ap_users
18.138
bewerkingen
Wijzigingen
→Materieel
|duur=6 jaar
|periode=01.01.2001 - 31.12.2006
|opvolger=[[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|DAV-gebied]]
}}
De '''concessie Stadsdienst Dordrecht''' omvatte het stadsvervoer in Dordrecht, lijn 6 van Dordrecht naar Werkendam en Sleeuwijk, de veerdienst Kop van 't Land - Brabantse Oever en het Driehoeksveer tussen Ridderkerk, Krimpen aan de Lek en Kinderdijk.
Lijn 6 werd per 15-8-2004 omgezet in een buurtbus gereden door de [[BBA]], maar bleef tot eind 2006 onderdeel van de concessie. Na 2006 werd deze verbinding onderdeel van de [[Concessie West-Brabant (2007-2014)|concessie West-Brabant]]. Het Driehoeksveer werd per eind 2004 verkocht aan [[Ottevanger OV|Ottevanger OV-exploitatie]]. De veerdienst Kop van 't Land bleef na het einde van deze concessie nog een jaar lang geëxploiteerd worden door [[AquaDordt]] als dochteronderneming van HTM nadat [[SVD]] geliquideerd was.
De gunning van deze concessie was niet het resultaat van een openbare aanbesteding, maar . De concessie werd onderhands gegund aan [[HTM]] (rijdend onder de naam [[SVD]]) na de verkoop van nadat deze het verlieslijdende gemeentelijke vervoerbedrijf [[Stadsvervoer Dordrecht]]had overgenomen.
Naast [[HTM]] waren ook REXX (een samenwerkingsverband van [[RET]] en [[Connexxion]]) en [[BBA]] geïnteresseerd in overname van het stadsvervoerbedrijf.
Met ingang van 1 januari 2007 werd de stadsdienst Dordrecht toegevoegd aan de opnieuw aanbestede [[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|concessie DAV-gebied]].
== Lijnennet ==
* [[Lijn 21 Dordrecht, Centraal Station - Nieuw-Krispijn (2004 - 2006)|21 Centraal Station - Nieuw-Krispijn]]
* [[Lijn 23 Ringlijn Dordrecht, P-Weeskinderendijk - Centrum (2005 - 2006)|23 Ringlijn P-Weeskinderendijk - Centrum]]
== Voormalige lijnen ==
{{VLijnenConcessie}}
== Dienstregeling per jaar ==
In de loop der jaren kwamen steeds meer [[Den Oudsten Alliance]]s van het type B96 in dienst die de O405's vervingen. Diverse O405's zijn echter nog wel overgespoten in de nieuwe rood/witte huisstijl. Met de [[Berkhof Premier]]s is dit nooit gebeurd.
De DAB-citybussen werden reeds in 2002 afgevoerd en vervangen door [[Mercedes-Benz Cito]]'s, de O408'en verdwenen uit het straatbeeld na de opheffing van lijn 6.
{{VInzetTopConcessie|{{VInzetRijConcessie|series=01, 02|type=[[Mercedes-Benz O408]]|inzet=Lijn 6|periode=|opmerkingen=}}{{VInzetRijConcessie|series=44 - 53, 81 - 88, 90 - 99|type=[[Mercedes-Benz O405]]|inzet=|periode=|opmerkingen=|afbeelding=Bestand:51-17.jpg}}{{VInzetRijConcessie|series=117, 118, 120 - 127, 178 - 180, 184 - 190, 201 - 207|type=[[Den Oudsten Alliance]]|inzet=|periode=|opmerkingen=|afbeelding=Bestand:SVD 125 Dordrecht, Blaauwweg (21-01-2006).jpg}}{{VInzetRijConcessie|series=651 - 654|type=[[Mercedes-Benz Cito]]|inzet=|periode=|opmerkingen=|afbeelding=Bestand:654-49.jpg}}{{VInzetRijConcessie|series=6232 - 6237, 6501 - 6510|type=[[DAB Silkeborg MidiCity II]]|inzet=Lijn 20|periode=Tot 2002|opmerkingen=|afbeelding=Bestand:SVD-servicebus.jpg}}{{VInzetRijConcessie|series=6513 - 6518|type=[[Berkhof Premier|Berkhof Premier 12 LPG]]|inzet=|periode=|opmerkingen=|afbeelding=Bestand:SVD 6516.JPG}}}}[[Categorie:Voormalige concessie|Stadsdienst Dordrecht Stadsdienst]]
