ap_users
18.159
bewerkingen
Wijzigingen
→Materieel
|duur=6 + 2 + 2 jaar
|periode=13.12.2009 - 14.12.2019
|voorganger=[[Concessie GGD|GGD]], <br>[[Concessie Zuidoost Drenthe|Zuidoost Drenthe]]<br>[[Concessie Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle|Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle]]
|opvolger=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]]
}}
De concessies in Groningen en Drenthe zijn sinds de laatste aanbesteding in 2009 anders ingedeeld.
Voorheen waren het streekvervoer ten zuiden van Emmen incl. de stadsdienst ([[concessie Zuidoost Drenthe]]) en het streekvervoer van en naar Meppel en Hoogeveen incl. de stadsdiensten ([[Concessie Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle|concessie ''NOOD'')]] aparte concessiegebieden. Deze werden uitgevoerd door [[Connexxion]]. Het overige streekvervoer in Drenthe (incl. stadsdienst Assen), en al het stads- en streekvervoer in Groningen viel voorheen onder de [[Concessie GGD|concessie GGD]], uitgevoerd door [[Arriva Nederland|Arriva]].
De huidige verdeling is:
== Voormalige lijnen ==
{{VLijnenConcessie}}
== Dienstregelingen per jaar ==
{{Drglperjaar}}
== Materieel ==
}}
<nowiki>*</nowiki>De 3021 - 3025, 3078, 3079, 3096, 3097, 3302 - 3326, 3518 - 3523, 3637 - 3640 kwamen pas in het najaar van 2010 in dienst.
Verder reden er voornamelijk in de ochtendspits versterkingsbussen van onder andere [[Arriva Touring]], [[Dalstra Reizen]], [[Taxi Dorenbos|Dorenbos]] en [[Drenthe Tours]].
Een deel van het wagenpark is meegegaan naar de volgende concessie. De renovatie van het wagenpark is in de zomer van 2019 begonnen.
[[Categorie:Concessie GD (2010-2019)]]
[[Categorie:Concessie GD]]
