Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfo
|lijnnr=96
|vervoerder=[[QbuzzRET]]|concessie=Bus Rotterdam Bus Streek Overig(2020-2034)|materieel=[[MAN Lion's CityVDL Citea|MAN Lion's City TÜVDL Citea SLF-120 Electric]]|lijnsoort=SpitsbusStreekbus|frequentie_spits=0-2x/uur <small> (ochtend) </small> <br> 2x/uur<small> (middag) </small>|route='''Rotterdam:''' Capelsebrug - '''Krimpen aan den IJssel:''' Centrum - Stormpolder|afbeelding=1119-96.jpg|onderschrift='''Lijn 96''' rijdt nabij het busstation van Krimpen aan den IJssel.
}}
'''Lijn 96''' rijdt van vanaf Rotterdam Capelsebrug een ringlijn door Industrieterrein lusroute over industrieterrein Stormpolder in Krimpen a/d aan den IJsselen terug naar Capelsebrug=== Dienstregeling ===*In de ochtendspits eindigt de laatste rit bij de halte Waterbus Stormpolder. De overige ritten rijden de volledige ronde.*In de middagspits beginnen alle ritten bij de halte Van der Giessenweg om vervolgens via Stormpolder en Krimpen Centrum naar Capelsebrug te rijden.{{TariefInfo|concessie=Bus Rotterdam|voorverkoop=ja|nottypekaart1=BOB-bus|nottypekaart2=STOPenGO}}
== Route ==
{{ RouteTop |{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg| rer}}{{Rimg|0sMr}} | [[Rotterdam|Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Capelsebrug Metro Capelsebrug]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBrrer}}{{BRimg|rrar}}| [[Krimpen a/d aan den IJssel|Krimpen aan den IJssel AutobusstationKrimpen Centrum|Krimpen a/d aan den IJssel, Autobusstation]]Krimpen Centrum}}{{ RouteRij | {{Rimg|0hlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Krimpen a/d aan den IJssel, Van der Giessenweg}}{{RouteRij| {{BRimg|rahll}}{{Rimg|rlr}} | Krimpen aan den IJssel, IndustriewegStormsweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlrrer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Krimpen a/d aan den IJssel, Van der GiessenwegUtrechtweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Krimpen a/d aan den IJssel, Van der Hoopstraat}}{{ RouteRij | {{BRimg|rhlal}}{{Rimg|rhlrrlr}} | Krimpen a/d aan den IJssel, Hollandia}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlV0|png}}{{Rimg| rhlVr}}{{Rimg|rhlrrlr}} | Krimpen a/d aan den IJssel|Krimpen aan den IJssel Stormpolder|Krimpen aan den IJssel, Waterbus Stormpolder}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rsUr}} | }}}} == Geschiedenis ==Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2009|14 december 2008]] werd de exploitatie overgenomen door [[Qbuzz]] als winnaar van de concessie [[Lijn 20 Dordrecht Merwekade Concessie Rotterdam Bus Streek Overig (2009- 2012)|Rotterdam Bus Streek Overig]]. Vanaf [[Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2012|12 december 2011]] werd het aantal ritten sterk beperkt. Alle ritten in de daluren kwamen te vervallen, voortaan werd in de ochtendspits enkel tussen 06:30 en 09:00 uur gereden en werd in de middagspits enkel tussen 15:00 en 17:30 gereden. Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam Erasmusbrug2013|Waterbus Stormpolder9 december 2012]] ging de exploitatie over van [[Qbuzz]] naar de [[RET]]. De route wijzigde ook iets, er werd een tweetal haltes geschrapt en er zou voortaan langs de waterbushalte worden gereden. {{RouteTopSpoiler|Voormalige route tot 9 december 2012|{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Krimpen aan den IJssel, Van der Hoopstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Krimpen a/d aan den IJssel, Van UtrechtwegPenitentiair Centrum De IJssel}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Krimpen a/d aan den IJssel, IndustriewegVan Cralingenweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBrrhlr}}| [[Krimpen a/d aan den IJssel Autobusstation, Hollandia}}{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} |Krimpen a/d aan den IJssel, AutobusstationVan Utrechtweg}}}} Vanaf [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2014|15 december 2013]] rijdt deze lijn met een taxibusje in de daluren tussen Krimpen Busstation en Krimpen Stormpolder. Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2017#Wijzigingen per 21 augustus 2017|21 augustus 2017]]}}vervielen alle ritten met de taxibussen tijdens de daluren en aan het begin van de avond wegens lage bezetting. Tevens beginnen tijdens de middagspits geen ritten meer op Capelsebrug. Met ingang van 9 december 2018 ging er tijdens de avondspits een extra rit rijden vanaf Van der Giessenweg richting Capelsebrug, zodat de dienstregeling om 17:45 ging eindigen i.p.v. 17:15. Ook werd de halte Van der Giessenweg II hernoemd tot Stormsweg. Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2021|3 januari 2021]] ging de laatste rit tijdens de ochtendspits bij de halte Waterbus Stormpolder eindigen. {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via/naar busstation Krimpen aan den IJssel|{{ RouteRij | {{Rimg|rsM00sMr}} | [[Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Capelsebrug Metro Capelsebrug]]}}{{RouteRijHPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0hrBr}}| Krimpen aan den IJssel|Krimpen aan den IJssel Busstation|Krimpen aan den IJssel, Busstation}}{{RouteRij| {{BRimg|rdear}} | Krimpen aan den IJssel, Industrieweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}}| Krimpen aan den IJssel, Van der Giessenweg}}
}}
 
Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2021#Wijzigingen per 17 april 2021|17 april 2021]] werd busstation Krimpen aan den IJssel vervangen door de halte C.G. Roosweg en kwam de halte Industrieweg te vervallen. Tevens gingen vanaf die datum op één na alle ritten in de ochtendspits naar Capelsebrug rijden in plaats van te eindigen op busstation Krimpen aan den IJssel.
 
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2022|10 juli 2022]] werd halte C.G. Roosweg hernoemd naar Krimpen Centrum.
 
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2023#Wijzigingen per 21 augustus 2023|21 augustus 2023]] reden alle ochtendspitsritten tot Krimpen Waterbus Stormpolder.
 
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2023|2 oktober 2023]] werd de vorige wijziging teruggedraaid.
99
bewerkingen

Navigatiemenu