Lijn 178 Aalsmeer Busstation - Amsterdam Centraal Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(geschiedenis aangevuld)
k
 
Regel 10: Regel 10:
 
|voorganger=[[Lijn 18 Amsterdam Centraal Station - Aalsmeer Hortensialaan|18]]
 
|voorganger=[[Lijn 18 Amsterdam Centraal Station - Aalsmeer Hortensialaan|18]]
 
|opvolger=[[Lijn 140 Utrecht Centraal Station - Haarlem Station|140]], [[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Busstation (1981-1986)|170]]
 
|opvolger=[[Lijn 140 Utrecht Centraal Station - Haarlem Station|140]], [[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Busstation (1981-1986)|170]]
−
|frequentie_vrijdag=1x/uur
+
|frequentie_vrijdag=2x/nacht
−
|frequentie_zaterdag=1x/uur
+
|frequentie_zaterdag=2x/nacht
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 178''' reed van Aalsmeer via Uithoorn en Amstelveen naar Amsterdam.
 
'''Lijn 178''' reed van Aalsmeer via Uithoorn en Amstelveen naar Amsterdam.
  
 
===Dienstregeling===
 
===Dienstregeling===
−
*Op verzoek reed de bus uit Amsterdam na het officiële eindpunt in Aalsmeer (het busstation) door naar de halte Machineweg.  
+
*Om 00:10 en 01:10 werd gereden van Aalsmeer (van Cleeffkade) naar Amsterdam.
 +
*Om 01:15 en 02:15 vertrokken de retourritten uit Amsterdam. Op verzoek reden deze ritten na het officiële eindpunt in Aalsmeer (het busstation) door naar de halte Machineweg.  
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 37: Regel 38:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied van [[Centraal Nederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude [[Lijn 18 Amsterdam Centraal Station - Aalsmeer Hortensialaan|lijn 18]] kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer '''178'''. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. Net als zijn voorganger verschilde de heenroute in Amsterdam aanmerkelijk van de terugroute. Richting Aalsmeer werd de route van GVB-nachtbuslijn 74 gevolgd, terug werd via de route van de lijnen 171 en 172 gereden.
+
Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied van [[Centraal Nederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude [[Lijn 18 Amsterdam Centraal Station - Aalsmeer Hortensialaan|lijn 18]] kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer '''178'''. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. Het aantal ritten bleef 2 per nacht in beide richtingen. Net als zijn voorganger verschilde de heenroute in Amsterdam aanmerkelijk van de terugroute. Richting Aalsmeer werd de route van GVB-nachtbuslijn 74 gevolgd, terug werd via de route van de lijnen 171 en 172 gereden.
  
 
Op [[CN Dienstregeling 1983/1984|7 januari 1984]] werd lijn 178 opgeheven en vervangen door nachtritten van lijn 170 tussen Amsterdam en Uithoorn, die vanaf Uithoorn verder reden van/naar Aalsmeer als lijn 140. Behalve het lijnnummer wijzigde hierdoor alleen de route in Amsterdam.
 
Op [[CN Dienstregeling 1983/1984|7 januari 1984]] werd lijn 178 opgeheven en vervangen door nachtritten van lijn 170 tussen Amsterdam en Uithoorn, die vanaf Uithoorn verder reden van/naar Aalsmeer als lijn 140. Behalve het lijnnummer wijzigde hierdoor alleen de route in Amsterdam.

Huidige versie van 12 nov 2024 om 13:28

Nachtbus grijs.svg
Voormalige nachtbuslijn 178
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Regio's Amstelland-Meerlanden,
Amsterdam
Lijnsoort Nachtbus
Materieel Onbekend
Periode 31 mei 1981 t/m 6 januari 1984
Voorganger(s) 18
Opvolger(s) 140, 170
Frequenties
Vrijdagnacht 2x/nacht
Zaterdagnacht 2x/nacht
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en)

Lijn 178 reed van Aalsmeer via Uithoorn en Amstelveen naar Amsterdam.

Dienstregeling

  • Om 00:10 en 01:10 werd gereden van Aalsmeer (van Cleeffkade) naar Amsterdam.
  • Om 01:15 en 02:15 vertrokken de retourritten uit Amsterdam. Op verzoek reden deze ritten na het officiële eindpunt in Aalsmeer (het busstation) door naar de halte Machineweg.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0hlr.svg Aalsmeer, van Cleeffkade  
Route rlr.svgRoute 0hrr.svg Aalsmeer, Machineweg  
Route raBr.svg Aalsmeer, Busstation    
Route rsBr.svg Uithoorn, Busstation    
Route rsr.svg Uithoorn, Arthur van Schendellaan  
Route rsr.svg Amstelveen, van der Hooplaan/Dr. Plesmansingel  
Route rsBr.svg Amstelveen, Plein 1960    
Route rhlr.svg Amsterdam, Kalfjeslaan  
Route rhrr.svg Amsterdam, De Cuserstraat  
Route rsBr.svg Amsterdam, Haarlemmermeerstation    
Route rsr.svg Amsterdam, Leidseplein    
Route rhrr.svg Amsterdam, Weteringcircuit  
Route rsT0.svg Amsterdam, Centraal Station  

Geschiedenis

Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude lijn 18 kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer 178. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. Het aantal ritten bleef 2 per nacht in beide richtingen. Net als zijn voorganger verschilde de heenroute in Amsterdam aanmerkelijk van de terugroute. Richting Aalsmeer werd de route van GVB-nachtbuslijn 74 gevolgd, terug werd via de route van de lijnen 171 en 172 gereden.

Op 7 januari 1984 werd lijn 178 opgeheven en vervangen door nachtritten van lijn 170 tussen Amsterdam en Uithoorn, die vanaf Uithoorn verder reden van/naar Aalsmeer als lijn 140. Behalve het lijnnummer wijzigde hierdoor alleen de route in Amsterdam.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_178_Aalsmeer_Busstation_-_Amsterdam_Centraal_Station&oldid=776071"