Lijn N5 Den Haag Buitenhof - Delft Station: verschil tussen versies
k |
(geschiedenis aangevuld) |
||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|lijncat=5 | |lijncat=5 | ||
|route=Den Haag Centrum → Den Haag Station Hollands Spoor → Rijswijk → Den Haag Ypenburg → Nootdorp → Pijnacker → Delfgauw → Delft → Den Haag Centrum | |route=Den Haag Centrum → Den Haag Station Hollands Spoor → Rijswijk → Den Haag Ypenburg → Nootdorp → Pijnacker → Delfgauw → Delft → Den Haag Centrum | ||
| − | |vervoerder=[[HTMbuzz|HTMbuzz (''2014 - 2019'')]],<br>[[HTM|HTM (''2019 - | + | |vervoerder=[[HTMbuzz|HTMbuzz (''2014 - 2019'')]],<br>[[HTM|HTM (''2019 - 2020'')]] |
|concessie=Haaglanden Stad (2013-2019) | |concessie=Haaglanden Stad (2013-2019) | ||
|concessie2=Haaglanden Stad (2020-2034) | |concessie2=Haaglanden Stad (2020-2034) | ||
|lijnsoort=Nachtbus | |lijnsoort=Nachtbus | ||
|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]] | |materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]] | ||
| − | |periode=14 december 2014 t/m | + | |periode=14 december 2014 t/m 15 maart 2020 |
|voorganger=[[Lijn N5 Den Haag Buitenhof - Nootdorp Centrum|N5]] | |voorganger=[[Lijn N5 Den Haag Buitenhof - Nootdorp Centrum|N5]] | ||
|frequentie_vrijdag=1x/uur | |frequentie_vrijdag=1x/uur | ||
| Regel 65: | Regel 65: | ||
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Haaglanden Stad 2020|15 december 2019]], bij het ingaan van de nieuwe concessie [[Concessie Haaglanden Stad (2020-2034)|Haaglanden Stad]], wijzigde de vervoerder van [[HTMbuzz]] naar [[HTM]]. | Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Haaglanden Stad 2020|15 december 2019]], bij het ingaan van de nieuwe concessie [[Concessie Haaglanden Stad (2020-2034)|Haaglanden Stad]], wijzigde de vervoerder van [[HTMbuzz]] naar [[HTM]]. | ||
| − | Op | + | Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Haaglanden Stad 2020|16 maart 2020]] werden de nachtlijnen van de HTM voorlopig opgeheven als gevolg van corona en de daaropvolgende personeelstekorten. Uiteindelijk ging [[Lijn N5 Den Haag Centraal Station - Delft Station|lijn N5]] op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Haaglanden Stad 2024|26 april 2024]] weer rijden, maar met een lagere frequentie en vanaf station [[Den Haag Centraal]]. |
Huidige versie van 29 okt 2024 om 23:42
 | |
| Vervoerder(s) | HTMbuzz (2014 - 2019), HTM (2019 - 2020) |
| Concessies | Haaglanden Stad (2013-2019), Haaglanden Stad (2020-2034) |
| Lijnsoort | Nachtbus |
| Materieel | MAN Lion's City CNG |
| Periode | 14 december 2014 t/m 15 maart 2020 |
| Voorganger(s) | N5 |
Frequenties
| |
| Vrijdagnacht | 1x/uur |
| Zaterdagnacht | 1x/uur |
| De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en) | |
|---|---|
Lijn N5 reed van Den Haag Centrum via Station Hollands Spoor, Rijswijk, Ypenburg, Nootdorp, Pijnacker, Delfgauw en Delft terug naar Den Haag Centrum.
Route
| Halte | ||
 |
Den Haag, Buitenhof | |
 |
Den Haag, Rijswijkseplein/Station Hollands Spoor | |
 |
Den Haag, Goudriaankade | |
|
Rijswijk, Herenstraat | |
|
Den Haag, Laan van Hoornwijck | |
|
Den Haag, Gruttosingel | |
|
Nootdorp, Centrum | |
|
Pijnacker, Nobellaan | |
|
Pijnacker, Nootdorpseweg | |
|
Delfgauw, Delfgauwseplein | |
|
Delfgauw, Laan der Zeven Linden | |
|
Delft, Oostplein | |
|
Delft, Nieuwe Plantage | |
|
Delft, Station | |
|
Delft, Krakeelpolderweg | |
|
Delft, Persijnlaan | |
|
Rijswijk, Terras van Sion | |
 |
Den Haag, Buitenhof | |
Geschiedenis
Met ingang van 9 december 2018 ging lijn N5 ook via Nootdorp en Pijnacker rijden, deels ter vervanging van lijn N2.
Tegelijkertijd verviel de route via Delft Tanthof wegens een gebrek aan reizigers.
| Halte | ||
 ↓ |
Den Haag, Buitenhof | |
 ↓ |
Den Haag, Rijswijkseplein/Station Hollands Spoor | |
|
Den Haag, Jonckbloetplein | |
|
Rijswijk, Hendrik Ravensteijnplein | |
|
Rijswijk, Esdoornstraat | |
|
Den Haag, Laan van Ypenburg | |
|
Den Haag, Anthony Fokkersingel | |
|
Den Haag, Defensie | |
|
Delft, Bankastraat | |
|
Delft, Nieuwe Plantage | |
| ↓ |
Delft, Station | |
|
Delft, Krakeelpolderweg | |
|
Delft, Jan Campertlaan | |
|
Delft, Abtswoudsepark | |
|
Delft, Diepenbrockstraat | |
|
Delft, Westlandseweg | |
|
Delft, Hof van Delftstraat | |
 ↓ |
Den Haag, Buitenhof | |
Op 15 december 2019, bij het ingaan van de nieuwe concessie Haaglanden Stad, wijzigde de vervoerder van HTMbuzz naar HTM.
Op 16 maart 2020 werden de nachtlijnen van de HTM voorlopig opgeheven als gevolg van corona en de daaropvolgende personeelstekorten. Uiteindelijk ging lijn N5 op 26 april 2024 weer rijden, maar met een lagere frequentie en vanaf station Den Haag Centraal.
