ap_users
18.160
bewerkingen
Wijzigingen
SIG
,geen bewerkingssamenvatting
[[Bestand:5015-60.jpg|miniatuur|Een '''SIG''' op tramstation Jaarbeurspleinin Nieuwegein.]]De '''SIG''' is het een tramtype van Qbuzz het [[BRU]] dat in Utrecht rijdtreed.
=== Geschiedenis ===
Toen in 1983 de sneltramlijnen Utrecht - Nieuwegein en Utrecht - IJsselstein werden geopend bestelde het [[BRU]] een serie van 27 trams bij de Zwitserse fabrikant SIG. Deze kregen de nummers 5001 - 5027. Ze werden uitgevoerd in de kleurstelling van de toenmalige exploitant, [[Westnederland]].
Toen in 1994 de concessie Utrecht overging naar [[Midnet]] kregen te wagens de logo's van de nieuwe eigenaar. In 1999 ging Midnet op in [[Connexxion]] en kregen de trams wederom andere logo's.
In 2000 en 2001 werden de trams gerenoveerd. Hierbij werden ze van een nieuw front en de Connexxion-kleurstelling voorzien. In 2011 en 2012 werden de trams opnieuw gerenoveerd omdat ze niet binnen korte termijn vervangen konden worden. Hierbij kregen ze het huidige geel-grijze uiterlijk. In 2013 nam [[Qbuzz]] de concessie over. Bij deze wijziging kregen de trams de huisstijl van [[U-OV]].
{{InzetTop|
{{InzetRij
|vervoerder=[[Connexxion]]
|series=5001 - 5027
|bouwjaar=1983
|status=Naar Qbuzz
|concessies=[[Concessie Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein|Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein]], [[Concessie Regiovervoer Utrecht|Regiovervoer Utrecht]]
|opmerkingen=De 5018 is op 14 september 2010 verongelukt.
|afbeelding=Bestand:Tram in Nieuwegein 2010 1.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Midnet]]
|series=5001 - 5027
|bouwjaar=1983
|status=Naar Connexxion
|afbeelding=Bestand:Midnet Sneltram 5012 te Nieuwegein.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Qbuzz]]
|series=5001 - 5017, 5019 - 5027
|bouwjaar=1983
|status=Gesloopt
|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]
|afbeelding=Bestand:Qbuzz 5022 als U-tram, Jaarbeursplein.JPG
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Westnederland]]
|series=5001 - 5027
|bouwjaar=1983
|status=Naar Midnet
|afbeelding=Bestand:SU et-5001.JPG
}}
}}
Op 3 juli 2020 reden de SIG-trams voor het laatst in de reguliere tramdienst. Vanaf 4 juli 2020 werd de volledige trambaan tussen Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein tijdelijk gesloten en werden de perrons verlaagd voor de komst van nieuwe [[Urbos]]-trams, ter vervanging van het SIG-materieel. De 5017 werd vervolgens bewaard in het [[Nederlands Transport Museum]].
[[Categorie:trammaterieel]]
