Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Concessie Ameland (2009-2016)

971 bytes toegevoegd, 30 dec 2024 12:47
Materieel
{{CboxVCbox
|concessie=Ameland
|overheid=[[Provincie Fryslân]]
|vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]] / [[TCR]]
|duur=8 jaar
|periode=01.03.2009 - 31.12.2016
|voorganger=[[Concessie Ameland (2002-2009)|Ameland]]
|opvolger=[[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|ZOWAD]]
}}
De '''concessie Ameland''' omvat 3 streeklijnen omvatte het busvervoer op het Friese Waddeneiland Ameland en wordt . De aanbesteding van de concessie door de provincie Friesland was gewonnen door een joint venture van [[Arriva Nederland|Arriva]] (dat al sinds 1999 uitgevoerd door Arrivahet busvervoer op Ameland uitvoerde) en [[TCR]]. Het huidige contract is ingegaan per De concessie ging in op 1 maart 2009 en loopt liep tot eind 20152016.
Arriva voert voerde deze concessie officieel samen uit met TCR. In de praktijk rijdt reed alleen Arriva op dit eiland.<ref>[http://www.fryslan.nl/8671/afspraken-over-het-ov-in-fryslan/ Afspraken over het ov in Fryslân], provincie Fryslân</ref>
De Gemeente Ameland heeft had als eis gesteld dat het materieel op Ameland op aardgas rijdt. Ameland heeft had de ambitie het groenste eiland te worden. In februari 2010 arriveerden de eerste vier aardgasbussen op het eiland. Dit betrof de Ex-Groningse Citybussen 251 t/m 254 van het type [[MAN Lion's City]]. In het najaar van 2012 werden de 251, 253 en 254 afgestaan voor inzet op de Leeuwardense lijn 12. De 252 volgde in het voorjaar van 2014. Ter compensatie kreeg Ameland drie nieuwe bussen van het type [[Irisbus Citelis|Irisbus Citelis CNG]] welke als 6613 t/m 6615 genummerd werden. De 252 werd vervangen door de Leeuwardense stadsbus 6612. Momenteel rijden Uiteindelijk reden er dus vier aardgasbussen op het eiland en twee gelede dieselbussen. Op 31 december 2016 werd de concessie Ameland samengevoegd met de concessies [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]], [[Concessie Vlieland (2009-2016)|Vlieland]] en [[Concessie Terschelling|Terschelling]] tot een nieuwe [[concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden]]. Dit had als doel om het aantal concessies in Friesland te verkleinen en uiteindelijk één concessie voor de gehele provincie Friesland te vormen. Bij de overgang naar de nieuwe concessie bleef het vervoer op de Waddeneilanden in handen van [[Arriva Nederland|Arriva]].
== Lijnennet ==
* {|class="wikitable ovnl"! Lijn ! Route! Opmerking|-| 130| [[Lijn 130 Nes Veerhaven - Hollum JeugdherbergStayokay/Strand|Veerhaven - Nes - Ballum - Hollum]]* | |-| 131| [[Lijn 131 Nes, Veerhaven - OstreaDuinoord|Veerhaven → Nes Dorp → Nes Strand]] (alleen | Alleen in de zomer en vakanties)* |-| 132| [[Lijn 132 Nes, Reeweg - Veerhaven|(Veerhaven →) Nes Dorp → Buren Dorp → Nes Strand → Nes Dorp → Veerhaven - Reeweg]] ''via Buren''| |}
== Materieel Voormalige lijnen ==* [[Irisbus Citelis|Irisbus Citelis CNG]]: 6612 t/m 6615.* [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]: 223 en 7806.{{VLijnenConcessie}}
== Dienstregelingen per jaar ==
{{Drglperjaar}}
==Materieel = Voormalig materieel ={{VInzetTopConcessie|{{VInzetRijConcessie |series=159, 160, 163, 223, 227, 241, 7806|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]'''Aardgas'''}}{{VInzetRijConcessie |series=251 - 254* |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G CNG]] (251-254): Gelede bussen die voorheen op de |opmerkingen=Afkomstig van P+R Citybus in de stad Groningen reden. Regel is dat de vier Irisbussen 's zomers geruild worden voor de vier MAN's vanwege de zomerdrukte. In praktijk gebeurt dit niet. }}{{VInzetRijConcessie |series=412|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro GÜ]]|opmerkingen=Van [[TCR]]}}{{VInzetRijConcessie '''Diesel'''|series=477, 479* |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City T]] 477, 479 van |opmerkingen=Van [[TCR]] (. Waren tijdelijk in afwachting tot levering van de [[Irisbus Citelis]] bussen)Irisbussen.}}{{VInzetRijConcessie * [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] (5xseries=551, destijds Groningse stadsbussen 159, 160, 163, 227, 241 en TCR-bus 412)552* |type=[[Mercedes-Benz Citaro]] (2x, 551 en 552)* [[Alexander ALX200}}{{VInzetRijConcessie |Dennis Dart Alexander]] (1xseries=1255, uit de toenmalige concessie Zuid-Oost Friesland; de 5878)1272* |type=[[Den Oudsten Alliance]] (2x}}{{VInzetRijConcessie |series=5822 - 5825, bussen uit Groningen; 1255, 1272)5830* |type=[[Berkhof 2000NL]] (5x; 5822, 5823, 5824, 5825, 5830)* }}{{VInzetRijConcessie|series=5878|type=[[Scania OmnilinkAlexander ALX200]] (1x; 7853 als vervanger van de kapotte 223)* }}{{VInzetRijConcessie |series=6612 - 6615|type=[[Berkhof DuvedecIrisbus Citelis|Irisbus Citelis CNG]] (2x; 9042, 9089)|periode Vanaf }}{{VInzetRijConcessie |series=7853|type= Geschiedenis ==In het verleden werd de concessie onder andere door [[FRAMScania OmniLink|Scania OmniLink G]] gereden. De lijnen waren ruwweg gelijk. Hieronder |opmerkingen=Verving tijdelijk de situatie in de dienstregeling 1990/1991:223}}{{VInzetRijConcessie *|series=9042, 9089|type=[[Lijn 130 Hollum Vuurtoren - Nes VeerdamBerkhof Duvedec|Berkhof Duvedec G]] (zomerdienst)*[[Lijn 131 Hollum Vuurtoren - Nes Veerdam]] (winterdienst)}}*[[Lijn 132 Nes, Garage - Veerdam]] (zomerdienst)}}
== Referenties ==
<references/>
[[categorie:Concessie Ameland]][[categorie:concessie|AmelandProvincie Friesland]]
ap_users
18.261
bewerkingen

Navigatiemenu