De concessie '''Regio Utrecht''' is op 8 december 2013 ingegaan. Het is een samenvoeging van alle concessies die onder het beheer van [[Bestuur Regio Utrecht]] vallenvielen, te weten: [[concessie Concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]], [[concessie Concessie Regiovervoer Utrecht|Regiovervoer Utrecht]], [[concessie Concessie Spitsvervoer Utrecht|Spitsvervoer Utrecht]] en de [[concessie BRU sneltram Concessie Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein|sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein]]. De concessie wordt uitgevoerd door [[Qbuzz]] onder de merknaam '''[[U-OV]]'''. Met ingang van deze concessie komt er een einde aan stadsvervoerbedrijf [[GVU]].
De concessie wordt uitgevoerd door [[Qbuzz]] onder Door de afschaffing van de merknaam stadsregio'''[[Us per 1 januari 2015 gingen de verkeers-OV]]'''. Met ingang en vervoertaken van het BRU, waaronder deze concessie komt er een einde aan stadsvervoerbedrijf [[GVU]], per die datum over naar de provincie Utrecht.
== Aanbesteding ==
Oorspronkelijk had deze nieuwe concessie per 11 december 2011 in moeten gaan.
Aanvankelijk was de concessie gegund aan [[Qbuzz]], maar nadat [[Connexxion]] naar de rechter was gestapt is dit besluit geschorst. Op 29 augustus 2011 werd besloten dat Qbuzz alsnog de concessie mag gaan uitvoeren (<ref>zie het forum [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=34&t=6683 BRU besluit: Qbuzz nieuwe vervoerder regio Utrecht])</ref>, maar ook dat is door de rechter <ref>RTV Utrecht (3 november 2011) [http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/398613 Rechter: BRU moet Connexxion nieuwe kans geven]</ref> en de gemeenten die het BRU vormen <small>(zie [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=34&t=7141 forum])</small> teruggedraaid.Na verloop van tijd is een nieuw bestek geschreven, waar [[Qbuzz]] en [[Connexxion]] op hebben geboden. Op 8 oktober 2012 maakte het Bestuur Regio Utrecht bekend dat [[Qbuzz]] het openbaar vervoer vanaf 8 december 2013 mag gaan verzorgen. Ook nadat Connexxion opnieuw bezwaar aantekende tegen de gunning, adviseerde een onafhankelijke commissie het BRU om de gunning aan Qbuzz te handhaven. Wat voor Connexxion rest is restte een gang naar de rechter. De vervoerder heeft inderdaad de gang naar de rechter gemaakt. Op 2 mei 2013 viel de definitieve beslissing dat [[Qbuzz]] vanaf 8 december 2013 het openbaar vervoer, inclusief sneltram, stadsvervoer en streekvervoer, in de regio Utrecht mag gaan verzorgen. Hiermee komt een eind aan 109 jaar [[GVU]]. <ref name="bru02052013">BRU (2 mei 2013) [http://www.regioutrecht.nl/nieuws/qbuzz-definitief-vervoerder-regio-utrecht]</ref>
== Lijnennet ==
===== Stadsdienst Utrecht =====
|-
| 1 || [[Lijn 1 Utrecht, CS Centrumzijde Hoograven - De KwakelOvervecht Noord|Hoograven-Zuid - Rivierenwijk - Centraal Station - Centrum - Tuinwijk - OvervechtWest - Overvecht Noord]] ||
===== Sneltram Tramvervangend vervoer =====|-| 60 || [[Lijn 60 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - Nieuwegein Zuid|Utrecht Centraal - Kanaleneiland - Westraven - Nieuwegein Stadscentrum - Nieuwegein Zuid]] ||Deze lijnen rijden gedurende meerdere periodes ter vervanging van de sneltram in verband met werkzaamheden aan de trambaan.
|-
| 61 920 || [[Lijn 61 Utrecht Centraal Station/Jaarbeursplein - IJsselstein Zuid|Utrecht Centraal - Kanaleneiland - Westraven - 920 Nieuwegein Stadscentrum - Nieuwegein Doorslag - IJsselstein]] |||-| colspan="3" |===== Tramvervangend vervoer 2014 =====Deze lijnen reden alleen in de periode van 20 juli 2014 t/m 31 augustus 2014 ter vervanging van de trams die dan wegens vernieuwing van de trambaan niet reden. Lijnen 374 en 377 reden al vanaf de start van de zomerdienstregeling op 13 juli 2014|Zuilenstein -| 160 || [[Lijn 160 Utrecht CS/Jaarbeurszijde - Nieuwegein Waterbies|Utrecht CS/Jaarbeurszijde - Kanaleneiland - Nieuwegein Stadscentrum - Nieuwegein Zuid]] || |-| 360 || [[Lijn 360 Utrecht, CS/Jaarbeurszijde - P+R Westraven|Utrecht CS/Jaarbeurszijde - Graadt van Roggenweg - Beneluxlaan - Kanaleneiland - P+R Westraven]] || |-| 361 || [[Lijn 361 Utrecht CS/Jaarbeurszijde Zuilenstein - Nieuwegein Stadscentrum|Utrecht CS/Jaarbeurszijde - Kanaleneiland - Westraven - IJsselstein - Nieuwegein Stadscentrum]] || |-| 362 || [[Lijn 362 Nieuwegein, Stadscentrum - Antoniusziekenhuis|Nieuwegein, Stadscentrum - Antoniusziekenhuis]] || |-| 363 || [[Lijn 363 IJsselstein, Binnenstad - IJsselstein Zuid|IJsselstein Binnenstad - IJsselstein Zuid]] || |-| 374 || [[Lijn 374 Vianen Augustinushof - Utrecht CS/Centrumzijde|Utrecht CS/Centrumzijde - Kanaleneiland - Jutphaas - Doorslag - Nieuwegein Zuid - Vianen]] || |-| 377 || [[Lijn 377 Nieuwegein Waterbies - Utrecht CS/Centrumzijde|Utrecht CS/Centrumzijde - Kanaleneiland - Galecop - Batau - Fokkesteeg - Nieuwegein ZuidCentraal]] ||
|-
| colspan="3" |
===== Vrijmarktbussen =====
Deze lijnen rijden alleen in de nacht van 25 26 op 26 27 april 2014 2023 in de genoemde richting.<br>In tegenovergestelde richting rijden deze lijnen '''niet'''.
|-
| <span style="color:#ef8a30">701 </span> || [[Lijn 701 Utrecht, Centraal CS Jaarbeurszijde - Bilthoven Station - Klopvaart|Utrecht Centraal Station -> Tuinwijk -> Overvecht→ De Bilt → Bilthoven]]||
| 712 <span style="color:#ef8a30">707</span> || [[Lijn 712 707 Utrecht, Centraal CS Jaarbeurszijde - Station P+R De UithofTerwijde|Utrecht Centraal → Utrecht Leidsche Rijn → De Meern → Vleuten → Utrecht Station -> Ledig Erf -> Galgenwaard -> De UithofTerwijde]] ||
|-
| 716 <span style="color:#ef8a30">708</span> || [[Lijn 716 708 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Oud Zuilen|Utrecht Centraal → Station Utrecht Leidsche Rijn → Maarssenbroek → Maarssen → Utrecht Oud Zuilen]] |||} === Voormalige lijnen ==={{VLijnenConcessie}} == Materieel ==De gele bussen van [[Connexxion]] die sinds 2008 in de regio Utrecht rijden, zijn overgegaan naar [[U-OV]] ([[Qbuzz]]). De van Connexxion afkomstige sneltrams van het type [[SIG]] bleven tot en met 3 juli 2020 rijden en werden daarna vervangen door trams van [[CAF]]. Voor de Utrechtse stadsdienst zijn nieuwe bussen aangeschaft ter vervanging van de GVU-bussen. Deze nieuwe bussen voldoen aan de Euro-6 norm. {{InzetTopConcessie|{{InzetRijConcessie|series=3327 - 3334, 3336 - 3340, 3342, 3344 - 3345, 3351 - 3353|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]]|inzet=Streeklijnen en U-link|opmerkingen=Ex-Qbuzz [[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]]. 3336 en 3352 in U-link kleurstelling.}}{{InzetRijConcessie|series=3424 - 3447|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2 G]]|inzet=U-link|opmerkingen=Ex-Qbuzz [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] ([[Q-link]])|afbeelding=Bestand:3431-73.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4001 - 4032, 4034 - 4066|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2]]|inzet=Stadsdienst Utrecht en streeklijnen|opmerkingen=4001 - 4016 rijden voor [[Pouw Vervoer]]. 4066 rijdt in U-link kleuren.|afbeelding=Bestand:4014-55.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4101 - 4108, 4110 - 4170, 4172 - 4176|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2 G]]|inzet=Stadsdienst Utrecht, streeklijnen en U-link|opmerkingen=4150 - 4155 rijden voor [[Pouw Vervoer]]. 4157 - 4170 en 4172 - 4176 rijden in U-linkkleuren.|afbeelding=Bestand:Qbuzz 4176.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4202, 4203, 4205, 4207, 4212, 4215, 4216|type=[[Van Hool AGG300]]|inzet=U-link 28|afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz4205.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4221 - 4230|type=[[Mercedes-Benz CapaCity]]|inzet=U-link 28|opmerkingen=Ex-Connexxion|afbeelding=Bestand:4223 Utrecht.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4307 - 4309|type=[[Iveco E-way]]|inzet=Lijn 2|afbeelding=Bestand:4307-2.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4320 - 4332|type=[[Altas Cityline]]|inzet=Lijnen 5, 11, 29, 43, 44, 48, 65, 90, 111, 122 en 127|opmerkingen=Rijden voor [[Pouw Vervoer]].|afbeelding=Bestand:Pouw 4325 te Hilversum.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4333|type=[[Tribus Civitas]]|inzet=Lijnen 5, 11, 29, 43, 44, 48, 65, 90, 111, 122 en 127|opmerkingen=Rijdt voor Pouw Vervoer.|afbeelding}}{{InzetRijConcessie|series=4386 - 4387|type=[[Tribus Civitas|Tribus Civitas Economy]]|inzet=Lijnen 43, 44 en 127|opmerkingen=Rijden voor Pouw Vervoer.|afbeelding=Bestand:Qbuzz 4386 te Bilthoven.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4601 - 4610|type=[[Ebusco 2.1]]|inzet=Lijn 1|opmerkingen=Elektrische bussen|afbeelding=Bestand:Qbuzz4603 Utrecht-Rijnlaan.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4611|type=[[Ebusco 2.0]]|inzet=Lijn 1|opmerkingen=Elektrische bus, heeft eerder als testbus bij Keolis gereden.|afbeelding}}{{InzetRijConcessie|series=4650 - 4669|type=[[Ebusco 2.2]]|inzet=U-link 34, 50 en 73|afbeelding=Bestand:Qbuzz 4654 te Amersfoort.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4701 - 4715|type=[[Setra S 418 LE Business]]|inzet=U-link 41 en 50|afbeelding=Bestand:4707-41.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=4801 - 4835|type=[[Heuliez GX437|Heuliez GX437 ELEC]]|inzet=Lijnen 3, 7 en 8|afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz4814.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=6001 - Prins Bernhardplein6027|Centraal Station type=[[Urbos|CAF Urbos]]|inzet=Tramlijnen 20, 21 en 22|opmerkingen=|afbeelding=Bestand:U-> Oudenoord OV 6023 CAF Urbos.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=6051 -> Ondiep 6077|type=[[Urbos|CAF Urbos]]|inzet=Tramlijnen 20, 21 en 22|opmerkingen=|afbeelding=Bestand:U-> ZuilenOV 6058 CAF Urbos.jpg}}{{InzetRijConcessie|series=6664, 6684|type=[[Tribus Civitas]] |inzet=Lijn 565|opmerkingen=6664 komt uit de serie buurtbussen van concessie DMG. 6684 is ex-Syntus 316.|afbeelding=Bestand:5819 Qbuzz6675 Weverwijk-Leerbroekseweg.jpg}}}} == Bestemmingskleuren ==Ter verbetering van de informatie naar de reizigers toe, zijn met ingang van de nieuwe concessie bestemmingskleuren geïntroduceerd. Elk gebied heeft een eigen kleur en symbool, dat in de communicatie naar de reiziger toe gebruikt wordt. Onder andere op de lijnfilm van de bus, op de haltepaal en op internet worden deze kleuren gebruikt. Een bus die richting het Centraal Station rijdt heeft bijvoorbeeld een rode kleur en het symbool van de Domtoren, terwijl een bus die naar de Uithof rijdt een oranje kleur en een zon als symbool heeft. Medio 2017 werden de symbolen van de bussen en andere reisinformatie verwijderd en bleven alleen de kleuren behouden.Met ingang van 15 december 2019 kwamen de bestemmingskleuren te vervallen en werden deze vervangen door lijnkleuren voor de [[U-link]]-lijnen. {|class="wikitable"
|-
| 718 Rood || [[Lijn 718 Utrecht, Centraal Station - Diakonessenhuis|Centraal Station -> Centrum -> Oudwijk]] ||, Museumkwartier
|-
| 721 || [[Lijn 721 Utrecht, Centraal Station - IJsselsteinlaan|Centraal Station -> Dichterswijk -> Rivierenbuurt -> Hoograven]] Oranje ||De Uithof
|-
| 728 || [[Lijn 728 Utrecht Centraal Station - Vleuten Station Vleuten|Centraal Station -> Vredenburg -> Langerak -> De Meern -> Vleuten]] Geel ||Lunetten, Houten, Bunnik, Wijk bij Duurstede
De gele bussen van [[Connexxion]] die sinds 2008 in het gebied van BRU rijden zullen blijven. Ook de huidige sneltrams (die eigendom zijn van het BRU) zullen voorlopig blijven rijden.
Voor de Utrechtse stadsdienst zijn nieuwe bussen aangeschaft ter vervanging van de GVU-bussen. Deze nieuwe bussen voldoen aan de EURO-6 norm.
==Dienstregelingen==
* [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2014|Dienstregeling 2014]]
* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2015|Dienstregeling 2015]]
* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2016|Dienstregeling 2016]]
* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2016#Wijzigingen per 2 juli 2016|Dienstregeling 2016 - 2]]
* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2017|Dienstregeling 2017]]
* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2017#Wijzigingen per 1 juli 2017|Dienstregeling 2017 - 2]]
* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2018|Dienstregeling 2018]]
* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2019|Dienstregeling 2019]]
* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|Dienstregeling 2020]]
* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2021|Dienstregeling 2021]]
* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2022|Dienstregeling 2022]]
* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2023|Dienstregeling 2023]]
* [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2024|Dienstregeling 2024]]