92.072
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva Nederland +Arriva)
| tractie = Diesel
| snelheid = 140 km/h
| vervoerders = [[NS]], [[Arriva Nederland|Arriva]], [[NoordNed]], [[Syntus]], [[Veolia Transport Transport]]
| 1eklaszitplaatsen = 12
| 2eklaszitplaatsen = 123
DM '90 heeft topsnelheid van 140km/u. Net als de [[Wadloper]]s hebben de stellen dieselhydraulische overbrenging en kunnen dan ook gecombineerd met deze oudere stellen rijden.
Op 9 december 2017 maakten de treinstellen hun laatste ritten in de Nederlandse reizigersdienst. Tot het einde van de dienst werden ze ingezet tussen Kampen en Zwolle en tussen Zwolle en Enschede. Ook hebben heeft er op de deze laatste dag 2 een setje van twee treinstellen die aan elkaar gecombineerd waren gereden op de sprinter Zwolle - Groningengereden.
== Eerste inzet ==
== Regionale vervoerders ==
Ondanks de aanschaf van de DM '90 en, al eerder, de [[Wadloper]]s bleven de diesellijnen in Noord- en Oost-Nederland onrendabel. Uiteindelijk werd besloten deze lijnen aan te besteden. De [[Noordelijke Nevenlijnen]] werden in 1999 overgenomen door [[NoordNed]]. NoordNed, dat in 2003 overging in [[Arriva Nederland|Arriva]], huurde tot 2007 een paar DM '90-stellen van NS voor de inzet in de sneltreinen [[Groningen]] - [[Leeuwarden]]. Later zorgde de aanschaf van [[GTW]]s ervoor dat de DM '90s overbodig raakten. De stellen gingen terug naar NS.
<br> <br> In 1999 ging de lijn [[Doetinchem]] - [[Winterswijk]] over naar Syntus. Syntus heeft een aantal stellen geleased van NS. Syntus heeft zijn aantal DM '90-stellen steeds verder uitgebreid, voor de inzet op de later overgenomen lijnen [[Arnhem Centraal|Arnhem]] - [[Doetinchem]] en [[Arnhem Centraal|Arnhem]] - [[Tiel]]. Syntus heeft de geleasede DM '90-stellen voorzien van een eigen nummering (50 t/m 61). Tussen november 2008 en november 2009 huurde [[Veolia Transport]] twee treinstellen voor de spitstreinen tussen Nijmegen en Venray. Van september 2010 tot 17 december 2010 huurde Veolia Transport opnieuw een treinstel, aangevuld met een ander treinstel tussen november 2010 en maart 2011.
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Hoofdrailnet]]
|afbeelding=File:Enschede DM90 3432 vertrekt in een heftige bui naar Zwolle (14034268982).jpg
}}
{{InzetRij
|concessies=[[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]], Arnhem-Tiel, Arnhem-Winterswijk, Grensland Express
|opmerkingen=Ex-NS 3437 - 3442, 3448 - 3453. Gehuurd van NS.
|afbeelding=File:Syntus Buffel te Zetten-Andelst.jpg
}}
{{InzetRij
|concessies=[[Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|Maasijn]]
|opmerkingen=Werden gehuurd van NS.
|afbeelding=File:Venlo Veolia Buffel 3446 (9843345483).jpg
}}
}}
[[Categorie:Treinmaterieel]]
