Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Gebruiker:Lijn 45/kladblok/nieuw

3.556 bytes toegevoegd, 12 januari
geen bewerkingssamenvatting
== Nationaal Busmuseum Niet gehaalde plannen ==Er zijn in het Nederlandse OV veel plannen die om verschillende redenen nooit zijn uitgevoerd. Hieronder staan enkele hiervan. === Door Limburg ===Abellio had in eerste instantie de concessie Limburg gewonnen. Het bedrijf wilde de concessie samen met andere NS dochter Qbuzz gaan uitvoeren onder de naam ''Door!''. De huisstijl die hierbij hoorde was zwart met lichtgrijs en roze accenten. Voor deze concessie was eendriehonderdtal VDL Citea's besteld voor de busdiensten, en Stadler FLIRTs voor de treindiensten. Munckhof zou als onderaannemer in Noord-Limburg gaan rijden. Vanwege fraude werd het bod van Abellio uiteindelijk afgewezen en kreeg Arriva de concessie. === IJsselmond ===Voor de eerste aanbesteding van de concessie IJsselmond moesten vervoersbedrijven de bustypes waarmee ze in de concessie wilden gaan rijden in de concessiekleuren presenteren bij de verantwoordelijke overheid. Connexxion had hiervoor een VDL Procity en ... omgestickerd. Syntus presenteerde een Citaro K, een Citaro L en een Berkhof Ambassador van Midden Overijssel.    == Standaardstreekbus ==<!--{{MuseumTopInzetRij|series=|type=DAF MB200 / Den Oudsten (10m)|bouwjaar=19|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}--> 6595-6612, GTW/GSM MB2006805-6993, 8000-8899 == NZH =={{InzetTop|{{InzetRij|series=1 - 3|bouwjaar=1932|type=Republic/Lycoming}}{{InzetRij|series=37, 38|bouwjaar=1935|type=Ford/Beijnes}}{{MuseumRijInzetRij|nummerseries=41 -44|bouwjaar=1938|type=AustinMercedes/Den Oudsten}}{{InzetRij|series=222|bouwjaar=19441938|type=Diamond/Hainje|opmerkingen=Ex-[[GADO]]Duinlander}}{{InzetRij|series=36|bouwjaar=193x|type=Den Oudsten/Domburg}}{{InzetRij|series=26 (189)|bouwjaar=1936|afbeeldingtype=Mercedes/Hainje}}{{InzetRij|series=854, 855|bouwjaar=1946|type=Chausson}}{{InzetRij|series=859 - 863 |bouwjaar=|type=White Scout Car}}{{InzetRij|series=2xx|bouwjaar=1947|type=Crossley Trekker
}}
{{MuseumRijInzetRij|nummerseries=53|type=Dodge/de Schelde2662 - 2684
|bouwjaar=1947
|opmerkingentype=Ex-Marnedienst|afbeeldingFord/Verheul (halve broodjes)
}}
{{MuseumRijInzetRij|nummerseries=7514xx|bouwjaar=1947 & 1948|type=BedfordCrossley/SmitBeijnes}}{{InzetRij|series=17xx
|bouwjaar=1948
|opmerkingentype=Ex-NWH|afbeeldingCrossley
}}
{{MuseumRijInzetRij|nummerseries=434119xx|bouwjaar=1948|type=Crossley/Aviolanda}}{{InzetRij|series=13xx|bouwjaar=1948|type=Crossley/Werkspoor}}{{InzetRij|series=2286 ... 2317|bouwjaar=1948|type=Scania/Fokker}}{{InzetRij|series=24xx|bouwjaar=1949|type=Scania/Fokker}}{{InzetRij|series=20xx - 21xx|bouwjaar=1950|type=Crossley}}{{InzetRij|series=4019 - 4021|bouwjaar=1954|type=Leyland/Verheul}}{{InzetRij|series=5501 - 5555|bouwjaar=1955|type=Leyland Holland Coach/Verheul}}{{InzetRij|series=5600 - 5602|bouwjaar=1955|type=AEC/Hainje}}{{InzetRij|series=4101 - 4185|bouwjaar=1957|type=Leyland/Werkspoor (Bolramer)}}{{InzetRij|series=5637 - 5639|bouwjaar=1957|type=AEC/Verheul}}{{InzetRij|series=5569 - 5592|bouwjaar=1957|type=Leyland LVHolland Coach/Verheul (Bolramer?)}}{{InzetRij|series=4714 - 4725|bouwjaar=1959|type=Leyland/Werkspoor? (Bolramer)}}{{InzetRij|series=4825 - 4873|bouwjaar=1960|type=Leyland (Bolramer}}{{InzetRij|series=4950 - 4987|bouwjaar=1961|type=Leyland Bolramer}}{{InzetRij|series=5490 - 5500|bouwjaar=1960|type=Holland Coach}}{{InzetRij|series=4988 - 5021
|bouwjaar=1962
|opmerkingentype=Ex-VADLeyland/Werkspoor (Bolramer)
}}
{{MuseumRijInzetRij|nummerseries=7338 - 7443|bouwjaar=1963|type=Leyland/Van Hool}}{{InzetRij|series=7464 - 7468|bouwjaar=1963|type=Leyland/Hainje (Bolramer)}}{{InzetRij|series=5375 - 5381|bouwjaar=1964|type=[[Verheul LNSV]]}}{{InzetRij|series=4577 - 4590|bouwjaar=1964|type=Leyland/Verheul}} {{InzetRij|series=4062 - 4073|bouwjaar=1965|type=Leyland}}{{InzetRij|series=5354 - 5374|bouwjaar=1965|type=Leyland |opmerkingen=Verhuurd aan GVB}}{{InzetRij|series=5384 - 5399, 5407 - 5418|afbeeldingbouwjaar=1966|type=Leyland}}{{InzetRij|series=101 - 117|bouwjaar=1966|type=Eagle}}{{InzetRij|series=5419 - 5440|bouwjaar=1967|type=Leyland/Verheul}}{{InzetRij|series=7725 - 7782|bouwjaar=1973|type=Mercedes-Benz O309
}}
{{InzetRij
|series=3100 - 3106
|bouwjaar=1974
|type=Leyland National
}}
== Lijn 23 Rotterdam, Stadion Feijenoord - Centraal Station ==
<!--{{VLijnInfo
|lijnnr=23
|route='''Rotterdam''': Stadion Feijenoord - Wilhelminaplein - Beurs - Rotterdam Centraal
|vervoerder=[[RET]]
|regio=Rotterdam
|stad=Rotterdam
|materieel
|lijnsoort=Tram
|type=Tram
|frequentie_spits=3x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1-2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|periode=i.i.g. 2 september 2002 t/m 3 november 2002
|eigen=naamruimte
|toekomst=ja
|opvolger=[[Lijn 23 Rotterdam, Beverwaard - Centraal Station|23]]
}}-->
'''Lijn 23''' reed van het Feyenoordstadion via het centrum van Rotterdam naar station [[Rotterdam Centraal]].
{{InzetRij|series=6700 - 6719|bouwjaar= Route =1986|type=Den Oudsten B86}}{{RouteTop InzetRij|series=6531 - 6546|bouwjaar=1987|type=Den Oudsten B86}}{{RouteRij InzetRij| {{Rimgseries=225 - 228|bouwjaar=1980|rsr}} type=Bova Europa| Rotterdam, Feyenoord Stadion opmerkingen=Shuttle Business Bus}}{{RouteRij InzetRij| {{Rimgseries=2016 - 2017|rsr}} bouwjaar=1990| Rotterdam, Tweede Rosestraattype=Berkhof 2000NL/MAN}}{{RouteRij InzetRij| {{Rimgseries=7683 - 7697|rsr}} bouwjaar=1990| Rotterdam, Lodewijk Pincoffswegtype=Volvo Duvedec}}{{RouteRijPlaats InzetRij|series=293 - 307| {{Rimgbouwjaar=1990|rsMrtype=Excellence}} {{InzetRij| Rotterdamseries=7719 - 7738|Rotterdam Wilhelminapleinbouwjaar=1991|Rotterdam, Wilhelminapleintype=Volvo Duvedec}}{{RouteRijPlaats InzetRij| {{Rimgseries=362 - 364|bouwjaar=1991|rsMrtype=Excellence G}} {{InzetRij| Rotterdamseries=4633 - 4676|Rotterdam Leuvehavenbouwjaar=1992|Rotterdam, Leuvehaventype=Volvo Duvedec}}{{RouteRijPlaats InzetRij|series=7132 - 7141| {{Rimgbouwjaar=1994|rsMrtype=Volvo Duvedec}} {{InzetRij| Rotterdamseries=4802 - 4832, 4858 - 4882|Rotterdam Beurs bouwjaar=1994|type= Volvo Duvedec, DAF Duvedec (metro12-32)|Rotterdam, Churchillplein}}{{RouteRijPlaats InzetRij|series=6017 - 6025|bouwjaar=1994| type=DAB MidCitiy}}{{RimgInzetRij|series=1016 - 1030|rsMrbouwjaar=1995|type=Alliance}} {{InzetRij| Rotterdamseries=1031 - 1069|Rotterdam Beurs (metro)bouwjaar=1995|Rotterdam, Beurstype=Berkhof 2000NL}}{{RouteRijPlaats InzetRij|series=5714 - 5717| {{Rimgbouwjaar=1995|rsMrtype=Alliance }} {{InzetRij| Rotterdamseries=1006 - 1015|Rotterdam Stadhuisbouwjaar=1996|Rotterdam, Stadhuistype=Dennis 2000NL}}{{RouteRij InzetRij| {{Rimgseries=7160 - 7173|rsr}} bouwjaar=1996| Rotterdam, Weenatype=Volvo Duvedec}}{{RouteRijStation InzetRij|series=2130 - 2151| {{Rimgbouwjaar=1996|rsT0type=Berkhof 2000NL Premier}} {{InzetRij| Rotterdamseries=9000 - 9014|Rotterdam Centraalbouwjaar=1997|Rotterdam, Rotterdam Centraaltype=Volvo Duvedec}}
}}
Lijn 45
ap_users
18.318
bewerkingen
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Speciaal:MobielVerschillen/470292...790641"

Navigatiemenu