ICE International: verschil tussen versies
k (→Van/naar België) |
|||
| (17 tussenliggende versies door 11 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | [[ICE International]] is de naam van het internationale hogesnelheidsnetwerk van de Duitse spoorwegen ([[Deutsche Bahn]]). ICE International wordt aangeboden tussen Nederland en Duitsland en tussen België en Duitsland. | + | [[Afbeelding:ICE.JPG|290px|thumb|right|Een ICE-trein spoedt zich door Ede richting Utrecht, 21 mei 2008.]] |
| + | [[ICE International]] is de naam van het internationale hogesnelheidsnetwerk van de Duitse spoorwegen ([[Deutsche Bahn]]). ICE International wordt aangeboden tussen Nederland en Duitsland en tussen België en Duitsland. Naast ICE International zijn er ook nog veel binnenlandse ICE-treinen in Duitsland. Daarnaast rijden er ook ICE-treinen naar Frankrijk, Oostenrijk en Zwitserland, maar deze vallen niet onder ICE International. | ||
| + | |||
| + | ICE International rijdt sinds 5 november 2000 tussen Amsterdam en Köln, maar al sinds 24 oktober 2000 reed er een ICE in de omloop van een [[EuroCity]]. In het najaar van 2002 werden de diensten verlengd naar Frankfurt an Main. Dit werd mogelijk door de opening van de HSL tussen Köln en Frankfurt. Op 18 mei 2010 werd de tien miljoenste reiziger begroet, mevrouw Kamile Zaleskyte uit Leipzig.<ref>http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/presse/presseinformationen/nrw/nrw20100517.html</ref> | ||
== Lijnvoering == | == Lijnvoering == | ||
| Regel 5: | Regel 8: | ||
=== Van/naar Nederland === | === Van/naar Nederland === | ||
| + | Tussen Amsterdam Centraal en Frankfurt an Main Flughafen wordt ongeveer een tweeuursdienst aangeboden. | ||
* '''Amsterdam Centraal - Frankfurt (Main) Hbf v.v.''' (5x/dag, april t/m oktober 6x/dag)<br> | * '''Amsterdam Centraal - Frankfurt (Main) Hbf v.v.''' (5x/dag, april t/m oktober 6x/dag)<br> | ||
| − | via: ''[[Amsterdam Centraal]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Arnhem]] - Oberhausen Hbf - Duisburg Hbf - Düsseldorf Hbf - Köln Hbf | + | via: ''[[Amsterdam Centraal]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Arnhem Centraal]] - [[Oberhausen Hbf]] - [[Duisburg Hbf]] - [[Düsseldorf Hbf]] - [[Köln Hbf]] - [[Frankfurt (M) Flughafen Fernbahnhof]] - [[Frankfurt (M) Hbf]]''. |
* '''Amsterdam Centraal - Basel SBB v.v.''' (1x/dag)<br> | * '''Amsterdam Centraal - Basel SBB v.v.''' (1x/dag)<br> | ||
| − | via: ''[[Amsterdam Centraal]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Arnhem]] - Oberhausen Hbf - Duisburg Hbf - Düsseldorf Hbf - Köln Hbf / Köln Messe/Deutz - Frankfurt ( | + | via: ''[[Amsterdam Centraal]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Arnhem Centraal]] - [[Oberhausen Hbf]] - [[Duisburg Hbf]] - [[Düsseldorf Hbf]] - [[Köln Hbf]] / [[Köln Messe/Deutz]] - [[Frankfurt (M) Flughafen Fernbahnhof]] - [[Mannheim Hbf]] - [[Karlsruhe Hbf]] - [[Offenburg]] - [[Freiburg (Breisgau) Hbf]] - [[Basel Bad Bf]] - [[Basel SBB]]'' |
'''Seizoenstreinen:''' treinen {{t|126}} en {{t|127}} rijden alleen vanaf april tot en met oktober. Alle andere treinen rijden het hele jaar door. | '''Seizoenstreinen:''' treinen {{t|126}} en {{t|127}} rijden alleen vanaf april tot en met oktober. Alle andere treinen rijden het hele jaar door. | ||
| Regel 14: | Regel 18: | ||
=== Van/naar België === | === Van/naar België === | ||
* '''Brussel-Zuid/Midi - Frankfurt (Main) Hbf v.v.''' (3x/dag)<br> | * '''Brussel-Zuid/Midi - Frankfurt (Main) Hbf v.v.''' (3x/dag)<br> | ||
| − | via: ''Brussel-Zuid/Midi - Brussel-Noord - Liège-Guillemins - Aachen Hbf - Köln Hbf - Siegburg/Bonn - Montabaur - Limburg Süd - Frankfurt ( | + | via: ''[[Brussel-Zuid/Midi]] - [[Brussel-Noord]] - [[Liège-Guillemins]] - [[Aachen Hbf]] - [[Köln Hbf]] - [[Siegburg/Bonn]] - [[Montabaur]] - [[Limburg Süd]] - [[Frankfurt (M) Flughafen Fernbahnhof]] - [[Frankfurt (M) Hbf]]'' |
(Siegburg/Bonn 1 trein per dag, Montabaur richting Frankfurt 1 trein op zondag, Limburg Süd 1 trein per dag en 2 op zondag) | (Siegburg/Bonn 1 trein per dag, Montabaur richting Frankfurt 1 trein op zondag, Limburg Süd 1 trein per dag en 2 op zondag) | ||
| − | De dienstregeling tussen Brussel en Keulen wordt aangevuld door treinen van [[ | + | De dienstregeling tussen Brussel en Keulen wordt aangevuld door treinen van [[Eurostar]]. |
== Materieel == | == Materieel == | ||
| − | Voor de dienst wordt gebruik gemaakt van 17 [[ICE 3M]]-treinstellen. | + | Voor de dienst wordt gebruik gemaakt van 90 [[ICE 3neo]]-treinstellen. Deze vervangen sinds 13 juni 2024 de 17 [[ICE 3M]]-treinstellen. Net als de ICE 3M is de ICE 3neo geschikt voor meerdere systemen: het Duitse, Nederlandse en Belgische spoorwegnet. In tegenstelling tot de ICE 3M, waar vier treinstellen van NS waren, zijn alle ICE 3neo treinstellen van Deutsche Bahn. |
| + | |||
| + | {{bron|bronvermelding=<references/>}} | ||
| − | + | [[Categorie:ICE International| ]] | |
| − | [[Categorie:ICE International]] | + | [[Categorie:Vervoersformule]] |
| − | [[Categorie: | ||
Huidige versie van 18 aug 2024 om 09:22
ICE International is de naam van het internationale hogesnelheidsnetwerk van de Duitse spoorwegen (Deutsche Bahn). ICE International wordt aangeboden tussen Nederland en Duitsland en tussen België en Duitsland. Naast ICE International zijn er ook nog veel binnenlandse ICE-treinen in Duitsland. Daarnaast rijden er ook ICE-treinen naar Frankrijk, Oostenrijk en Zwitserland, maar deze vallen niet onder ICE International.
ICE International rijdt sinds 5 november 2000 tussen Amsterdam en Köln, maar al sinds 24 oktober 2000 reed er een ICE in de omloop van een EuroCity. In het najaar van 2002 werden de diensten verlengd naar Frankfurt an Main. Dit werd mogelijk door de opening van de HSL tussen Köln en Frankfurt. Op 18 mei 2010 werd de tien miljoenste reiziger begroet, mevrouw Kamile Zaleskyte uit Leipzig.[1]
Inhoud
Lijnvoering
ICE International exploiteert twee stamlijnen: vanuit Nederland wordt Amsterdam Centraal - Frankfurt (Main) Hbf aangeboden, vanuit België wordt Brussel-Zuid/Midi - Frankfurt (Main) Hbf aangeboden.
Van/naar Nederland
Tussen Amsterdam Centraal en Frankfurt an Main Flughafen wordt ongeveer een tweeuursdienst aangeboden.
- Amsterdam Centraal - Frankfurt (Main) Hbf v.v. (5x/dag, april t/m oktober 6x/dag)
via: Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal - Arnhem Centraal - Oberhausen Hbf - Duisburg Hbf - Düsseldorf Hbf - Köln Hbf - Frankfurt (M) Flughafen Fernbahnhof - Frankfurt (M) Hbf.
- Amsterdam Centraal - Basel SBB v.v. (1x/dag)
via: Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal - Arnhem Centraal - Oberhausen Hbf - Duisburg Hbf - Düsseldorf Hbf - Köln Hbf / Köln Messe/Deutz - Frankfurt (M) Flughafen Fernbahnhof - Mannheim Hbf - Karlsruhe Hbf - Offenburg - Freiburg (Breisgau) Hbf - Basel Bad Bf - Basel SBB
Seizoenstreinen: treinen 126 en 127 rijden alleen vanaf april tot en met oktober. Alle andere treinen rijden het hele jaar door.
Van/naar België
- Brussel-Zuid/Midi - Frankfurt (Main) Hbf v.v. (3x/dag)
via: Brussel-Zuid/Midi - Brussel-Noord - Liège-Guillemins - Aachen Hbf - Köln Hbf - Siegburg/Bonn - Montabaur - Limburg Süd - Frankfurt (M) Flughafen Fernbahnhof - Frankfurt (M) Hbf (Siegburg/Bonn 1 trein per dag, Montabaur richting Frankfurt 1 trein op zondag, Limburg Süd 1 trein per dag en 2 op zondag)
De dienstregeling tussen Brussel en Keulen wordt aangevuld door treinen van Eurostar.
Materieel
Voor de dienst wordt gebruik gemaakt van 90 ICE 3neo-treinstellen. Deze vervangen sinds 13 juni 2024 de 17 ICE 3M-treinstellen. Net als de ICE 3M is de ICE 3neo geschikt voor meerdere systemen: het Duitse, Nederlandse en Belgische spoorwegnet. In tegenstelling tot de ICE 3M, waar vier treinstellen van NS waren, zijn alle ICE 3neo treinstellen van Deutsche Bahn.
| Bronnen, noten en/of referenties: |
