Wijzigingen

De '''Regio Twente is ''' was een zogenaamd kaderwetgebied dat zelfstandig openbaar vervoer mag aanbestedenstadsregio die tot 1 januari 2015 ook OV-autoriteit was.

Het gebied van de Regio Twente omvatte op het laatst de volgende gemeenten:*Almelo*Borne*Dinkelland*Enschede*Haaksbergen*Hellendoorn*Hengelo*Hof van Twente*Losser*Oldenzaal*Rijssen-Holten*Tubbergen*Twenterand*WierdenHierbij waren de gemeenten Dinkelland, Hof van Twente, Rijssen-Holten en Twenterand fusiegemeenten die ontstaan zijn nadat de Regio Twente OV-autoriteit geworden was. Tot de Regio Twente behoorden ook de gemeenten Ambt Delden, Den Ham, Denekamp, Diepenheim, Goor, Holten, Markelo, Neede, Ootmarsum, Rijssen, Stad Delden, Vriezenveen en Weerselo tot hun opheffing. De Regio Twente werd OV-autoriteit op 1 januari 1996. Deze regio nam toen de verantwoordelijkheid voor het streekvervoer in het eigen gebied over van het Rijk en voor het stadsvervoer in Almelo, Hengelo en Enschede van de betreffende gemeenten. Vanaf 1 januari 2015 is de wettelijke status van de plusregio's in Nederland vervallen. Op deze datum is verantwoordelijk de verantwoordelijkheid voor het OV in het gebied van de bussen Regio Twente, en treinen daarmee het opdrachtgeverschap van de lopende [[concessie Regio Concessie Twente (2014-2023)|concessie Regio Twente]]. Het materieel is te herkennen aan , overgegaan naar de rode [[Twentsprovincie Overijssel]]-huisstijl. Verder staat er een Twentse ros op het materieel.