|
|
| Regel 1: |
Regel 1: |
| − | {{VLijnInfo
| + | [[Categorie:Verwijderen]] |
| − | |lijnnr=65
| |
| − | |vervoerder=[[GVB|GVB (''1970 - 1975'')]],<br>[[Maarse & Kroon|Maarse & Kroon (''1970 - 1973'')]],<br>[[Centraal Nederland|Centraal Nederland (''1973 - 1975'')]]
| |
| − | |lijnsoort=Stadsbus
| |
| − | |regio=Amsterdam
| |
| − | |periode=31 mei 1970 t/m 22 februari 1975
| |
| − | }}
| |
| − | | |
| − | '''Lijn 65''' reed van Amstelveen Watercirkel via Plein 1960 en Buitenveldert naar het Leidseplein.
| |
| − | | |
| − | == Route ==
| |
| − | {{ RouteTop |
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Amstelveen, Watercirkel}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Groenhof}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Franciscus van Assisielaan}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Augustinuspark}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Van der Hooplaan}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Dr. Plesmansingel}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Hueseplein}}
| |
| − | {{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960|Amstelveen, Plein 1960}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Binnenhof}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Gas en Water}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Karel Doormanweg}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Rozenoord}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Zonnestein}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Biesbosch}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Eikenrodelaan}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Amsterdamseweg}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kalfjeslaan}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, De Cuserstraat}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Van Nijenrodeweg}}
| |
| − | {{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Koenenkade|Amsterdam, Koenenkade}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, VU medisch centrum}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, IJsbaanpad}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Stadionplein}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Olympiaplein}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Minervalaan}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Cornelis Schuytstraat}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Museumplein}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hobbemastraat}}
| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Spiegelgracht}}
| |
| − | {{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rs0}} | Amsterdam|Amsterdam Leidseplein|Amsterdam, Leidseplein}}
| |
| − | }}
| |
| − | | |
| − | == Geschiedenis ==
| |
| − | In 1970 werd [[Lijn 65 Amstelveen Sportlaan - Amsterdam Leidseplein (1969-1970)|lijn 65]] een paar haltes verlengd naar de Watercirkel.
| |
| − | | |
| − | Op 3 juni 1973 fuseerde Maarse&Kroon met de NBM tot Centraal Nederland, waardoor die maatschappij dus op lijn 65 verscheen.
| |
| − | | |
| − | In 1975 werd [[Lijn 65 Amstelveen Seine - Amsterdam Leidseplein (1975-1977)|lijn 65]] verlengd naar de Seine in Amstelveen.
| |
