ap_users
18.318
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
== Nationaal Busmuseum Niet gehaalde plannen ==Er zijn in het Nederlandse OV veel plannen die om verschillende redenen nooit zijn uitgevoerd. Hieronder staan enkele hiervan.
=== Door Limburg ===Abellio had in eerste instantie de concessie Limburg gewonnen. Het bedrijf wilde de concessie samen met andere NS dochter Qbuzz gaan uitvoeren onder de naam ''Door!''. De huisstijl die hierbij hoorde was zwart met lichtgrijs en roze accenten. Voor deze concessie was eendriehonderdtal VDL Citea's besteld voor de busdiensten, en Stadler FLIRTs voor de treindiensten. Munckhof zou als onderaannemer in Noord-Limburg gaan rijden. Vanwege fraude werd het bod van Abellio uiteindelijk afgewezen en kreeg Arriva de concessie. === IJsselmond ===Voor de eerste aanbesteding van de concessie IJsselmond moesten vervoersbedrijven de bustypes waarmee ze in de concessie wilden gaan rijden in de concessiekleuren presenteren bij de verantwoordelijke overheid. Connexxion had hiervoor een VDL Procity en ... omgestickerd. Syntus presenteerde een Citaro K, een Citaro L en een Berkhof Ambassador van Midden Overijssel. == Standaardstreekbus ==<!--{{InzetRij|series=|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=19|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}--> 6595-6612, GTW/GSM MB2006805-6993, 8000-8899 == NZH =={{InzetTop|{{InzetRij|series=1 - 3|bouwjaar=1932|type=Republic/Lycoming}}{{MuseumTopInzetRij|series=37, 38|bouwjaar=1935|type=Ford/Beijnes}}{{MuseumRijInzetRij|nummerseries=41 -44|bouwjaar=1938|type=AustinMercedes/Den Oudsten}}{{InzetRij|series=222|bouwjaar=19441938|type=Diamond/Hainje|opmerkingen=Ex-[[GADO]]|afbeeldingDuinlander
}}
{{MuseumRijInzetRij|nummerseries=-|type=DAF/Van Hool36|bouwjaar=1956193x|opmerkingentype=Ex-DijkDen Oudsten/Domburg
}}
{{MuseumRijInzetRij|nummerseries=126 (189)|bouwjaar=20101936|type=ChevroletMercedes/Hainje|opmerkingen=Replica van een ex-[[HABO]]bus.|afbeelding=Bestand:HABO -08-14 113-border.jpg
}}
{{MuseumRijInzetRij|nummerseries=3|type=Mercedes-Benz/Groenewold854, 855|bouwjaar=19581946|opmerkingentype=Ex-BrokChausson
}}
{{MuseumRijInzetRij|nummerseries=5|type=Volvo/Jonckheere859 - 863 |bouwjaar=1962|opmerkingentype=Ex-KeenWhite Scout Car
}}
{{MuseumRijInzetRij|nummerseries=52|type=Scania/Hainje2xx|bouwjaar=19521947|opmerkingentype=Ex-[[NWH]]Crossley Trekker
}}
{{MuseumRijInzetRij|nummerseries=53|type=Dodge/de Schelde2662 - 2684
|bouwjaar=1947
|opmerkingentype=Ex-MarnedienstFord/Verheul (halve broodjes)}}{{InzetRij|series=14xx|bouwjaar=1947 & 1948|type=Crossley/Beijnes}}{{InzetRij|series=17xx|afbeeldingbouwjaar=1948|type=Crossley
}}
{{MuseumRijInzetRij|nummerseries=75|type=Bedford/Smit19xx
|bouwjaar=1948
|opmerkingentype=Ex-NWH|afbeeldingCrossley/Aviolanda
}}
{{MuseumRijInzetRij|nummerseries=434113xx|bouwjaar=1948|type=Crossley/Werkspoor}}{{InzetRij|series=2286 ... 2317|bouwjaar=1948|type=Scania/Fokker}}{{InzetRij|series=24xx|bouwjaar=1949|type=Scania/Fokker}}{{InzetRij|series=20xx - 21xx|bouwjaar=1950|type=Crossley}}{{InzetRij|series=4019 - 4021|bouwjaar=1954|type=Leyland/Verheul}}{{InzetRij|series=5501 - 5555|bouwjaar=1955|type=Leyland Holland Coach/Verheul}}{{InzetRij|series=5600 - 5602|bouwjaar=1955|type=AEC/Hainje}}{{InzetRij|series=4101 - 4185|bouwjaar=1957|type=Leyland LV/Werkspoor (Bolramer)}}{{InzetRij|series=5637 - 5639|bouwjaar=1957|type=AEC/Verheul}}{{InzetRij|series=5569 - 5592|bouwjaar=1957|type=Leyland Holland Coach/Verheul (Bolramer?)}}{{InzetRij|series=4714 - 4725|bouwjaar=1959|type=Leyland/Werkspoor? (Bolramer)}}{{InzetRij|series=4825 - 4873|bouwjaar=1960|type=Leyland (Bolramer}}{{InzetRij|series=4950 - 4987|bouwjaar=1961|type=Leyland Bolramer}}{{InzetRij|series=5490 - 5500|bouwjaar=1960|type=Holland Coach}}{{InzetRij|series=4988 - 5021
|bouwjaar=1962
|opmerkingentype=ExLeyland/Werkspoor (Bolramer)}}{{InzetRij|series=7338 - 7443|bouwjaar=1963|type=Leyland/Van Hool}}{{InzetRij|series=7464 -VAD7468|bouwjaar=1963|type=Leyland/Hainje (Bolramer)}}{{InzetRij|series=5375 - 5381|bouwjaar=1964|type=[[Verheul LNSV]]
}}
{{MuseumRijInzetRij|nummerseries=44004577 - 4590|bouwjaar=1964
|type=Leyland/Verheul
}} {{InzetRij|series=4062 - 4073|bouwjaar=19581965|type=Leyland}}{{InzetRij|series=5354 - 5374|bouwjaar=1965|type=Leyland |opmerkingen=ExVerhuurd aan GVB}}{{InzetRij|series=5384 -[[GADO]]5399, 5407 - 5418|bouwjaar=1966|afbeeldingtype=Leyland}}{{InzetRij|series=101 - 117|bouwjaar=1966|type=Eagle
}}
{{MuseumRijInzetRij|nummerseries=65785419 - 5440|bouwjaar=1967|type=DAFLeyland/HainjeVerheul}}{{InzetRij|series=7725 - 7782|bouwjaar=19621973|opmerkingentype=ExMercedes-GADOBenz O309
}}
{{InzetRij
|series=3100 - 3106
|bouwjaar=1974
|type=Leyland National
}}
{{InzetRij|series== Lijn 23 Rotterdam, Stadion Feijenoord 6700 - Centraal Station 6719|bouwjaar=1986|type=Den Oudsten B86}}<!--{{VLijnInfoInzetRij|lijnnrseries=236531 - 6546|routebouwjaar='''Rotterdam''': Stadion Feijenoord - Wilhelminaplein - Beurs - Rotterdam Centraal1987|vervoerdertype=[[RET]]Den Oudsten B86}}{{InzetRij|regioseries=Rotterdam225 - 228|stadbouwjaar=Rotterdam1980|materieeltype=Bova Europa|lijnsoortopmerkingen=TramShuttle Business Bus}}{{InzetRij|typeseries=Tram2016 - 2017|frequentie_spitsbouwjaar=3x/uur1990|frequentie_daltype=2xBerkhof 2000NL/uurMAN}}|frequentie_avond=1x/uur{{InzetRij|frequentie_zaterdagseries=17683 -2x/uur7697|frequentie_zondagbouwjaar=2x/uur1990|periodetype=i.i.g. 2 september 2002 t/m 3 november 2002Volvo Duvedec}}{{InzetRij|eigenseries=naamruimte293 - 307|toekomstbouwjaar=ja1990|opvolgertype=[[Lijn 23 Rotterdam, Beverwaard - Centraal Station|23]]Excellence}}-->'''Lijn 23''' reed van het Feijenoordstadion via het centrum van Rotterdam naar station [[Rotterdam Centraal]].{{InzetRij|series=7719 - 7738|bouwjaar=1991|type= Route ==Volvo Duvedec}}{{RouteTop InzetRij|series=362 - 364{{RouteRij | {{Rimgbouwjaar=1991|rsr}} | Rotterdam, Feyenoord Stadion type=Excellence G}}{{RouteRij InzetRij| {{Rimgseries=4633 - 4676|rsr}} bouwjaar=1992| Rotterdam, Tweede Rosestraattype=Volvo Duvedec}}{{RouteRij InzetRij| {{Rimgseries=7132 - 7141|rsr}} bouwjaar=1994| Rotterdam, Lodewijk Pincoffswegtype=Volvo Duvedec}}{{RouteRijPlaats InzetRij| {{Rimgseries=4802 - 4832, 4858 - 4882|rsMr}} bouwjaar=1994| Rotterdam|Rotterdam Wilhelminaplein|Rotterdamtype= Volvo Duvedec, WilhelminapleinDAF Duvedec (12-32)}}{{RouteRijPlaats InzetRij| {{Rimgseries=6017 - 6025|bouwjaar=1994|rsMrtype=DAB MidCitiy}} {{InzetRij| Rotterdamseries=1016 - 1030|Rotterdam Leuvehavenbouwjaar=1995|Rotterdam, Leuvehaventype=Alliance}}{{RouteRijPlaats InzetRij|series=1031 - 1069| {{Rimgbouwjaar=1995|rsMrtype=Berkhof 2000NL}} {{InzetRij| Rotterdamseries=5714 - 5717|Rotterdam Beurs (metro)bouwjaar=1995|Rotterdam, Churchillpleintype=Alliance }}{{RouteRijPlaats InzetRij| {{Rimgseries=1006 - 1015|rsMr}} bouwjaar=1996| Rotterdam|Rotterdam Beurs (metro)|Rotterdam, Beurstype=Dennis 2000NL}}{{RouteRijPlaats InzetRij| {{Rimgseries=7160 - 7173|rsMr}} bouwjaar=1996| Rotterdam|Rotterdam Stadhuis|Rotterdam, Stadhuistype=Volvo Duvedec}}{{RouteRij InzetRij| {{Rimgseries=2130 - 2151|rsr}} bouwjaar=1996| Rotterdam, Weenatype=Berkhof 2000NL Premier}}{{RouteRijStation InzetRij| {{Rimgseries=9000 - 9014|rsT0}} bouwjaar=1997| Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Rotterdam Centraaltype=Volvo Duvedec}}
}}
