ap_users
6.046
bewerkingen
Wijzigingen
k
Het gebied De dienstregeling werd in de vorm van lijnfolders uitgegeven. In deze folders werden de concessie Arnhem - Nijmegen omvat lijnen gebundeld per gebied en niet noodzakelijkerwijs per deels parallel lopende lijnen. Op 2 juni 2013 gingen in de steden regio Arnhem en Nijmegen en wijzigingen in. Van vele buslijnen wijzigden de om deze steden geconcentreerde streeklijnenvertrektijden. Het gebied grenst onder meer aan Duitsland, de [[Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|concessie Oost-Brabant]], de [[Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)]], de [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|concessie Achterhoek-Rivierenland]], en de [[Concessie Veluwe (2011-2020)|concessie Veluwe]]Elke lijnfolder kreeg een herdruk.
Met ingang Het gebied van dienstregeling 2013 voert [[Hermes]] het openbare vervoer de concessie Arnhem - Nijmegen omvatte de stadslijnen in Arnhem en Nijmegen, de om deze steden geconcentreerde streeklijnen en de stadsregio uitstoptrein Arnhem Centraal - Doetinchem. Hermes voert het openbaar vervoer uit Het gebied grensde onder meer aan Duitsland, de merknaam [[Breng]]. Enkele lijnen worden ook uitgevoerd door of in samenwerking met vervoerders uit andere concessies: [[ArrivaConcessie Oost-Brabant (2007-2014)|concessie Oost-Brabant]], de [[SyntusConcessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)]], de [[Veolia Transportconcessie Achterhoek-Rivierenland]], [[NIAG]] en de [[Look BusreisenConcessie Veluwe (2011-2020)|concessie Veluwe]].
geen bewerkingssamenvatting
De '''dienstregeling 2013''' van de bussen en één treindienst in de regio concessie [[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-20222026)|Arnhem en Nijmegen]] loopt van [[Hermes]] liep van [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2012|9 december 2012]] tot en met [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2014|14 december 2013]].
Met ingang van de dienstregeling 2013 voerde vervoerder Hermes het openbare vervoer in de stadsregio uit. De merknaam [[Breng]] bleef gehandhaafd. Enkele lijnen werden uitgevoerd door of in samenwerking met vervoerders uit andere concessies: [[Arriva]], [[Syntus]], [[Veolia Transport]], [[NIAG]] en [[Look]]. Door de ingang van de nieuwe concessie wordt werd de dienstregeling op een aantal punten flink aangepast. Door de opening van station [[Westervoort]] een jaar eerder wordt werd het lijnennet vanuit Arnhem richting Westervoort, Duiven en Zevenaar flink uitgedund. De buslijnen in Nijmegen worden werden over het algemeen een stuk directer - iets waar vraag naar was sinds de introductie van de [[OV-chipkaart]]. Op het traject Velp - Arnhem - Elst - Nijmegen - Dukenburg wordt werd een opzet gemaakt voor een nieuwe [[HOV]]-lijn. Vanaf de dienstregeling 2014 zal deze lijn officieel als HOV-lijn in gebruik genomen worden. Daarnaast zijn waren er nog een hoop andere wijzigingen, waarbij een aantal buslijnen ook nieuwe nummers krijgtkreeg. Tenslotte wordt werd een nieuw nachtnet geïntroduceerd.
== Lijnnetwerk ==
|-
| 57
| [[Lijn 57 Kranenburg Mitte - Nijmegen Centraal Station- Kranenburg Bürgermeisteramt|Nijmegen CS - Beek - Wyler - Kranenburg]]
| Spitsbus
|-
| 83
| [[Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo Station|Nijmegen CS - Malden - Heumen - Molenhoek - Mook - Plasmolen - Milsbeek - Ottersum - Gennep - Heijen - Afferden - Nieuw-Bergen - Aijen - Well - Wellerlooi - Arcen - Lomm - Velden - Venlo]]
| I.s.m. Veolia {{Concessie|Noord- en Midden-Limburg (20062007-20172016)}}
|-
| 85
* [[Lijn 52 Ede Station Ede-Wageningen - Arnhem Centraal Station|Lijn 52: Arnhem Centraal Station - Ede Station Ede-Wageningen]]: vervanger van de oude lijn 86. Ten opzichte van de oude lijn 86 wordt in de ochtendspits teruggegaan naar een bediening van zesmaal per uur en in de middagspits van Wageningen naar Arnhem naar een bediening van viermaal per uur. Te Wageningen wordt niet meer doorgereden naar het Businesspark. Deze ritten worden geschrapt vanwege een relatief laag aantal reizigers en om zo lijn 53 mogelijk te kunnen maken. In Arnhem wordt de route in beide richtingen omgedraaid. Dit betekent dat richting Wageningen via de Utrechtsestraat worden gereden en richting Arnhem wordt Onderlangs gereden.
* [[Lijn 53 Arnhem Het Duifje - Wageningen Busstation|Lijn 53: Arnhem Het Duifje - Wageningen Busstation]]: nieuwe buslijn die als gedeeltelijke vervanger van lijn 6 dient. Vanaf de wijk Het Duifje in Arnhem wordt naar winkelcentrum Kronenburg gereden. Dit traject wordt overgenomen van de oude lijn 14. Vanaf winkelcentrum Kronenburg wordt via de route van de oude lijn 6 naar Driel en Heteren gereden. In Heteren wordt voortaan alleen nog maar langs de rand van de bebouwing gereden - wel wordt het industrieterrein nog aangedaan. Vanaf Heteren gaat lijn 53 doorrijden naar Renkum en Wageningen. Lijn 53 rijdt alleen op maandag tot en met vrijdag. In de ochtendspits rijdt de bus komende vanuit Wageningen niet naar Het Duifje, maar ligt het eindpunt al bij de halte De Grote Koppel. In omgekeerde richting start de buslijn dan bij station Arnhem Zuid. Na negen uur 's ochtends wordt het eindpunt bij Het Duifje wel aangedaan in beide richtingen tot ongeveer half zeven 's avonds. Daarna wordt de buslijn weer ingekort tot station Arnhem Zuid. Lijn 53 rijdt tot acht uur 's avonds tweemaal per uur en daarna nog maar eenmaal per uur.
* [[Lijn 60 Kleve Bahnhof - Millingen Centrum - Kleve Bahnhof|Lijn 60: Millingen - Kleve]]: deze grensoverschrijdende buslijn reed in Millingen voortaan door naar [[Lijn 60 Kleve Bahnhof - Millingen De Gelderse Poort - Kleve Bahnhof|De Gelderse Poort]].
* [[Lijn 60 Arnhem Centraal Station - Tolkamer Lobede|Lijn 60: Arnhem Centraal Station - Tolkamer Lobede]]: de spitsritten van lijn 60 komen grotendeels te vervallen. Voortaan wordt in de spits alleen eenmaal per uur een verdichtingrit gereden in de spitsrichting; 's ochtends van Tolkamer naar Arnhem en 's middags van Arnhem naar Tolkamer.
* [[Lijn 61 Arnhem Centraal Station - Zevenaar Station NS|Lijn 61: Arnhem Centraal Station - Zevenaar Station]]: deze buslijn komt te vervallen. Tussen Arnhem, Duiven, Westervoort en Zevenaar rijdt lijn 60 nog. Het zuidwesten van Zevenaar wordt voortaan bediend met lijn 64.
* [[Lijn 91 Apeldoorn Station - Arnhem Centraal Station|Lijn 91: Arnhem Centraal Station - Apeldoorn Station NS]]: in de ochtendspits wordt in beide richtingen één extra rit gereden. 's Avonds en op zondag wordt voortaan via het Gelre Ziekenhuis Lukas gereden.
* [[Lijn 99 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|Lijn 99: Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation]]: de ritten onder de naam van Breng worden niet meer uitbesteed aan OAD maar gaan door Breng zelf gereden worden. Arriva blijft de helft van de ritten rijden waardoor er voor de reiziger in wezen niets verandert.
* [[Lijn 105 Barneveld Station Centrum - Arnhem Centraal Station(2009-2020)|Lijn 105 Arnhem Centraal Station - Barneveld Station Centrum]]: lijn 105 rijdt voortaan op zaterdagmiddag nog maar eenmaal in plaats van tweemaal per uur.
* [[Lijn 107 Arnhem, Centraal Station - CIOS|Lijn 107: Arnhem Centraal Station - CIOS]]: deze buslijn wordt omgenummerd tot lijn 77.
* [[Lijn 109 Arnhem Centraal Station - Wolfheze Balijeweg|Lijn 109: Arnhem Centraal Station - Wolfheze Balijeweg]]: lijn 109 komt te vervallen. Het traject tussen station Arnhem en sportcentrum Papendal wordt overgenomen door stadslijn 10. Het traject tussen sportcentrum Papendal en Wolfheze wordt opgeheven door de lage reizigersaantallen en om lijn 53 mogelijk te maken.
[[Categorie:Stadsregio Arnhem-Nijmegen|Arnhem - Nijmegen 2013]]
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2013|Arnhem - Nijmegen 2013]]
[[Categorie:Concessie Arnhem Nijmegen (2013-20222026)]]
