Wijzigingen

De '''spoorlijn Kleve - Nijmegen''' was de eerste spoorverbinding met [[Nijmegen]], ze werd geopend op 8 augustus 1865. In 1988 reed de laatste [[D-trein]] over het traject; vanaf dat moment hebben er tot de sluiting op 2 juni 1991 alleen nog lokale treinen op het traject gereden. De internationale treinen reden voortaan via [[Arnhem Centraal|Arnhem]].

Het Duitse deel van het traject was onderdeel van de [[Spoorlijn Köln - Kranenburg]]. Sinds 1991 eindigt deze lijn op in station Kleve. In Nederland is tussen [[Nijmegen]] en [[Nijmegen Heyendaal]] (waar de trein nooit gestopt heeft) het spoor omstreeks 2005 opgebroken ten behoeve de aanleg van een busbaan. Na [[Nijmegen Heyendaal]] ligt het spoor er nog wel, hetzij overwoekerd door planten en bomen. Vanaf Groesbeek kan men sinds 2008 op een [http://www.grenzland-draisine.eu fietslorrie] stappen en fietsen naar Kranenburg en eventueel door tot Kleve. In Kleve is een stuk van de spoorbaan opgebroken ten gunste van een parkeerplaats.

{{ RouteRij | {{Rimg|gsrgrsr}} | [['t Heilig Land]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|gsrgrsr}} | [[Groesbeek]] }}

{{ RouteRij | {{Rimg|gsrgrsr}} | [[Kranenburg]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|gsrgrsr}} | [[Frasselt]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|gsrgrsr}} | [[Nütterden]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|gsrgrsr}} | [[Donsbrüggen]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|gsrgrsr}} | [[Kleve Tiergarten]] }}