Wijzigingen

[[Afbeelding:4906.JPG|290px|thumb|right|Een typische Van Hool newAGG300, hier op de Utrechtse [[Lijn 11 Utrecht, Centraal Station - De Uithof UMC WKZ|lijn 11]]]]De '''Van Hool AGG300''' is een bijna 25 meter lang dubbelgeleed busmodel van de Belgische fabrikant [[Van Hool]]. In de jaren negentig zijn twee prototypes gemaakt. Eén van deze wagens rijdt momenteel reed tot maart 2020 bij de TEC in Luik, het andere voertuig rijdt in Angola.

In 2002 heeft het [[GVU]] voor de drukke lijnen [[Lijn 11 Utrecht, Centraal Station - De Uithof UMC WKZ|11]] en [[Lijn 12 Utrecht, Centraal Station CS Jaarbeurszijde - De Uithof UMC AZUWKZ|12]] in Utrecht een order geplaatst bij Van Hool voor 15 bussen van dit type, met een vernieuwd front. Deze wagens hebben de benaming Van Hool newAGG300. Hiermee was Utrecht de eerste stad waar deze bussen op grote schaal werden ingezet. In 2003 werden nog 12 extra bussen geleverd. Momenteel worden de dubbelgelede  Inmiddels zijn deze bussen ingezet op de lijnen buiten dienst gesteld en door [[Lijn 11 Utrecht, Centraal Station U- De Uithof UMC WKZ|11OV]], ([[Lijn 12 UtrechtQbuzz]]) vervangen door 17 nieuwe exemplaren, Centraal Station die de gele kleur hebben en vijf deuren hebben t.o.v. de voormalige GVU- bussen, die vier deuren hadden. De Uithof UMC AZU|12]], bussen worden ingezet op [[Lijn 12s Utrecht, Centraal 28 Vleuten Station - De Uithof UMC AZUUtrecht P+R Science Park|12slijn 28]] en , voor de ingebruikname van de Uithoflijn werden ze ingezet op [[Lijn 31 12 Utrecht, Station Lunetten CS Jaarbeurszijde - De Uithof UMC AZUWKZ|31lijn 12]].

|series=901 - 915|type=newAGG300|bouwjaar=2002|status=Vernummerd|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]]|opmerkingen=Alleen inzet op lijnen 11, 12, 12s, 28 en 31.|afbeelding=Bestand:GVU 902 Utrecht Adema van Scheltemabaan 22-03-2007.jpg}}{{InzetRij|series=916 - 927|type=newAGG300|bouwjaar=2003|status=Vernummerd|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]]|opmerkingen=Alleen inzet op lijnen 11, 12, 12s, 28 en 31.|afbeelding=Bestand:GVU 919 Utrecht Centraal 06-12-2006.JPG}}{{InzetRij|series=4901- 4915|type=newAGG300|bouwjaar=2002|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]]|opmerkingen=Ex-901 - 915. Alleen inzet op lijnen 11, 12, 12s, 28 en 31.|afbeelding=Bestand:GVU4903 Utrecht-Padualaan.jpg}}{{InzetRij|series=4916 -4927|type=newAGG300|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Bestuur Regio Stadsvervoer Utrecht]] (Stad)|opmerkingen=Ex-916 - 927. Alleen inzet ma-vr op lijn lijnen 11, 12, 12s , 28 en 31.}}{{InzetRij|vervoerder=[[Qbuzz]]|series=4201 - 4217|type=newAGG300|bouwjaar=2014|status=Deels in dienst|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|opmerkingen=Rijden op U-Link 28. De 4201, 4204, 4206, 4208 - 4211, 4213, 4214 en 4217 zijn in de nacht van 13 januari 2023 afgebrand.|afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz4205.jpg}}{{InzetRij|series=4251 - 4258|type=newAGG300|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|bouwjaar=2002|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-GVU 4908 - 4915. Inzet op lijn 12, bij uitzondering op lijn 28. Werden in het voorjaar van 2014 vervangen door nieuwe bussen.|afbeelding=AfbeeldingBestand:UOV 12.jpg}}{{InzetRij|series=4259 - 4270|type=newAGG300|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht CS ]]|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-GVU 4916 - 4927. Inzet op lijn 12, bij uitzondering op lijn 28. Werden in het voorjaar van 2014 vervangen door nieuwe bussen.|afbeelding=Bestand:Qbuzz U-OV 4263 BN-TS-80 (602).jpg