ap_users
3.903
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=15
|route='''Groningen:''' Centraal Station - Paddepoel - Zernike
|lijnnrvervoerder=15[[Gemeentelijk Vervoerbedrijf Groningen|vervoerder=GVB (''199x-1998'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''... 1998- 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2012'')]]
|concessie=GGD
|concessie2=GD(2010-2019)
|stad=Groningen
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]]
|lijnsoort=Stadsbus
|periode=... t/m 4 januari 2014
|frequentie_dal=4x/uur
|frequentie_dal_vakantie=2-4x/uur
|afbeelding=3060Arriva 156 15-1502-05.jpgJPG|onderschrift='''Lijn 15''' rijdt nabij op het A-Kerkhof.Emmaplein richting Centraal Station
}}
'''Lijn 15''' reed van station [[Groningen]] via Paddepoel naar Zernike.
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Crematoriumlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Nijenborgh}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Groningen|Groningen ZernikeNoord|Groningen, Zernikeplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Groningen, P+R Zernike}}
}}
== Geschiedenis ==
Deze lijn vindt zijn oorsprong bij het [[Gemeentelijk Vervoerbedrijf Groningen]]. In de [[GVBG Dienstregeling 1996]] werd er voortaan ook gereden in de maanden juni en augustus m.u.v. de zomervakantieweken. In de [[ArrivaDienstregeling Groningen-Stad 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]]werd er 4x per uur gereden. In de kerst- en zomervakantie werd niet gereden.
In de [[Arriva Dienstregeling Groningen-Stad 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] werd in de brede spitsuren 6x per uur gereden en in de daluren 4x per uur. In de vakantieperioden reed deze lijn niet. De route was vrijwel gelijk, alleen op Zernike werd een iets andere route gereden. Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD(2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].
Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd de frequentie buiten de schoolvakanties verhoogd naar 8x/uur per richting, deze extra ritten werden overgenomen van [[Lijn 11 Groningen, Centraal Station - Reitdiephaven|lijn 11]] die juist minder vaak ging rijden. Tijdens vakantieperioden wijzigde er niets en in de avonduren kwamen alle ritten te vervallen vanwege de geringere bezetting.
Op [[Wijzigingen Dienstregeling concessie GD 2013#Wijzigingen per 25 augustus 21 april 2013|25 augustus 21 april 2013]] werd een groter deel van de frequentie in de spitsuren verlaagd naar maximaal 8x/uur (elke 7,5-minuut). De vervallen ritten ondergebracht bij werden overgenomen door de nieuwe [[Lijn 115 Groningen, Centraal Station - Zernike|lijn 115]]. Voortaan zou Anders dan deze lijn, ging deze nieuwe lijn na station [[Groningen]] rechtstreeks via de Ringweg naar Paddepoel rijden i.p.v. de Vissersbuurt. Op [[Dienstregeling concessie GD 2013#Wijzigingen per 25 augustus 2013|25 augustus 2013]] werd de bus overdag frequentie verlaagd naar een basiskwartierdienst gaan rijden, alleen in de spitsrichting bleef dit 8x/uurelke 7,5-minuut een bus rijden. De rest van de dienstregeling bleef ongewijzigdAlle vervallen ritten werden overgenomen door [[Lijn 115 Groningen, Centraal Station - Zernike|lijn 115]].
Op [[Wijzigingen Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] ging het nieuwe [[Qlink]]net van start. Deze lijn werd opgenomen in de nieuwe [[Lijn 15 Groningen, Centraal Station - P+R Zernike|lijn 15]] die voortaan altijd buitenom over de ringweg gaat rijden. Op het voormalige stadstraject kunnen reizigers gebruik maken van [[Lijn 6 Groningen, Station Noord - Hoornsemeer|lijn 6]] of [[Lijn 9 Groningen, Centraal Station - Zernike/Station Noord|lijn 9]].----=== Voormalige route(s) ==={{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Zernike in 2000|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Zernikelaan/Crematoriumlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Zernikelaan/Blauwborgje}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Groningen, Zernike}}}}
