Wijzigingen

{{CboxVCbox

|overheid=[[Provincie FrieslandFryslân]]|vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]] / [[TCR]]

De '''concessie Ameland''' omvat 3 streeklijnen omvatte het busvervoer op het Friese Waddeneiland Ameland en wordt . De aanbesteding van de concessie door de provincie Friesland was gewonnen door een joint venture van [[Arriva Nederland|Arriva]] (dat al sinds 1999 uitgevoerd door Arrivahet busvervoer op Ameland uitvoerde) en [[TCR]]. Het huidige contract is ingegaan per De concessie ging in op 1 maart 2009 en loopt liep tot eind 20152016.

Arriva voert voerde deze concessie officieel samen uit met TCR. In de praktijk rijdt reed alleen Arriva op dit eiland.<ref>[http://www.fryslan.nl/8671/afspraken-over-het-ov-in-fryslan/ Afspraken over het ov in Fryslân], provincie Fryslân</ref>

Met ingang van De Gemeente Ameland had als eis gesteld dat het materieel op Ameland op aardgas rijdt. Ameland had de ambitie het groenste eiland te worden. In februari 2010 reed arriveerden de vervoerder met 4 eerste vier aardgasbussen op het eiland. Deze bussen waren Dit betrof de Ex-Groningse Citybussen 251 t/m 254 van het type [[MAN Lion's City]]. De In het najaar van 2012 werden de 251, 253 en 254 zijn in afgestaan voor inzet op de herfst van 2012 naar Meppel gegaan waar ze werden gespoten in de Friese huiskleuren, om daarna per 9 december op Leeuwardense lijn 12 in Leeuwarden te gaan rijden. De 252 zal begin volgde in het voorjaar van 2014 volgen. Hiervoor in de plaats hebben eerst twee enkele bussen van [[TCR]] gereden, betreffende de 477 en 479, die per 1 april 2013 werden vervangen door Ter compensatie kreeg Ameland drie nieuwe bussen van het type [[Irisbus Citelis (|Irisbus Citelis CNG]] welke als 6613-t/m 6615)genummerd werden. Begin 2014 zal De 252 werd vervangen door de Leeuwardense stadsbus 6612 ook naar het eiland komen waardoor . Uiteindelijk reden er weer dus vier aardgasbussen op het eiland zijnen twee gelede dieselbussen. Op 31 december 2016 werd de concessie Ameland samengevoegd met de concessies [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]], waardoor de vervoerder zich weer [[Concessie Vlieland (2009-2016)|Vlieland]] en [[Concessie Terschelling|Terschelling]] tot een nieuwe [[concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden]]. Dit had als vertegenwoordiger van doel om het rijden op groen gas kan benoemenaantal concessies in Friesland te verkleinen en uiteindelijk één concessie voor de gehele provincie Friesland te vormen. Het eiland Ameland probeert Bij de overgang naar de nieuwe concessie bleef het groenste eiland te wordenvervoer op de Waddeneilanden in handen van [[Arriva Nederland|Arriva]].

* {|class="wikitable ovnl"! Lijn ! Route! Opmerking|-| 130| [[Lijn 130 Nes Veerhaven - Hollum JeugdherbergStayokay/Strand|Veerhaven - Nes - Ballum - Hollum]]* | |-| 131| [[Lijn 131 Nes, Veerhaven - OstreaDuinoord|Veerhaven → Nes Dorp → Nes Strand]] (alleen | Alleen in de zomer en vakanties)* |-| 132| [[Lijn 132 Nes, Reeweg - Veerhaven|(Veerhaven →) Nes Dorp → Buren Dorp → Nes Strand → Nes Dorp → Veerhaven - Reeweg]] ''via Buren''| |}

== Materieel Voormalige lijnen ==* [[Irisbus Citelis]]: 12 meter aardgasbussen (6612-6615).* [[Mercedes-Benz Citaro]] 18 meter gelede dieselbussen 223 en 7806.* [[MAN Lion's City|MAN Lion;s City CNG G]]: 252.{{VLijnenConcessie}}

==Dienstregelingen per jaar = Voormalig materieel ==='''Aardgas'''* [[MAN Lion's City]] (251-254): Gelede bussen die voorheen op de P+R Citybus in de stad Groningen reden. 251, 253 en 254 rijden sinds 9 december 2012 op de stadsdienst Leeuwarden. {{Drglperjaar}}

'''Diesel'''== Materieel =={{VInzetTopConcessie|{{VInzetRijConcessie |series=159, 160, 163, 223, 227, 241, 7806|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]}}{{VInzetRijConcessie |series=251 - 254* |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G CNG]] 477 en 479 |opmerkingen=Afkomstig van TCR (tijdelijk in afwachting van de Irisbus Citelis bussen)P+R Citybus Groningen.}}{{VInzetRijConcessie |series=412* |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro GGÜ]]|opmerkingen=Van [[TCR]]}}{{VInzetRijConcessie |series=477, 479|type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City T]] (2x)* |opmerkingen=Van [[Alexander ALX200TCR]]. Waren tijdelijk tot levering van Irisbussen.}}{{VInzetRijConcessie |series=551, 552|Dennis Dart Alexandertype=[[Mercedes-Benz Citaro]] (1x)* }}{{VInzetRijConcessie |series=1255, 1272|type=[[Den Oudsten Alliance]] (1x)* }}{{VInzetRijConcessie |series=5822 - 5825, 5830|type=[[Berkhof 2000NL]] (2x)}}{{VInzetRijConcessie|series=5878|type= Geschiedenis ==In het verleden werd de concessie onder andere door [[FRAMAlexander ALX200]] gereden. De lijnen waren ruwweg gelijk. Hieronder de situatie in de dienstregeling 1990/1991:}}{{VInzetRijConcessie |series=6612 - 6615*|type=[[Lijn 130 Hollum Vuurtoren - Nes VeerdamIrisbus Citelis|Irisbus Citelis CNG]] (zomerdienst)*|periode Vanaf }}{{VInzetRijConcessie |series=7853|type=[[Lijn 131 Hollum Vuurtoren - Nes VeerdamScania OmniLink|Scania OmniLink G]] (winterdienst)*|opmerkingen=Verving tijdelijk de 223}}{{VInzetRijConcessie |series=9042, 9089|type=[[Lijn 132 Nes, Garage - VeerdamBerkhof Duvedec|Berkhof Duvedec G]] (zomerdienst)}}}}

[[categorie:Concessie Ameland]][[categorie:concessie|AmelandProvincie Friesland]]