|verkorting=Gdm
|fecode=244
|vervoerders=[[NS Reizigers]], [[ArrivaQbuzz]]
}}
Station '''Geldermalsen''' is geopend in 1868 aan de lijn [[Utrecht Centraal|Utrecht]]-[['s-Hertogenbosch]].
In Geldermalsen werden tot en met dienstregeling 2013 's avonds de treinseries {{S[[Treinserie 6000 (2013)|6000}} ]] en {{S[[Treinserie 16000 (2013)|16000}} ]] gecombineerd en gesplitst.
== Stationsuitbreidingen Dienstregeling 2025 ==Doordat er tussen === Richting Utrecht ==={{PatTop|{{PatRij1| .12 | 6900 | [[Amsterdam Den Haag Centraal]] |1|Amsterdam[[Sprinter]] en | [[EindhovenNS]] meer treinen gaan rijden moet station Geldermalsen en de omgeving daarvan aangepast worden| ma-do tot 19:55}}{{PatRij1| . De treinen vanuit 23 | 8800 | [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[DordrechtNS]] krijgen een vrijliggend spoor| ma-do tot 19:55}}{{PatRij1| . Tevens worden de perrons uitgebreid en komt er een alternatief van de te klein geworden loopbrug42 | 6900 | [[Den Haag Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 19:55}}{{PatRij1| . Bij de Nieuwsteeg en bij de Lingedijk komen onderdoorgangen voor voetgangers, fietsers en autoverkeer; een derde tunnel komt bij de nieuwe randweg die aangelegd gaat worden53 | 8800 | [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 19:55}}{{PatRij1| | | | | | | }}{{PatRij1| . De bouw start naar verwachting in 2019 en moet in 2020 of 2021 afgerond zijn <ref>00 | 6700 | [[httpLeiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 19://www55 + vr-zo}}{{PatRij1| .prorail14 | 6000 | [[Den Haag Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 19:55 + vr-zo}}{{PatRij1| .nl/projecten/geldermalsen ProRail30 | 6700 | [[Leiden Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 19: Geldermalsen55 + vr-zo}}{{PatRij1| .44 | 6000 | [[Den Haag Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]</ref>.] | ma-do na 19:55 + vr-zo}}}}
== Dienstregeling 2017 ===== Richting Utrecht Centraal Tiel ==={{PatTop |{{PatRij1 | .00 24 | 6000 6900 | [[WoerdenTiel]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-do tot 19:45}}{{PatRij1 | .13 54 | 6900 | [[Den Haag CentraalTiel]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-do tot 19:45}}{{PatRij1| | | | | | | }}{{PatRij1 | .30 01 | 6000 6700 | [[WoerdenTiel]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-do na 19:45 + vr-zo}}{{PatRij1 | .43 31 | 6900 6700 | [[Den Haag CentraalTiel]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-do na 19:45 + vr-zo}}
}}
=== Richting 's-Hertogenbosch ===
{{PatTop |{{PatRij1 | .18 11 | 6900 8800 | [['s-Hertogenbosch]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-do tot 19:15}}{{PatRij1 | .48 41 | 6900 8800 | [['s-Hertogenbosch]] (tot 22:00) |6| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-do tot 19:15}}}} === Richting Tiel ==={{PatTop PatRij1| | | | | || }}{{PatRij1 | .00 17 | 6000 | [[Tiel's-Hertogenbosch]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-do na 19:15 + vr-zo}}{{PatRij1 | .30 47 | 6000 | [[Tiel's-Hertogenbosch]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]]| ma-do na 19:15 + vr-zo}}
}}
=== Richting Dordrecht ===
{{PatTop |{{PatRij1 | .09 14 | 36700 7200 | [[Dordrecht]] |7| [[Stoptrein]] | [[ArrivaQbuzz]]| ma-vr tot 21:30}}{{PatRij1 | .39 44 | 36700 7200 | [[Dordrecht]] |7| [[Stoptrein]] | [[ArrivaQbuzz]]| ma-vr tot 21:30}}{{PatRij1| | | | | | | }}{{PatRij1| .11 | 7200 | [[Dordrecht]] |7| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]] | ma-vr na 21:30 + za-zo}}{{PatRij1| .41 | 7200 | [[Dordrecht]] |7| [[Stoptrein]] | [[Qbuzz]] | za tot 21:30}}
}}
|naam=Station
|plaats=Geldermalsen
|concessie=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland(2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]]|vervoerders=[[Arriva Nederland|Arriva]]
|vorm=Stripbusstation
|type=Statisch
}}
Naast Aan de westzijde van het station ligt een klein busstation waar verschillende lijnen stoppen.
{{LijnTabel|plaats=Geldermalsen|type=Bus|halte=Station Geldermalsen}}
{{HistBusLink}}
== Stationsuitbreidingen ==
Doordat er tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] en [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] meer treinen zijn gaan rijden zijn station Geldermalsen en de omgeving daarop aangepast. De treinen vanuit [[Dordrecht]] hebben hierbij een vrijliggend spoor gekregen. Tevens zijn de perrons uitgebreid en is de te klein geworden loopbrug vervangen door een voetgangerstunnel. Bij de Lingedijk in Tricht heeft de overweg plaatsgemaakt voor een onderdoorgang voor voetgangers, fietsers en autoverkeer en in de Nieuwsteeg in Tricht is de overweg verwijderd en een fietsers- en voetgangerstunnel aangelegd. Een derde tunnel is gerealiseerd in de nieuwe randweg om Tricht, de Hooglandscheweg. De bouw is in 2019 gestart en was eind 2021 afgerond, met uitzondering van de tunnel in de Nieuwsteeg die in het eerste kwartaal van 2022 is afgerond<ref>[http://www.prorail.nl/projecten/geldermalsen ProRail: Geldermalsen]</ref>.
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
[[categorieCategorie:Merwede-LingelijnMerwedeLingelijn]]
[[Categorie:Betuwelijn]]
[[Categorie:Staatslijn H]]