{|class="wikitable vatop" cellpadding="81" cellspacing="10" style="margin: 1 1 0.5em 0.5em; text-align:center" style="left; border: 1px solid #aaa; font-size: 95%; background-color: #010066CADCEB; border:3px solid #aaa; border"|-width: thin thin thin thin;"! | style="backgroundcolor:#0051a0fff; textbackground-align:center; color:#fff0d97dc;" | '''Hartelijk welkom!'''|-style="background-color:#CADCEB; text-align:left;" | [[Afbeelding:Wiki_header.jpg|335px350px|left]] ''Kom alles te weten over [[:Categorie:Materieel|het rijdend materieel]], [[:Categorie:Lijnen|lijndiensten]], [[:categorie:Dienstregeling|dienstregelingen]], [[:categorie:Reisinformatie|reisinformatie]], [[:Categorie:Treinserie|treinseries]], [[Overzicht van concessies|concessies]], en typisch [[:Categorie:Terminologie|vakjargon]], het is hier allemaal te vinden! Momenteel telt de wiki '''[[Speciaal:Statistics|{{NUMBEROFARTICLES}}]]''' artikelen. Help ook mee om dit naslagwerk completer te maken en actueel te houden!''
Om artikelen te starten, te verbeteren of uit te breiden is een account nodig. Een eenmalige [http://www.ovinnederland.nl/ucp.php?mode=register registratie] is voldoende om te kunnen inloggen op de gehele site. Klik op ''[http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Help:Inhoud hulp]'' in het navigatiemenu aan de linkerkant voor uitleg over het bewerken en aanmaken van pagina's. Meer tips en uitleg vind je onderaan deze pagina.
! | style="backgroundcolor:#0051a0fff; textbackground-align:center; color:#fff0d97dc;" | '''Aanbestedingen'''|-style="background-color:#CADCEB;" -| [[Afbeelding:Syntus 4003 (Midden-Overijssel).JPG|160px|left]] Altijd al afgevraagd waarom er ineens een ander vervoerbedrijf of een andere kleur bus door de straat rijdt? <br /> Het heeft waarschijnlijk alles te maken met de uitgifte van [[Concessie|vervoerconcessies]] in Nederland.
Eens in de zoveel jaar moeten wordt het openbaar vervoer aanbesteed. De verantwoordelijke [[OV-autoriteit|regionale OV-autoriteitenoverheid]] maakt dan (nieuwe) eisen kenbaar maken waar het openbaar vervoer in de regio aan moet voldoen. Hierbij draait het om de maximale exploitatiekosten, hoe vaak er openbaar vervoer moet worden aangeboden op een bepaalde verbinding, waar het materieel aan moet voldoen (lage instap, aantal zitplaatsen, lengte, comfort), en zelfs of de vervoerder haar eigen huisstijl op het materieel mag voeren, of dat er in een [[Huisstijlen in het openbaar vervoer|voorgeschreven huisstijl]] moet worden geredengehanteerd, zoals de [[Syntus]] bus in de blauwkleurige huisstijl voor de provincies provincie Overijssel en Flevoland op de foto hierbovenhiernaast.
[[Vervoerders|Vervoerbedrijven]] hebben de gelegenheid om hierop te reageren en vragen te stellen. Zo kunnen de eisen verduidelijkt of eventueel aangescherpt of afgezwakt worden (haalbaarheid). Nadat het PvE (programma van eisen) definitief is geworden, kunnen de vervoerders aanbiedingen doen. De aanbestedende overheid beslist uiteindelijk welke vervoerder de aanbesteding wint en het openbaar vervoer tot einde contract moet verzorgen.
De formele basis voor dit proces is vastgelegd in de [[Wet Personenvervoer 2000]]. Een aantal concessies voor het stadsvervoer in de grote steden is nog nooit openbaar aanbesteed, maar is onderhands gegund aan het plaatselijke stadsvervoerbedrijf.
|-
! | style="backgroundcolor:#0051a0fff; textbackground-align:center; color:#fff0d97dc;" | Dienstregelingen'''Dienstregeling'''|-style="background-color:#CADCEB;" -| [[Afbeelding:CTA-DENBOSCH1.jpg|160px|right]] De dienstregeling is een belangrijk aspect in het openbaar vervoer. Met behulp van de dienstregeling kan de vervoerder de reiziger informeren over het vervoersaanbod, zodat zij hun reis kunnen plannen. Ook wordt op basis van de dienstregeling personeelsroosters en materieelomlopen gemaakt.
De [[NS]], vervoerder op het zogenoemde [[Hoofdrailnet]], maakt eens per jaar een nieuw [[spoorboekje]]. Deze nieuwe tijden worden dienstregeling wordt traditiegetrouw op de tweede zondag van december ingevoerd. Naderhand voert men kunnen er een paar keer per jaar kleine wijzigingen doorworden ddorgevoerd.
Andere vervoerbedrijven, in regionale [[concessie]]s, passen hun dienstregeling hierop aan, en voeren waar nodig nog andere verbeteringen door. Deze vervoerders kunnen de tijden ook op andere momenten in het jaar aanpassen.
Klik De wijzigingen in het treinvervoer voor [[Dienstregeling_2011Dienstregeling_2012|hierdienstregeling 2012]] om de wijzigingen , die op 12 per 11 december 2010 in het '''treinvervoer''' 2011 zal worden ingevoerd, zijn doorgevoerd nog eens na te lezenglobaal bekend.
Klik In de loop der tijd zullen de wijzigingen voor 2012 in het bus-, metro- en tramvervoer in [[:Categorie:Stads-_en_streekvervoer_2011|hierdeze categorie]] om de wijzigingen voor '''2011 in het metro-, tram- en busvervoer''' per concessie nog eens na te lezenverschijnen.
Oude dienstregelingen zijn [[:Categorie:Dienstregeling naar jaar|in deze categorie]] naar jaar te vinden.
|-
! | style="backgroundcolor:#0051a0fff; textbackground-align:center; color:#fff0d97dc;" | Spoorwegnet'''Trein'''|-style="background-color:#CADCEB;" -| [[Afbeelding:VIRM-VI_Dieren.jpg|160px|left]] Nederland kent een uitgebreid spoornet. Vervoerder [[NS Reizigers]] rijdt de meeste [[Trein|treinen]] op het zogenoemde [[Hoofdrailnet]]. Gemiddeld vervoert NS zo'n 1,1 miljoen reizigers per dag verdeeld over 4500 treinritten.
Voor de uitvoering van de dienstregeling hebben ze een uitgebreid park van [[:Categorie:treinmaterieel|treinmaterieel]] beschikbaar voor de verschillende [[Intercity]]-, [[stoptrein]]- en [[Sprinter (treinsoort)|Sprinter]]verbindingen. Die verbindingen worden ook wel [[Treinserie|treinseries]] genoemd. Een overzicht van alle treinseries in de [[dienstregeling 2011]] is eveneens te vinden: [[:Categorie:Treinserie|overzicht huidige treinseries]].
Op deze Wiki is tevens informatie over bijna 400 [[:Categorie:Station|stations]] in binnen- en buitenland te vinden. Wanneer er sprake is van een [[verstoring van de treindienst]], komt de [[Bijsturen van de treindienst|bijsturingsafdeling]] van de vervoerder in actie. Bij ernstige [[:Categorie:Ontsporingen en aanrijdingen|ongevallen]] wordt ook de [http://www.ivw.nl/ verkeersinspectie] ingeschakeld.
In navolging van het [[:Categorie:Treinserie|overzicht van de huidige treinseries]] zijn er ook van vrijwel alle [[Bus|buslijnen]] in Nederland [[:Categorie:Buslijnen|beschrijvingen beschikbaar]]. Deze buslijnen zijn ook nog eens netjes gerangschikt per [[concessie]]. Zie ook [[overzicht van concessies]]. Ook zijn er beschrijvingen van veel [[:Categorie:Voormalige buslijnen|voormalige-]] en [[:Categorie:Buitenlandse buslijnen|buitenlandse buslijnen]] beschikbaar.
Uiteraard is op deze Wiki ook informatie beschikbaar over de verschillende [[:Categorie:Tramlijnen|tram]]- en [[:Categorie:Metrolijnen|metrolijnen]] en het verschillende [[:Categorie:Trammaterieel|tram]]- en [[:Categorie:Metromaterieel|metromaterieel]].
Er lijkt een trend te zijn waarin railvoertuigen lichter worden en ook vaker worden gekoppeld aan spoorverbindingen die dwars door de stad lopen. Deze vervoerswijze wordt ook wel [[Lightrail]] genoemd.
Voorbeelden van dergelijke projecten zijn de [[RandstadRail]] en de [[RijnGouweLijn]]. Andere nieuwe ontwikkelingen zijn te vinden op het gebied van de [[Nationale vervoerbewijzen|vervoerbewijzen]] met de [[OV-chipkaart]].
Vervolgens zijn er ook op technisch vlak ontwikkelingen. Steeds meer bussen rijden niet meer op diesel, maar maken gebruik van [[alternatieve aandrijving]]. De [[Whisper]] in [[:Categorie:Stadsdienst Apeldoorn|Apeldoorn]] is daar een voorbeeld van.
'''Snelwegbus'''<br/>
De snelwegbus is een concept dat sinds 2007 in ontwikkeling is. Deze comfortbale bussen gaan over de vluchtstrook of een vrije busbaan rijden, en moeten de filedruk en de reistijd t.o.v. de auto verminderen.
'''Alternatieve brandstof'''<br/>
In steeds meer aanbestedingen wordt (deels) het gebruik van alternatieve, duurzame brandstoffen gestimuleerd, zoals bussen op waterstof, biobrandstof, LPG, flexfuel, hybride, aardgas en biogas. Op de [[Valleilijn|Vallei-]] en [[Veluwelijn]] rijden de gelede bussen op CNG (Compressed Natural Gas).
| Overleg vindt onder meer plaats op het [http://www.ovinnederland.nl/viewforum.php?f=29 forum] over bijvoorbeeld een nieuw te starten artikel of uitbreiding van een bestaand artikel. Ook bij andere vragen of ideeën is het forum het eerste aanspreekpunt. Elke pagina van deze Wiki heeft daarnaast een overlegpagina waar vragen en/of opmerkingen over het artikel zijn te plaatsen.
Toch nog iets niet duidelijk? Stuur dan gerust een bericht naar het beheer via het forum of mail naar [mailto:[email protected][email protected]].