Lijn 196 's-Heerenberg Busstation - Nieuw-Dijk De Pontilaan: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva Nederland +Arriva)) |
||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|lijnnr=196 | |lijnnr=196 | ||
|route='s-Heerenberg - Stokkum - Beek - Loerbeek - Kilder - Wehl - Nieuw-Wehl - Loil - Didam - Nieuw Dijk | |route='s-Heerenberg - Stokkum - Beek - Loerbeek - Kilder - Wehl - Nieuw-Wehl - Loil - Didam - Nieuw Dijk | ||
− | |vervoerder=[[Arriva Nederland]] | + | |vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]] |
|concessie=Achterhoek-Rivierenland (2011-2025) | |concessie=Achterhoek-Rivierenland (2011-2025) | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
Regel 50: | Regel 50: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de concessies [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva Nederland]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Deze lijn werd op 12 december 2010 (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Arriva Nederland]]. Wel ging er een [[belbus]] rijden in de avonduren en het weekeinde, wanneer de buurtbus niet reed. | + | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de concessies [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva Nederland|Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Deze lijn werd op 12 december 2010 (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Arriva Nederland|Arriva]]. Wel ging er een [[belbus]] rijden in de avonduren en het weekeinde, wanneer de buurtbus niet reed. |
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2018|10 december 2017]] werden twee routewijzigingen doorgevoerd. In de eerste plaats kwam de halte ''De Pontilaan'' in Nieuw-Dijk [[Lijn 196 's-Heerenberg Busstation - Nieuw-Dijk Pater Smitsstraat|te vervallen]], mogelijk vanwege het geringere aantal in- en uitstappers. Als tweede ging de [[buurtbus]] in 's-Heerenberg in beide richtingen de rechtstreekse route rijden; de halte ''Gouden Handen'' kwam te vervallen. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd. | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2018|10 december 2017]] werden twee routewijzigingen doorgevoerd. In de eerste plaats kwam de halte ''De Pontilaan'' in Nieuw-Dijk [[Lijn 196 's-Heerenberg Busstation - Nieuw-Dijk Pater Smitsstraat|te vervallen]], mogelijk vanwege het geringere aantal in- en uitstappers. Als tweede ging de [[buurtbus]] in 's-Heerenberg in beide richtingen de rechtstreekse route rijden; de halte ''Gouden Handen'' kwam te vervallen. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd. |
Huidige versie van 28 sep 2024 om 21:16
Voormalige buurtbuslijn 196 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Achterhoek-Rivierenland (2011-2025) |
Lijnsoort | Buurtbus |
Vereniging | Montferland |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | ... t/m 9 december 2017 |
Opvolger(s) | 196 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (belbus) |
Zaterdag | 1x/uur (belbus) |
Zondag | 1x/uur (belbus) |
Lijn 196 reed van 's-Heerenberg via Stokkum, Beek, Kilder, Wehl, Loil en Didam naar Nieuw-Dijk.
Route
Halte | ||
![]() |
's-Heerenberg, Busstation | |
![]() |
's-Heerenberg, Gouden Handen | |
![]() |
's-Heerenberg, Slotlaan | |
![]() |
Stokkum, Dorp | |
![]() |
Stokkum, Lange Heg | |
![]() |
Beek, 't Peeske | |
![]() |
Beek, Kerk | |
![]() |
Loerbeek, 't Heuveltje | |
![]() |
Loerbeek, Didamseweg | |
![]() |
Kilder, Dorp | |
![]() |
Kilder, Hoofdstraat | |
![]() |
Wehl, Station | |
![]() |
Wehl, Centrum | |
![]() |
Wehl, Brandweerkazerne | |
![]() |
Nieuw-Wehl, Elver | |
![]() |
Loil, Kerk | |
![]() |
Loil, Kapelstraat | |
![]() |
Didam, De Linde | |
![]() |
Didam, De Hoevert | |
![]() |
Didam, Raadhuisstraat | |
![]() |
Didam, Station | |
![]() |
Didam, Gemeentehuis | |
![]() |
Nieuw-Dijk, Pater Smitsstraat | |
![]() |
Nieuw-Dijk, De Pontilaan |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 12 december 2010 werden de concessies Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de concessie Achterhoek-Rivierenland. Na de aanbesteding was deze gewonnen door Arriva, die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.
Deze lijn werd op 12 december 2010 (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door Arriva. Wel ging er een belbus rijden in de avonduren en het weekeinde, wanneer de buurtbus niet reed.
Op 10 december 2017 werden twee routewijzigingen doorgevoerd. In de eerste plaats kwam de halte De Pontilaan in Nieuw-Dijk te vervallen, mogelijk vanwege het geringere aantal in- en uitstappers. Als tweede ging de buurtbus in 's-Heerenberg in beide richtingen de rechtstreekse route rijden; de halte Gouden Handen kwam te vervallen. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd.