91.583
bewerkingen
Wijzigingen
k
[[Afbeelding:Veluwe bij Kootwijk.JPG{{SpoorlijnInfo|naam=Oosterspoorweg|290pxlengte=105,6 km, zijtak 17,4|thumbjaar_geopend=1874 - 1876|righthuidige_status=In gebruik|Tussen jaar_elektrificatie=1946 - 1951; [[AmersfoortApeldoorn|Apd]] en - [[ApeldoornZutphen|Zp]] doorsnijdt de spoorlijn de Veluwe. Hier de spoorlijn ter hoogte van de Kootwijker Heide: niet|aantal_sporen=2, 9 maart 2010.[[Apeldoorn|Apd]]- [[AfbeeldingZutphen|Zp]]:Boogportalen.JPG1|290px|thumb|right|Langs de zijtak Hilversum-Utrecht staan halfronde betonnen portalenvervoerders=[[NS]], [[NS International]], zoals hier in het Laapersbos bij [[Hollandsche RadingKeolis Nederland]]. Deze boogportalen zijn nu een monument. 15 juni 2010., [[Arriva Nederland|Arriva]]}}De [[Oosterspoorweg]] is de spoorlijn tussen [[Amsterdam Centraal]] en [[Zutphen]]. De lijn is tussen Amsterdam Centraal en [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] ook wel bekend als de Gooilijn. De volledige spoorweg was Het traject Amsterdam Centraal - Amersfoort werd voltooid in op 10 juni 1874; het traject tussen Amersfoort en Zutphen op 15 mei 1876. Tegenwoordig is het gedeelte Het traject tussen Amsterdam en [[Apeldoorn]] doorgaand is dubbelsporig en voorzien van bovenleidinggeëlektrificeerd. De elektrificatie tussen Amsterdam en Amersfoort vond plaats in 1946. In 1951 volgde het traject tussen Amersfoort en Apeldoorn. Het stuk traject tussen Apeldoorn en Zutphen is enkelsporig en wordt tegenwoordig als zijlijn met dieseltreinen bereden. De spoorwegmaatschappij [[GOLS]] heeft de spoorlijn in 1878 vanaf Zutphen verlengd naar [[Winterswijk]], en in 1880 naar Bocholt en Gelsenkirchen in Duitsland. Mede door de steenkoolmijnen in het Ruhrgebiet is de totale spoorlijn een bijzonder belangrijke goederenroute geweest. De bloeitijd was in de jaren 1920. Indertijd was Winterswijk het belangrijkste grensstation van Nederland. Sinds de jaren 1960 is dit goederenverkeer steeds verder gaan teruglopen en is in 1989 helemaal stilgelegd. Vanuit Amsterdam/Rotterdam via Amersfoort naar Apeldoorn en verder naar Duitsland worden er nog regelmatig goederen vervoerd. === Zijtak ===In 1874 werd er tussen [[Hilversum]] en Lunetten (vlak bij het huidige [[Utrecht Lunetten]]) een zijtak geopend, zodat de eigenaar van deze lijn, de [[HSM]], rechtstreekse treinen van Amsterdam naar Utrecht kon rijden. Via een aftakking rijden de treinen naar [[Utrecht Overvecht]] in plaats van [[Utrecht Maliebaan]]. Vijftien jaar na de sluiting van dat station is het [[Spoorwegmuseum]] er geopend. Zie voor meer informatie [[spoorlijn Hilversum - Lunetten]].
In 1874 werd er tussen [[Hilversum]] en Lunetten (vlakbij het huidige [[Utrecht Lunetten]]) ook een zijtak geopend, zodat ook de eigenaar van deze lijn, de [[HSM]], rechtstreekse treinen van Amsterdam naar Utrecht kon rijden. Tegenwoordig rijden deze treinen via een aftakking naar [[Utrecht Overvecht]] in plaats van [[Utrecht Maliebaan]]. Vijftien jaar na de sluiting van dat station is het [[Spoorwegmuseum]] er geopend.
=== Lijnvoering Apeldoorn - Zutphen ===
De dienst tussen Apeldoorn en Zutphen wordt momenteel afgezonderd van de rest van het spoorwegnet bediend. Dit is niet altijd zo geweest.
====Dienstregeling 1971-1972, 1974-1978====
In deze dienstregeling had het traject de volgende stations:
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Apeldoorn]]
|-
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Klarenbeek]]
|-
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Zutphen]]
|}
In deze jaren bestond de dienstregeling uit serie 7200 tussen [[Enschede]] en Apeldoorn en serie 7800 tussen [[Winterswijk]] en Apeldoorn. In 1971-1972 stopte alleen de trein uit Winterswijk in Klarenbeek; later werd de stop omgedraaid. Vanaf 1975 werd Apeldoorn – Winterswijk enkele malen per dag geknipt in Zutphen; tussen Apeldoorn en Zutphen werd dan onder serienummer 17800 gereden.
====Dienstregeling 1982-1983, 1989-1990====
De trein van Apeldoorn naar Enschede zou op een heel enkele uitzondering niet verder meer komen dan Zutphen en rijden onder serienummer 17800. Deze zou niet stoppen te Klarenbeek; de trein naar Winterswijk deed dat wel. In dienstregeling 1989-1990 reed serie 7800 in de spits zelfs tweemaal per uur tussen Apeldoorn en Winterswijk (eenmaal per uur met stop in Klarenbeek); serie 17800 werd op die momenten opgeheven.
====Dienstregeling 1996-1997, 2001-2002====
De enige treinserie op het traject was serie 17800 tussen Apeldoorn en Zutphen die tweemaal per uur reed. Opmerkelijk hierbij was dat alleen in de richting Zutphen eenmaal per uur niet te Klarenbeek werd gestopt. In 1996/1997 werd de treinserie hiervoor zelfs eenmaal per uur in één richting sneltrein genoemd; later werd de trein in naam weer gedegradeerd tot stoptrein.
====Dienstregeling 2006====
Onder serienummer 17800 werd tweemaal per uur tussen Zutphen en Apeldoorn gereden; beide keren met stop te Klarenbeek.
====Dienstregeling 2007-2009====
Met ingang van [[dienstregeling 2007]] werden de stations Voorst-Empe (tussen Zutphen en Klarenbeek) en Apeldoorn de Maten (tussen Klarenbeek en Apeldoorn) geopend. In deze dienstregeling wordt de spoorlijn tweemaal per uur bediend door [[serie 17800]] tussen Zutphen en Apeldoorn die op alle tussengelegen stations stopt.
{{bron|bronvermelding=
===Bronnen===
* Reisplanner NS 1989/1990
* Diverse spoorboekjes NS
===Referenties===
<references/>
}}
Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva Nederland +Arriva)
== Traject ==
{{ TreinRouteTop | cellspacing="0" cellpadding="3"{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sr}} | Amsterdam Centraal}}{{ RouteRij | {{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" rsrg}} | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35pxAmsterdam Oosterdok]] }}{{ RouteRij |{{Rimg|rsrg}} | [[Amsterdam CentraalKattenburgerbrug]]}}{{ RouteRij |-{{Rimg|rsrg}} | [[Sint Anthoniedijk]]}}| style="border:none; text-align:right; padding:0px; white-space:nowrap;" {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rrarRoute_AtnL.svgpng|70px35px]] || ''[[Rhijnspoorweg]] naar [[Amsterdam MuiderpoortEmmerich-Elten]]''}}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} |-Amsterdam Muiderpoort}}{{ TreinRouteRij | style="border:none; text-align:right; padding:0px; white-space:nowrap;" {{Rimg|rsr}} | Amsterdam Science Park}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlrRoute_ViWo.svgpng|35px]]| ''snelweg A10''}}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Diemen}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsTrRoute_brug.svgpng|35px]] || [[Watergraafsmeer]] (''[[Opstelterrein]]brug over de Diem'')}}{{ RouteRij |-{{Rimg| style="border:none; text-align:right; padding:0px; white-space:nowrap;" rsrg}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35pxOverweg langs de Diemen]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlrRoute_AtvL.svgpng|35px]] || ''[[Schiphollijn]] van [[Amsterdam Science ParkLeiden Centraal]]''}}|-| style="border:none; text-align:right; padding:0px; white-space:nowrap;" {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rarrRoute_ViWo.svgpng|70px35px]] |''snelweg A9''}}{{ RouteRij | [[DiemenAfbeelding:Route_brug.png|35px]]|''brug over het Amsterdam-Rijnkanaal''}}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" Weesp}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsrRoute_brug.svgpng|35px]] |''brug over de Vecht''}}{{ RouteRij | [[WeespAfbeelding:Route_AtnR.png|35px]] (| ''Naar [[SchiphollijnFlevolijn]], naar [[FlevolijnLelystad Centrum]]'')}}|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsrRoute_AtvR.svgpng|35px]] |''[[Gooiboog]] van [[Almere Strand]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Keverdijksche Weg]]}}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Naarden-Bussum}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Heerenstraat]]}}{{ TreinRouteRij |-{{Rimg|rsr}} | Bussum Zuid}}{{ RouteRij | {{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" rsrg}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35pxGrintweg]] }}{{ RouteRij |{{Rimg|rsrg}} | [[Bussum ZuidKraailooschenweg]]}}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|-rsr}} | Hilversum Media Park}}{{ TreinRouteRij | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" {{Rimg|rsr}} | Hilversum}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsrRoute_AtnL.svgpng|35px]] |''[[Spoorlijn Hilversum - Lunetten| lijn]] naar [[Hilversum NoordLunetten]]''}}|-| style="border:none; text-align:right; padding:0px; white-space:nowrap;" {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rICarRoute_ViWb.svgpng|70px35px]] |''snelweg A27''}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[HilversumZwarte Weg]]}}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} |-Baarn}}| style="border:none; text-align:right; padding:0px; white-space:nowrap;" {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsrRoute_AtnL.svgpng|35px]]| ''[[Afbeelding:Route_rlr.svgSpoorlijn Den Dolder - Baarn|35pxStichtse Lijn]] || naar [[Hilversum SportparkDen Dolder]]''}}{{ RouteRij |-{{Rimg| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" rsrg}} | [[Afbeelding:Route_rral.svg|70pxGroote Melmweg]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlrRoute_AtvL.svgpng|35px]] || ''[[Hollandsche RadingCentraalspoorweg]]van [[Utrecht Centraal]]}}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amersfoort|-Amersfoort Centraal}}| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rlrRoute_AtnL.svgpng|35px]]| ''[[Afbeelding:Route_rsr.svgSpoorlijn Kesteren - Amersfoort|35pxlijn]]naar [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35pxKesteren]] ''}}{{ RouteRij |{{Rimg|rsrg}} | [[Utrecht MaliebaanAmersfoort NCS]] (''}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[SpoorwegmuseumKleine Koppel]]'')}}{{ RouteRij |-{{Rimg| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" rsrg}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35pxBloemendaalscheweg]][[Afbeelding:Route_rer.svg}}{{ RouteRij |35px]][[Afbeelding:Route_rlrRoute_AtnR.svgpng|35px]] || ''[[Utrecht OvervechtCentraalspoorweg]] (''naar [[Utrecht CentraalZwolle]]'')|-}}| style="border:none; text-align:right; padding:0px; white-space:nowrap;" {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsrRoute_ViWb.svgpng|35px]] |''snelweg A28''}}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hoevelaken}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[BaarnTerschuur]]}}|-| style="border:none; text-align:right; padding:0px; white-space:nowrap;" {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsICrRoute_ViWb.svgpng|35px]] || [[Amersfoort]]''snelweg A30''}}|-| style="border:none; text-align:right; padding:0px; white-space:nowrap;" {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsICrRoute_AtnL.svgpng|35px]] || ''[[Kippenlijn]] naar [[ApeldoornEde-Wageningen]]''}}{{ RouteRij |-{{Rimg| style="border:none; text-align:right; padding:0px; white-space:nowrap;" rsrg}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svgBarneveld-Voorthuizen (Oosterspoorweg)|35pxBarneveld-Voorthuizen]] }}{{ RouteRij |{{Rimg|rsrg}} | [[Apeldoorn de MatenStroe]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|-rsrg}} | [[Kootwijk]]}}| style="border:none; text-align:right; padding:0px; white-space:nowrap;" {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsrRoute_ViWb.svgpng|35px]] |''snelweg A1''}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[KlarenbeekAssel]]}}|-| style="border:none; text-align:right; padding:0px; white-space:nowrap;" {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsrRoute_vAtnR.svgpng|35px]] || ''[[Baronnenlijn]] naar [[Voorst-EmpeZwolle]]''}}|-| style="border:none; text-align:right; padding:0px; white-space:nowrap;" {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsIC0Route_vAtvR.svgpng|35px]] || ''[[ZutphenBaronnenlijn]]|} == Reizigersaantallen ==De lijn had de volgende reizigersaantallen in 2006 <ref>OVwereld.nl: van [[http://www.ovwereld.nl/kennisnet/reizigersaantallen/in-_en_uitstappers_per_station_(2006) In- en uitstappers per station (2006)Zwolle]] </ref>:''}}{{ TreinRouteRij | cellspacing="0" cellpadding="2"! align="left" {{Rimg| Station! align="right" rsr}} | In- en uitstappersApeldoorn}}{{ RouteRij |-| Amsterdam Centraal| align="right" | 146[[Afbeelding:Route_AtnL.452png|-| Amsterdam Muiderpoort| align="right" | 7.37835px]] |''[[Spoorlijn Dieren -Apeldoorn| Diemenlijn]] naar [[Dieren]]''}}{{ RouteRij | align="right" | 3[[Afbeelding:Route_AtnR.850png|-| Weesp| align="right" | 9.93235px]] |''[[Spoorlijn Apeldoorn -Deventer| Naarden-Bussumlijn]] naar [[Deventer]]''}}{{ TreinRouteRij | align="right" {{Rimg| 11.789rsr}} |-Apeldoorn De Maten}}{{ RouteRij | Bussum Zuid| align="right" | 2[[Afbeelding:Route_ViWb.701png|-35px]] | Hilversum Noord''snelweg A50''}}{{ RouteRij | align="right" | 2[[Afbeelding:Route_ViWb.356png|-35px]] | Hilversum Sportpark''snelweg A1''}}{{ TreinRouteRij | align="right" {{Rimg| 3.365rsr}} |-Klarenbeek}}{{ TreinRouteRij | Hollandsche Rading{{Rimg| align="right" | 889rsr}} |Voorst-Empe}}{{ RouteRij | Utrecht Overvecht| align="right" | 4[[Afbeelding:Route_AtvL.907png|-35px]] | Baarn''[[Staatslijn A]] van [[Arnhem Centraal]]}}{{ RouteRij | align="right" {{Rimg| 4.885rsrg}} |-[[Hoven]]}}{{ RouteRij | Amersfoort| align="right" | 34[[Afbeelding:Route_brug.575png|-| Apeldoorn| align="right" | 15.943|-|| Apeldoorn de Maten| align="right" ||-| Klarenbeek| align="right" | 225|-| Zutphen| align="right" | 11.095|-35px]] | '''Totaal'brug over de IJssel''}}{{ TreinRouteRij | align="right" {{Rimg| '''260.342'''rs0}} | Zutphen}}|}}
==Dienstregeling==
{{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Oosterspoorweg}}
{{HistBedienLink}}
[[Categorie:Spoorlijn]]
[[Categorie:Oosterspoorweg]]