Het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven is verantwoordelijk voor de [[concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven]](SRE) ontstond in 1993 en was tot zijn opheffing op 1 januari 2015 ook OV-autoriteit.
Het gebied omvat 21 gemeenten van het SRE lag in het zuidoosten van Noord-Brabant rond Helmond en Eindhoven. Het gebied grenst en grensde aan de concessies [[Concessie Oost-Brabant (2015-20242026)|Oost-Brabant]] van de [[provincie Noord-Brabant]], aan de [[concessie Concessie Noord- en Midden-Limburg(2007-2016)]] van de [[provincie Limburg]] en aan België.Het gebied van het SRE omvatte op het laatst de volgende 21 gemeenten:*Asten*Bergeijk*Best*Bladel*Cranendonck*Deurne*Eersel*Eindhoven*Geldrop-Mierlo*Gemert-Bakel*Heeze-Leende*Helmond*Laarbeek*Nuenen*Oirschot*Reusel-De Mierden*Someren*Son en Breugel*Valkenswaard*Veldhoven*WaalreHierbij waren de gemeenten Bladel, Cranendonck, Geldrop-Mierlo, Gemert-Bakel, Heeze-Leende, Laarbeek en Reusel-De Mierden fusiegemeenten die ontstaan zijn nadat het SRE OV-autoriteit geworden was. Tot het SRE behoorden ook de gemeenten Bakel en Milheeze, Bladel en Netersel, Budel, Geldrop, Gemert, Heeze, Hooge en Lage Mierde, Hoogeloon Hapert en Casteren, Leende, Lieshout, Luyksgestel, Maarheeze, Mierlo, Reusel, Riethoven, Vessem Wintelre en Knegsel, en Westerhoven tot hun opheffing.
== Geschiedenis ==Het SRE ontstond in 1993werd OV-autoriteit op 1 januari 1996. Met Deze nam toen de ingang verantwoordelijkheid voor het streekvervoer in het eigen gebied over van 1 juni 1997 werd het Openbaar Vervoer ondergebracht bij Rijk en voor het SRE. Vanaf deze datum verscheen voor deze regio een gezamelijk busboekje stadsvervoer in Eindhoven en Helmond van de vervoerders. Op 1 januari 2006 heeft SRE de status van plusregio kregen. Tot die datum was de samenwerking in deze gebieden gebaseerd op de Kaderwet bestuur in veranderingbetreffende gemeenten.
Op Met ingang van 1 januari 2015 vervallen de plusregio's weer. Het SRE gaat verder onder juni 1997 verscheen voor deze regio een gezamelijk busboekje van de naam MetropoolRegio Eindhoven (MRE), de gemeenten nemen echter deel vervoerders die op vrijwillige basis.Het openbaar vervoer wordt ondergebracht bij de Provincie Brabant en gaat tot dat moment in het eind van de lopende concessie (eind 2016) wel verder onder dezelfde naamconcessiegebied reden.
== Geschiedenis ==Al Vanaf 10 juni 2001 waren er de volgende concessies in het vervoer is nu in één concessie onder gebracht, maar eerder waren dit meerdere percelen.gebied van de SRE:
* [[Concessie SRE De Kempen]]
* [[Concessie SRE De Peel]]
* [[Concessie Philips vervoer]]
* [[Concessie DAF vervoer]]
Op 1 januari 2006 kreeg het SRE de status van plusregio. Tot die datum was de samenwerking in deze gebieden gebaseerd op de Kaderwet bestuur in verandering.
Op 14 december 2008 werden alle concessies samengevoegd tot één grote concessie:
* [[Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven]]
Vanaf 1 januari 2015 is de wettelijke status van de plusregio's in Nederland vervallen. Op deze datum is de verantwoordelijkheid voor het OV in het gebied van het SRE, en daarmee het opdrachtgeverschap van de lopende concessie [[Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven|Samenwerkingsverband Regio Eindhoven]], overgegaan naar de [[Provincie Noord-Brabant]]. Het SRE ging verder onder de naam [[Metropoolregio Eindhoven]] (MRE), de gemeenten namen voortaan deel op vrijwillige basis.
[[Categorie:OV-autoriteit]]
[[Categorie:Samenwerkingsverband Regio Eindhoven]]