De '''concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal''' omvatte de streeklijnen ten westen van Hengelo die aansluitend aan de spoorverbinding [[Zutphen]] - [[Oldenzaal]] liggen en de streeklijnen 58 en 96 vanuit Rijssen. De treindienst was opgenomen in een [[Concessie Treindienst Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|aparte lijnconcessie]].
De '''concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal''' omvat de stadsdienst Lochem en Zutphen en een aantal streeklijnen nabij de spoorlijn. De treindienst is een aparte lijnconcessie. Al Vrijwel al het vervoer wordt werd uitgevoerd door [[Syntus]].Een deel van deze concessie bestaat uit lijnen van de voormalige streekvervoerder [[In onderaanneming reden OAD]] , TGVia en de lijnen om Zutphen van voorheen [[Oostnet]]CTS.
Een deel van de lijnen uit deze concessie werden vroeger uitgevoerd door [[OAD]] en de lijnen rondom Zutphen werden tot mei 1999 uitgevoerd door [[Oostnet]]. ==Nieuwe aanbesteding==Per 15 9 december 2012 werden de lijnen 52, 54, 56 en 81 overgedragen aan de concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]] en daarmee overgenomen door [[Arriva Nederland|Arriva]]. Hiermee eindigde de rol van de [[Provincie Gelderland]] en bleef alleen de [[Regio Twente]] als verantwoordelijke OV-autoriteit over. Per 8 december 2013 worden werden de huidige bestaande concessies van de Regio Twente ([[concessie Twente (2006-2013)|de concessie Twente]] en deze concessie) gecombineerd tot één [[Concessie Twente (2014-2023)|nieuwe concessie]]. In mei 2011 is werd bekend geworden dat [[Syntus]] de vervoerder van die nieuwe vervoerder wordtconcessie zou worden.
Syntus reed vroeger ook met andere bussen. In maart 2009 zijn de [[Den Oudsten Alliance]]s en de gelede bussen van het type [[Den Oudsten B88]] buiten dienst gegaan en vervangen door 26 nieuwe Ambassadorsgesteld. De Alliances zijn verhuurd aan de NS ten behoeve van inzet bij treinvervangend vervoer. De gelede bussen worden nog gebruikt voor het discovervoer dat Syntus uitvoert.
=== Treinen ===
* 24x 12x [[Lint]] voor deze concessie en de spoorlijn binnen de [[concessie Twente (212006-30 en 32-452013) ''verdeeld over de 2 lijnen in de Achterhoek en de lijn ZHO'']]