Wijzigingen

== Dienstregeling 2017 2025 ==

{{PatRij1 | .16 06 | 9000 | [[Leeuwarden]] (ma-vr overdag) |2| [[Sprinter]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .29 26 | 1800 800 | [[Leeuwarden]] |2| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .36 | 9000 | [[Leeuwarden]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tot 21:00}}{{PatRij1 | .57 56 | 600 | [[Leeuwarden]] |2| [[Intercity]] | [[NS]]| }}

{{PatRij1 | .03 | 600 | [[Rotterdam Den Haag Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .24 | 9000 | [[Lelystad Centrum]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tot 21:00}}{{PatRij1 | .29 33 | 1800 800 | [[Den Haag CentraalSchiphol Airport]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]| }}{{PatRij1 | .41 54 | 9000 | [[MeppelLelystad Centrum]] (ma-vr overdag) |3| [[Sprinter]] | [[NS]]| }}

|concessie=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]], [[Concessie Zuidoost(2025-Fryslân en Wadden2034)|Zuidoost-Fryslân en Wadden]]|vervoerders=[[ArrivaQbuzz]]

Het huidige busstation is, net als Op 20 januari 1984 werd het treinstation, in gebruik genomen op 20 januari 1984. Voor de bussen werd tegelijkertijd een eilandbusstation geopend.

Het busstation was oorspronkelijk eigendom van achtereenvolgens de FRAM, VEONN en Arriva. Arriva pleegde geen onderhoud meer aan het station, waardoor het verpauperd raakte. In februari 2012 nam de provincie Friesland het beheer van het busstation over en heeft om het in augustus/september 2012 opgeknaptop te knappen. In 2023 volgde een grote renovatie van het stationsgebied en werd het verouderde eilandbusstation vervangen door een perronbusstation. Dit vernieuwde busstation werd op 6 januari 2025 in gebruik genomen.