Wijzigingen

|periode=06.06.2001 t/m - 31.05.2004 (MTI)<br/>01.06.2004 t/m - 09.12.2006 (Area)|opvolger=[[Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|Oost-Brabant]]

De '''concessie Stadsvervoer Oss''' was een kleine concessie in Oss. Deze concessie stond los van het streekvervoer in de regio en lag volledig in het gebied van de door [[BBA]] gereden [[concessie Noord-Brabant Oost]] welke werd gereden door [[BBA]]. De stadsdienst Oss is oorspronkelijk opgezet door vervoersbedrijf [[Zuidooster]] maar kwam op 1 oktober 1978 bij [[BBA]] na een lijnenruil.

Zowel BBA als [[Connexxion]] hadden had reeds aangeboden de stadsdienst over te nemen maar de provincie koos voor [[Area]], onderdeel van Maaskant Reizen uit Lith. Deze nam op 5 mei 2004 de stadsdienst over. Het is onbekend of er wijzigingen optraden. Bekend is alleen dat één lijn werd opgeheven.<ref name="omroepbrabant001"/> Het is niet bekend of Area wel of geen bushaltes geplaatst heeft. Ook over de lijnvoering en dienstregeling is weinig bekend. Alleen de lijnvoering en dienstregeling van het laatste jaar zijn bekend. Formeel ging de concessie pas in op 1 juni 2004<ref>[http://www.sktb.nl/images/docs/concessies_ov_2005.pdf Overzicht openbaar vervoer concessies in Nederland uitgave 2005 (PDF)]</ref> maar om de reizigers niet verder te duperen werd de dienst op 5 mei 2004 al opgepakt.

Per [[Concessie Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2007|10 december 2006]] werd de concessie opnieuw aanbesteed<ref>[http://www.brabant.nl/politiek-en-bestuur/provinciale-staten/vergaderstukken-en-besluiten-ps-en-commissies/agenda-en-vergaderstukken-statencommissies/historische-statencommissies/cemg.aspx?qvi=21698 Verklaring Personeelsopgave Maaskant Reizen V.O.F. Stadsvervoer Oss (PDF)]</ref> en ging op in de nieuwe [[Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|concessie Oost-Brabant]]. Deze werd gegund aan [[Arriva Nederland|Arriva]]. Arriva liet de stadsdienst verzorgen door taxibedrijf [[Van Driel]]. De dienstregeling bleef hetzelfde.

Het lijnnet bestond in 2006 uit een viertal buslijnen. Deze werden alle met 8-persoonsbusjes gereden. Bij MTI lagen alleen de routes vast en waren er geen haltes. Reizigers mochten langs de gehele route in- en uitstappen. Mogelijk heeft MTI of later Area voor de duidelijkheid enkele haltes geplaatst voor de infrequente reiziger. De bussen reden in 2006 allen alle van maandag t/m zaterdag overdag 1x per uur. Op werkdagen werd gereden tot omstreeks 18:00-19:15 uur (afhankelijk van de lijn), op zaterdagen tot 17:00-18:30 uur.