scout Car
|bouwjaar=1967
|type=Leyland/Verheul
}}
{{InzetRij
|series=1000 - 1062
|bouwjaar=1967
|type=Leyland/Verheul Standaardstreekbus
}}
{{InzetRij
|series=2039 - 2042
|bouwjaar=1971
|type=Den Oudsten Standaardstreekbus
}}
{{InzetRij
|series=2877 - 2884
|bouwjaar=1971
|type=Leyland/Den Oudsten MB200
}}
{{InzetRij
|series=6934 - 6942
|bouwjaar=1971
|type=DAF MB200
}}
{{InzetRij
|series=6903 - 6925
|bouwjaar=1972
|type=DAF MB200
}}
{{InzetRij
|series=6877 - 6890
|bouwjaar=1972
|type=DAF MB200
}}
{{InzetRij
|series=6821 - 6840
|bouwjaar=1973
|type=DAF MB200
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=1973
|type=Mercedes-Benz O309
}}
{{InzetRij
|series=2301 - 2319
|bouwjaar=1973
|type=Leyland/Den Oudsten Standaardstreekbus
}}
{{InzetRij
|series=6340 - 6354
|bouwjaar=1974
|type=DAF/Den Oudsten Standaardstreekbus
}}
{{InzetRij
|series=6122 - 6161
|bouwjaar=1974
|type=DAF MB200/Den Oudsten
}}
{{InzetRij
|series=8000 - 8039
|bouwjaar=1975
|type=DAF MB200
}}
{{InzetRij
|series=8053 - 8072
|bouwjaar=1976
|type=DAF MB200
}}
{{InzetRij
|type=Leyland National
}}
 
{{InzetRij
|series=6672 6700 - 66836719|bouwjaar=1976, 19771986|type=DAF MB200/Den OudstenB86
}}
{{InzetRij
|series=1275 6531 - 13246546|bouwjaar=19761987|type=DAF MB200Den Oudsten B86
}}
{{InzetRij
|series=8171 225 - 8224228|bouwjaar=19771980|type=DAF MB200}}{{InzetRij|series=6407 - 6446Bova Europa|bouwjaar=1979|typeopmerkingen=MB200Shuttle Business Bus
}}
{{InzetRij
|series=7029 2016 - 70332017|bouwjaar=19791990|type=Den Oudsten B79Berkhof 2000NL/MAN
}}
{{InzetRij
|series=6457 7683 - 64787697|bouwjaar=19801990|type=DAF/Den Oudsten MB200Volvo Duvedec
}}
{{InzetRij
|series=8900 293 - 8975307|bouwjaar=19801990|type=DAF/Den Oudsten MB200Excellence
}}
{{InzetRij
|series=8806 7719 - 88457738|bouwjaar=19811991|type=DAF MB200Volvo Duvedec
}}
{{InzetRij
|series=9333 362 - 9341364|bouwjaar=19821991|type=DAF MB200Excellence G
}}
{{InzetRij
|series=1529 4633 - 15394676|bouwjaar=19821992|type=DAF/Hainje MB200Volvo Duvedec
}}
{{InzetRij
|series=7916 7132 - 79337141|bouwjaar=19821994|type=DAF/Den Oudsten MB200 GVolvo Duvedec
}}
{{InzetRij
|series=9447 4802 - 94944832, 4858 - 4882|bouwjaar=19831994|type=Volvo Duvedec, DAF/Den Oudsten MB200Duvedec (12-32)
}}
{{InzetRij
|series=7988 6017 - 79976025|bouwjaar=19831994|type=DAF/Den Oudsten MB200DAB MidCitiy
}}
{{InzetRij
|series=9627 1016 - 9650, 9718 - 97411030|bouwjaar=19841995|type=DAF/Den Oudsten MB200Alliance
}}
{{InzetRij
|series=6619 1031 - 66221069|bouwjaar=19851995|type=DAF MB200 (KLM)}}{{InzetRij|series=6602 - 6609|bouwjaar=1986|type=DAF MB200 (KLM)Berkhof 2000NL
}}
{{InzetRij
|series=9940 5714 - 99555717|bouwjaar=19851995|type=DAF MB200Alliance
}}
{{InzetRij
|series=7600 1006 - 76091015|bouwjaar=19861996|type=DAF MB200 GDennis 2000NL
}}
{{InzetRij
|series=3710 7160 - 37247173|bouwjaar=19861996|type=DAF/Den Oudsten MB200Volvo Duvedec
}}
{{InzetRij
|series=2130 - 2151|bouwjaar=1996|type=Berkhof 2000NL Premier
}}
{{InzetRij
|series=9000 - 9014|bouwjaar=1997|type=Volvo Duvedec
}}
}}
 
== Nationaal Busmuseum ==
 
{{MuseumTop|
{{MuseumRij
|nummer=-
|type=Austin
|bouwjaar=1944
|opmerkingen=Ex-[[GADO]]
|afbeelding
}}
{{MuseumRij
|nummer=-
|type=DAF/Van Hool
|bouwjaar=1956
|opmerkingen=Ex-Dijk
}}
{{MuseumRij
|nummer=1
|bouwjaar=2010
|type=Chevrolet/Hainje
|opmerkingen=Replica van een ex-[[HABO]]bus.
|afbeelding=Bestand:HABO -08-14 113-border.jpg
}}
{{MuseumRij
|nummer=3
|type=Mercedes-Benz/Groenewold
|bouwjaar=1958
|opmerkingen=Ex-Brok
}}
{{MuseumRij
|nummer=5
|type=Volvo/Jonckheere
|bouwjaar=1962
|opmerkingen=Ex-Keen
}}
{{MuseumRij
|nummer=52
|type=Scania/Hainje
|bouwjaar=1952
|opmerkingen=Ex-[[NWH]]
}}
{{MuseumRij
|nummer=53
|type=Dodge/de Schelde
|bouwjaar=1947
|opmerkingen=Ex-Marnedienst
|afbeelding
}}
{{MuseumRij
|nummer=75
|type=Bedford/Smit
|bouwjaar=1948
|opmerkingen=Ex-NWH
|afbeelding
}}
{{MuseumRij
|nummer=4341
|type=Leyland LV
|bouwjaar=1962
|opmerkingen=Ex-VAD
}}
{{MuseumRij
|nummer=4400
|type=Leyland/Verheul
|bouwjaar=1958
|opmerkingen=Ex-[[GADO]]
|afbeelding
}}
{{MuseumRij
|nummer=6578
|type=DAF/Hainje
|bouwjaar=1962
|opmerkingen=Ex-GADO
}}
}}
 
== Lijn 23 Rotterdam, Stadion Feijenoord - Centraal Station ==
<!--{{VLijnInfo
|lijnnr=23
|route='''Rotterdam''': Stadion Feijenoord - Wilhelminaplein - Beurs - Rotterdam Centraal
|vervoerder=[[RET]]
|regio=Rotterdam
|stad=Rotterdam
|materieel
|lijnsoort=Tram
|type=Tram
|frequentie_spits=3x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1-2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|periode=i.i.g. 2 september 2002 t/m 3 november 2002
|eigen=naamruimte
|toekomst=ja
|opvolger=[[Lijn 23 Rotterdam, Beverwaard - Centraal Station|23]]
}}-->
'''Lijn 23''' reed van het Feijenoordstadion via het centrum van Rotterdam naar station [[Rotterdam Centraal]].
 
== Route ==
{{RouteTop |
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Feyenoord Stadion }}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Tweede Rosestraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Lodewijk Pincoffsweg}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Wilhelminaplein|Rotterdam, Wilhelminaplein}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Leuvehaven|Rotterdam, Leuvehaven}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Beurs (metro)|Rotterdam, Churchillplein}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Beurs (metro)|Rotterdam, Beurs}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Stadhuis|Rotterdam, Stadhuis}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Weena}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Rotterdam Centraal}}
}}
Lijn 45
ap_users
18.318
bewerkingen
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Speciaal:MobielVerschillen/480553...790641"

Navigatiemenu