4.200
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|concessie=Noord-Fryslân
|overheid=[[Provincie Fryslân]]
|vervoerder=[[NoordNed|NoordNed ]] (''1999 - 30.05.1999–31.12.2005'')]],<br>[[Arriva|Arriva ]] (''01.01.2006–31.12.2006'')]]
|duur=7,5 jaar
|periode=30.05.1999 - 31.12.2006
De concessie '''Noord-Fryslân''' omvatte al het busvervoer boven de spoorlijn Harlingen - Leeuwarden - Buitenpost.
In 1998 werd een samenwerkingsverband opgezet door de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]], de [[VEONN]] en Rederij Doeksen onder de noemer [[NoordNed]]. Het was de bedoeling dat het al het trein- en busvervoer ging verzorgen in de provincie Fryslân. Door ontevredenheid onder het personeel werd deze startdatum een jaar opgeschoven naar 1999. In deze periode werd de [[VEONN]] overgenomen door [[Arriva]], dat hiermee een partner werd van [[NoordNed]]. Op 30 mei 1999 ging NoordNed aldus rijden in de concessies Noord-Fryslân en [[Concessie Zuidwest-Fryslân (1999-2006)|Zuidwest-Fryslân]]. In het zuidoosten van de provincie bleef [[Arriva]] rijden en op de stadsdienst van Leeuwarden ging [[Arriva]] al vrij snel rijden (rond 2001).
Nadat [[Arriva]] alle aandelen had overgenomen van de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] en ABM-AMRO, werd de naam ''NoordNed'' in principe overbodig. Daarom werd dit bedrijf op 1 januari 2006 volledig ingelijfd bij [[Arriva]] en daarmee reed laatstgenoemde maatschappij voortaan in de gehele provincie Fryslân.
Bij de volgende aanbesteding in 2006 werden de beide losse concessies en de concessie [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden (2002-2007)|Stadsvervoer Leeuwarden]] samengevoegd tot de nieuwe concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]]. Deze werd na de inschrijvingen en consultatieperiode gewonnen door [[Connexxion]].
== Lijnennet ==
|}
== Dienstregelingen Voormalige lijnen =={{VLijnenConcessie}} == Dienstregeling per jaar ==* [[Dienstregeling concessie Noord-Fryslân 2006]]{{Drglperjaar}}
[[Categorie:Concessie Noord-Fryslân]]
[[Categorie:Provincie Friesland]]
