60.358
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|periode=11 december 2022
|voorganger=[[Lijn C1 Nunspeet Station - Dedemsvaart De Magnolia|C1]]
|frequentie_spits=42-5x/uur|frequentie_spits_vakantie=4x/uur|frequentie_dal=2-4x/uur|frequentie_dal_vakantie=2x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|route=Nunspeet - Doornspijk - Elburg - Oldebroek - Wezep - Hattemerbroek - Zwolle - Ruitenveen - Nieuwleusen - Balkbrug - Dedemsvaart
|afbeelding=2332-301.jpg
|onderschrift='''Ljnn Lijn 301''' rijdt op de Eperweg in Nunspeet.
|afbeelding2=2305-301.jpg
|onderschrift2='''Lijn 301''' rijdt op de Zuiderzeestraatweg in Hattem.
'''Lijn 301''' rijdt van Nunspeet via Doornspijk, Elburg, Oldebroek, Wezep, Hattemerbroek, Zwolle, Ruitenveen, Nieuwleusen en Balkbrug naar Dedemsvaart.
=== Omleiding ===
{{Verstoring
|reden=werkzaamheden
|geldigvan=28 april
|geldigtot=3 mei 2024
}}
=== Omleiding ===
{{Verstoring
|reden=werkzaamheden
|geldigvan=2 april 2024
|geldigtot=medio oktober 2024
|extra=Let op! De haltes ''Park de Wezenlanden'' en ''Assendorperdijk'' worden in de omgekeerde volgorde aangedaan! De bus bedient beide haltes in de tegengestelde richting ten opzichte van de normale route!
}}
=== Dienstregeling ===
*In de ochtendspits buiten de vakanties rijdt een verdichtingsrit van Dedemsvaart naar Zwolle bovenop de frequentie van wordt 4x/uur.*In de daluren wordt 2x/uur de gehele route gereden waarbij op het traject tussen Zwolle Station en in de Bergkloosterweg 4xmiddagspits 2x/uur wordt gereden. In de vakanties komen de verdichtingsritten binnen Zwolle te vervallen.*Doordeweeks rond de frequentiewisselingen beginnen of eindigen enkele Alle ritten in zijn geknipt te ZwolleStation.
{{TariefInfo|concessie=IJssel-Vecht|nottypeabo1=Lelystad|voorverkoop=ja}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Hattem, IJsselbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Het Engelse Werk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrrXr}} | Zwolle, Oranje Nassaulaan}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rer}}{{Rimg|rralrXr}} | Zwolle, Koningin Wilhelminastraat}}{{RouteRijStationRouteRij | {{RimgBRimg|rlal}}|rsT0}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTrrsT0}}{{RimgBRimg|0sTr0Tar}} | Zwolle|Zwolle|Zwolle, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimgRimg|rXr}}{{Rimg|rarrrlr}} | Zwolle, Emmawijk/Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrrXr}}{{Rimg|rlr}} | Zwolle, Groot Wezenland}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrrXr}}{{Rimg|rlr}} | Zwolle, Schuurmanstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrrXr}}{{Rimg|rlr}} | Zwolle, Park De de Wezenlanden}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rXr}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Assendorperdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, HerenwegPark de Wezenlanden}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Provinciehuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Trompstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rXr}}{{Rimg|rhlr}} | Zwolle, Herenweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rarr}} | Zwolle, Dokter Hengeveldweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Isala Ziekenhuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Meppelerstraatweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Vrolijkheid}}
{{RouteRij| {{BRimgRimg|rer}}{{Rimg|rralrsr}} | Zwolle, Campherbeeklaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Bergkloosterweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Vechtbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zwolle, Bentheimstraat}}
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|10 december 2023]] kwam in de ochtendspits een verdichtingsrit van Dedemsvaart naar Zwolle te vervallen. Tevens verviel de halte Baron van Dedemstraat in Nieuwleusen en werd de halte Markteweg hernoemd in Bentheimpad.
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|14 april 2024]] werd de dienstregeling gewijzigd. In de ochtendspits kwam de verdichtingsrit van Dedemsvaart naar Zwolle te vervallen waardoor de piekfrequentie werd verlaagd van 5x/uur naar 4x/uur. In de daluren kwamen de verdichtingsritten tussen Zwolle Station en de Bergkloosterweg te vervallen waardoor de frequentie op dat traject werd verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. In de middagspits werd de frequentie over de gehele route verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Als laatste werden alle ritten geknipt te Zwolle Station waardoor doorgaande reizigers dienden over te stappen.
