92.244
bewerkingen
Wijzigingen
k
Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd
|lijnnr=903
|route=''Opstapper:'' Westhem - IJlst
|vervoerder=[[KijlstraQbuzz]] i.o.v. |onderaannemer=[[ArrivaKijlstra]]|concessie=Noord- en ZuidwestFryslân (2025-Fryslân en Schiermonnikoog2034)
|lijnsoort=Belbus
|formule=Opstapper Friesland
|periode=6 maart 2016
|voorganger=[[Lijn 799 IJlst Station - Westhem De Kat|799]]
|frequentie_spits=0-1x/uur|frequentie_spits_vakantie=1x/uur (tegenspits)
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur(tot 22:20)
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
}}
'''Lijn 903''' rijdt van Westhem naar IJlst.
{{TariefInfo|concessie=Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|nottypekaart1=reguliervasteland|nottypekaart2=SchiermonnikoogWadden|nottypeabo1=regulier|nottypeabo2=BTM Overdag|ovchiptarief=geenuitzondering}}
== Route ==
=== Lijn 9031 ===
In de [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2021|dienstregeling 2021]] kwamen de ritten in de spitsrichting te vervallen. Dit betekent dat in de ochtendspits uitsluitend naar Westhem wordt gereden en in de middagspits uitsluitend naar IJlst, in de andere richting is [[Lijn 239 Sneek Station - Ferwoude Ferwoude|lijn 239]] het alternatief.
In de [[Dienstregeling concessie Fryslân 2023|dienstregeling 2023]] werden de ritten in de spitsuren weer toegevoegd, maar in de ochtendspits richting IJlst en in de middagspits richting Westhem valt één rit weg, omdat op hetzelfde tijdstip een reguliere lijnbus rijdt.
Op [[Dienstregeling concessie Fryslân 2025|15 december 2024]] ging de volgende concessie [[Concessie Fryslân (2025-2034)|Fryslân]] van start; deze was na de aanbestedingsperiode gewonnen door [[Qbuzz]], waarmee Arriva opnieuw de exploitatie van het busvervoer in de provincie Fryslan verloor. Het systeem van de [[Opstapper]] werd door Qbuzz voortgezet, maar lang niet alle routes en lijnen kwamen hierin terug. Voor de verbinding met Westhem vonden geen wijzigingen plaats.
