|route=Rotterdam Capelsebrug - Capelle aan den IJssel - Nieuwerkerk aan den IJssel - Rotterdam Nesselande - Zevenhuizen - Moerkapelle - Kruisweg - Zoetermeer - Voorburg - Den Haag
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=Zuid-Holland Noord(2013-2024)
|lijnsoort=Streekbus
|formule=Qliner
|materieel=[[Volvo 8900VDL Citea|VDL Citea LLE-120]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120Berkhof Ambassador]]|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_avond=0-1x/uur
=== Dienstregeling ===
*Op doordeweekse dagen wordt overdag altijd 1x per uur gereden tussen Station Lansingerland-Zoetermeer en Den Haag Centraal.*In de spitsuren wordt 2x per uur gereden tussen Rotterdam Capelsebrug en Station Lansingerland-ZoetermeerDen Haag Centraal, in de daluren 1x per uur.*In het weekend en de avonduren wordt alleen 1x per uur gereden tussen Rotterdam Nesselande en Station Lansingerland-Zoetermeer.*De eerste rit op doordeweekse dagen richting Station Lansingerland-Zoetermeer Den Haag Centraal begint bij Capelle, Metro Centrum/Duikerlaan.*Op zaterdag- en zondagavond zit er een gat in de dienstregeling waardoor even 1x per 2 uur gereden wordt.
{{TariefInfo|concessie=Zuid-Holland Noord|voorverkoop=ja|nottypekaart1=Buurtbus|nottypekaart2=Nachtbus 800|nottypekaart3=Museumdagkaart ZHN}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 20132022|9 december 2012januari 2022]] ging werd de concessie route in Capelle aan den IJssel uitgebreid, om de vervallen [[Concessie DuinLijn 37 Rotterdam, Station Alexander - en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-HollandCapelsebrug|Duin- lijn 37]] te vervangen. Alle ritten van en Bollenstreek/Leiden Rijnstreeknaar Krimpen aan den IJssel vervielen, voortaan werd altijd van/Midden-Holland]] over naar [[Arriva]]Rotterdam Capelsebrug gereden. Vanwege de lage bezetting vervielen alle ritten buiten de spitsuren De frequentie tussen Den Haag en Station Lansingerland-Zoetermeer werd verlaagd van 2x naar 1x per uur, maar dit traject werd voortaan ging deze lijn rijden onder ook in de formule [[Qliner]]daluren 1x per uur bediend.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2014|15 december 2013]] kwam de halte op het Siemensterrein te vervallen, het alternatief is de halte ''Werner von Siemensstraat''. Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2018|10 december 2017]] werd een drietal haltes hernoemd: Kruisweg, Zoetermeerselaan → Bleiswijk, Zoetermeerselaan; Zoetermeer, Prismalaan Oost → Bleiswijk, Prismalaan Oost en Zoetermeer, Prismalaan West → Bleiswijk, Prismalaan West. Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 20192024|19 12 mei 20192024]] werd het busstation bij station [[Lansingerland-Zoetermeer]] in gebruik genomen, waardoor deze halte toegevoegd werd aan de route van deze lijn. Tegelijkertijd is de halte Bleiswijk, Prismalaan West vervallen en is een groot aantal bestaande haltes in Moerkapelle en Zevenhuizen aan deze lijn toegevoegd. {{RouteTopSpoiler|Voormalige route Tussen Rotterdam en Zoetermeer|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Brandingdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zevenhuizen, Dorp}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zevenhuizen, Burgemeester Klinkhamerweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zevenhuizen, Ambachtssingel}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Moerkapelle, Centrum/Noordeinde}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bleiswijk, Prismalaan Oost}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bleiswijk, Zoetermeerselaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bleiswijk, Prismalaan West}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Werner von Siemensstraat}}}} Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2019|14 juli 2019]] is deze lijn vaker gaan rijden: voortaan wordt doordeweeks ook in de daluren gereden (alleen tussen Krimpen aan den IJssel en Station Lansingerland-Zoetermeer) en in het weekend (alleen tussen Rotterdam Nesselande en Station Lansingerland-Zoetermeer). Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2020|15 december 2019]] rijden werden op werkdagen overdag de meeste alle ritten van of naar Rotterdam Capelsebrug in plaats van het busstation in Krimpen aan den IJssel. Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2021|17 april 2021]] kwam busstation Krimpen aan den IJssel te vervallen en werd het vervangen door de nabijgelegen halte C.G. Roosweg.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route verlengd van/naar Krimpen aan den IJssel Busstation| {{RouteRijHPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Krimpen aan den IJssel|Krimpen aan den IJssel Busstation|Krimpen aan den IJsselDen Haag Centraal, Busstation}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sMr}} | [[Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Metro Capelsebrug]]}}{{RouteRij| {{BRimg|raMr}} | [[Capelle Centrum|Capelle aan den IJssel, Metro Centrum]]}}}} Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2022|9 januari 2022]] werd de route in Capelle aan den IJssel uitgebreid, om de vervallen [[Lijn 37 Rotterdam, Station Alexander - Capelsebrug|lijn 37]] te vervangen. Alle ritten plaats van en naar Krimpen aan den IJssel vervielen, voortaan werd altijd van/naar alleen tussen Rotterdam Capelsebrug gereden. De frequentie tussen Den Haag en Station Lansingerland-Zoetermeer werd verlaagd van 2x naar 1x per uur, maar dit traject werd voortaan ook in de daluren 1x per uur bediend.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Capelle aan den IJssel| {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Krimpen aan den IJssel, C.G. Roosweg}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sMr}} | Rotterdam|Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Metro Capelsebrug}}{{RouteRijPlaats| {{BRimg|raMr}} | Capelle aan den IJssel|Capelle Centrum|Capelle aan den IJssel, Metro Centrum}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Capelle aan den IJssel|Capelle De Terp|Capelle aan den IJssel, Metro De Terp}}}}
