Wijzigingen

|periode=29 31 mei 1960 1959 t/m 27 mei 1961

Op 29 mei 1960 werd van [[Lijn 1 Nijmegen, Julianaoord - Oude MolenwegCVD dienstregeling 1959/1960|31 mei 1959]] kreeg lijn 1]] er een pendeldienst (met dieselbussen) van de grote eindlus Oude Molenweg (heen via de Hatertseweg, terug via de Sint Jacobslaan) zo omgebouwd dat er twee takken ontstonden: een naar de Archimedesstraat en een naar een kleinere eindlus bij. Doorgaande reizigers dienden op de Oude Molenwegover te stappen. Dit was in afwachting van de aanpassing van de trolleybusbovenleiding.

Vanaf 16 oktober Op [[CVD dienstregeling 1960 werd /1961|29 mei 1960]] was de trolleybusbovenleiding gewijzigd. De grote eindlus Oude Molenweg (heen via de Hatertseweg, terug via de Sint Jacobslaan) was zo omgebouwd dat er twee takken ontstonden die afwisselend werden bereden: een tak naar de Archimedesstraat en een tak naar een kleinere eindlus Oude Molenweg. De pendeldienst kon hierdoor worden opgeheven. Omdat de helft van de ritten maar tot Hengstdal reed, ontstonden er zo twee aparte diensten: Julianaoord - Oude Molenweg en Hengstdal - Archimedesstraat vanwege werkzaamheden tijdelijk niet bediend.

Vanaf [[CVD dienstregeling 1960/1961|16 oktober 1960]] werd de tak naar de Archimedesstraat vanwege werkzaamheden tijdelijk niet met trolleybussen bediend, maar met een pendeldienst (met dieselbussen) tussen de Oude Molenweg en de Archimedesstraat. Er kwam een separate pendelbus van de Oude Molenweg naar Hatert. Aan de andere kant van de lijn reden alle ritten weer vanaf Julianaoord. Op [[CVD dienstregeling 1961/1962|28 mei 1961 ]] (na afloop van de werkzaamheden) werd van [[Lijn 1 Nijmegen, Julianaoord - Archimedesstraat|lijn 1]] de tak naar de Oude Molenweg definitief stilgelegd. Ook verdwenen de pendeldiensten. De lijn reed voortaan met alle ritten naar de Archimedesstraat. Naar Hatert ging voortaan [[Lijn 2 Nijmegen Hatert - Berg en Dal|lijn 2]] rijden.