|frequentie_avondafbeelding=2x/uur9628-5.jpg|onderschrift='''Lijn 5''' rijdt de Randwycksingel in Maastricht op.}}'''Lijn 5''' rijdt in Maastricht van Daalhof via de Brusselse Poort, het Koningin Emmaplein, het Centrum, het Station, Céramique en Randwyck naar Heugem. {{Verstoring|reden=werkzaamheden in de Gubbelstraat|soort=wordt deze lijn in het Centrum omgeleid|geldigvan=9 februari 2024|geldigtot=4 mei 2024
}}
'''Lijn 5''' rijdt van Daalhof via de Brusselse Poort, het Centrum, station [[Maastricht]], Randwyck en het MUMC+ naar Heugem.
=== Dienstregeling ===
*Tussen Daalhof en station het Station wordt op schooldagen overdag samen met [[Lijn 6 Maastricht bieden , Daalhof - Amby|lijn 6]] en [[Lijn 15 Maastricht Daalhof - Eijsden De Bron|lijn 15]] een tienminutendienst gereden en wordt in de lijnen 5 vakanties, in de avonduren en in het weekend samen met [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|lijn 6]] een gezamenlijke dienstregelingkwartierdienst gereden.* Van maandag- t/m zaterdagochtend is de eerste rit naar Daalhof geknipt bij het Station.Vanuit Heugem bestaat aansluiting op een eerdere rit van [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|lijn 6]] naar Daalhof. * Dagelijks rond middernacht begint de laatste rit naar Heugem bij het Station. Er bestaat aansluiting met [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|lijn 6]] uit Daalhof.{{TariefInfo|concessie=Limburg|nottypekaart1=P+R|nottypekaart2=nachtbus|nottypekaart3=Noord-Limburg|nottypekaart4=OV-shuttle|nottypeabo1=P+R|nottypeabo2=semester|voorverkoop=ja}}
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Sint Annalaan}}
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|9 december 2018]] werd het elektrisch rijden in Maastricht verder uitgerold. Om alle omlopen goed passend te krijgen, werd de route van [[Lijn 5 Maastricht Daalhof - Eijsden De Bron|lijn 5]] op die datum ingekort tot Heugem. Reizigers van/naar Eijsden kunnen konden voortaan gebruik maken van [[Lijn 15 Maastricht Centrum - Eijsden De Bron|lijn 15]], die de routevariant via de Molensingel overnam. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|30 juni 2019]] werd de halte ''P+R Zuid/Randwycksingel'' hernoemd in ''Randwycksingel''. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2020|15 december 2020]] werd na middernacht een nieuwe late rit toegevoegd van het Station naar Heugem. Deze kwam als [[Lijn 1 Maastricht, De Heeg - Malberg|lijn 1]] uit Oud Caberg, de Brusselse Poort en het Centrum. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2021|13 december 2020]] werd de halte ''Frontensingel/Maagdendries'' hernoemd in ''Statensingel''. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2021|21 februari 2021]] werd de frequentie buiten de vakanties overdag verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2022|12 december 2021]] werd de frequentie buiten de vakanties in de spitsuren en in de daluren vanaf ca. 14:30 uur weer verhoogd naar 4x/uur. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2023|11 december 2022]] werd de frequentie weer de gehele week verlaagd naar 2x/uur. Tussen Daalhof en het Station werd op schooldagen overdag samen met [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|lijn 6]] en [[Lijn 15 Maastricht Daalhof - Eijsden De Bron|lijn 15]] een tienminutendienst gereden en werd in de vakanties, in de avonduren en in het weekend samen met [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|lijn 6]] een kwartierdienst gereden. Van maandag t/m zaterdag begon de eerste rit naar Daalhof pas bij het Station in plaats van Heugem. Bovendien werd de eerste rit op zaterdag vanuit Heugem ingekort tot het Station; wel met aansluiting op [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|lijn 6]] naar Daalhof. Rond middernacht bleef de laatste rit van het Station naar Heugem rijden, echter verviel de koppeling van deze rit met [[Lijn 1 Maastricht, De Heeg - Malberg|lijn 1]] uit Oud Caberg.