Treinserie 5700 (2010): verschil tussen versies
(Schiphol is, vind ik, wat belangrijker dan Hoofddorp. Eén bijzonderheid weggehaald, staat al bij de keringen.) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VSerieInfo |
|serie=5700 | |serie=5700 | ||
|treinsoort=stoptrein | |treinsoort=stoptrein | ||
+ | |dienstregeling=2010 | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
|traject=[[Utrecht Centraal]] - [[Hilversum]] - [[Schiphol]] - [[Leiden Centraal]] | |traject=[[Utrecht Centraal]] - [[Hilversum]] - [[Schiphol]] - [[Leiden Centraal]] | ||
|materieel=[[DDAR]] en [[Mat '64]] | |materieel=[[DDAR]] en [[Mat '64]] | ||
+ | |frequentie=2x/uur | ||
+ | |basisfreq=2x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Treinserie 5700''' is in de [[dienstregeling 2010]] de [[stoptrein]] tussen [[Utrecht Centraal|Utrecht]], [[Hilversum]], [[Weesp]], [[Schiphol]] en [[Leiden Centraal|Leiden]]. | '''Treinserie 5700''' is in de [[dienstregeling 2010]] de [[stoptrein]] tussen [[Utrecht Centraal|Utrecht]], [[Hilversum]], [[Weesp]], [[Schiphol]] en [[Leiden Centraal|Leiden]]. | ||
Regel 30: | Regel 33: | ||
==Bijzonderheden== | ==Bijzonderheden== | ||
− | * | + | * Stond in beide richting 7 minuten stil in Weesp om door de [[serie 700|700]]/[[serie 1600|1600]] en [[serie 1500|1500]] ingehaald te worden. |
− | * | + | * Vormde tussen [[Weesp]] en [[Hoofddorp]] een kwartiersdienst met de [[serie 4300|4300]]. |
− | * De gehele week | + | * De gehele week werd deze serie voornamelijk gedomineerd door [[DD-AR]]. Soms reed er [[Mat'64]] mee op de dienst. |
=== Keringen === | === Keringen === | ||
− | *In Utrecht op [[Treinserie 4900 (2010)|Intercity 4900]]; als deze niet | + | *In Utrecht op [[Treinserie 4900 (2010)|Intercity 4900]]; als deze niet reed op zichzelf. |
− | *In Leiden op [[Treinserie 5000 (2010)|Stoptrein 5000]]; als deze niet | + | *In Leiden op [[Treinserie 5000 (2010)|Stoptrein 5000]]; als deze niet reed op zichzelf. |
{{TSoudeSeries|serie=5700}} | {{TSoudeSeries|serie=5700}} |
Versie van 29 jul 2011 om 21:15
Treinserie 5700 in 2010
| |||
---|---|---|---|
Traject | Utrecht Centraal - Hilversum - Schiphol - Leiden Centraal | ||
Vervoerder | NS | ||
Dienstregeling | 2010 | ||
Materieel | DDAR en Mat '64 | ||
Treinsoort | stoptrein | ||
Frequentie | 2x/uur | ||
Opmerkingen | - |
Treinserie 5700 is in de dienstregeling 2010 de stoptrein tussen Utrecht, Hilversum, Weesp, Schiphol en Leiden.
Traject
Bijzonderheden
- Stond in beide richting 7 minuten stil in Weesp om door de 700/1600 en 1500 ingehaald te worden.
- Vormde tussen Weesp en Hoofddorp een kwartiersdienst met de 4300.
- De gehele week werd deze serie voornamelijk gedomineerd door DD-AR. Soms reed er Mat'64 mee op de dienst.
Keringen
- In Utrecht op Intercity 4900; als deze niet reed op zichzelf.
- In Leiden op Stoptrein 5000; als deze niet reed op zichzelf.
Andere voormalige treinseries 5700
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 5700
- Dienstregeling 2010
- Station Utrecht Centraal
- Station Utrecht Overvecht
- Station Hollandsche Rading
- Station Hilversum Sportpark
- Station Hilversum
- Station Hilversum Noord
- Station Bussum Zuid
- Station Naarden-Bussum
- Station Weesp
- Station Diemen Zuid
- Station Duivendrecht
- Station Amsterdam RAI
- Station Amsterdam Zuid
- Station Schiphol
- Station Hoofddorp
- Station Nieuw Vennep
- Station Leiden Centraal