Wijzigingen

|afbeeldingvervoerder=5257[[RRReis]] ([[EBS]])|concessie=IJssel-201.jpgVecht (2023-2035)|lijnsoort=Streekbus|onderschriftformule=Syntus 5257 op de Kamperpoortenbrug in ZwolleSnelRRReis|vervoerdermaterieel=[[SyntusBYD K9|BYD K9UB]]|concessieperiode=Veluwe25 maart 2012|materieelvoorganger=[[MercedesLijn 294 Apeldoorn Busstation/NS -Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G CNG]]<br Zwolle Busstation/>[[MAN Lion's CityNS|MAN Lion's City G CNG294]]|lijnsoortfrequentie_spits=Snelbus2-4x/uur|formule=Veluwelijn|frequentie_spitsfrequentie_spits_vakantie=2x/uur

'''Lijn 201''' rijdt van Apeldoorn rechtstreeks naar Zwolle. Deze lijn vervoert binnen Apeldoorn en Zwolle geen lokale reizigers, met uitzondering voor werkenden op het bedrijventerrein. Deze lijn behoort samen met [[Lijn 202 Apeldoorn Busstation/NS - Zwolle Busstation/NS|lijn 202]] en [[Lijn 203 Apeldoorn Busstation/NS - Zwolle Busstation/NS|lijn 203]] tot de [[Veluwelijn]].

Richting === Omleiding ==={{Verstoring|reden=werkzaamheden|geldigvan=28 april|geldigtot=3 mei 2024}}=== Dienstregeling ===*Buiten de vakantieperioden rijden in de ochtendspits drie verdichtingsritten van Apeldoorn naar Zwolle is het dus in het centrum waardoor voor een korte periode 4x/uur wordt gereden. In de middagspits rijden zes verdichtingsritten van Zwolle naar Apeldoorn alleen toegestaan om in te stappen, in waardoor de andere richting kan in het centrum alleen worden uitgestaptfrequentie wordt verhoogd naar 4x/uur.{{TariefInfo|concessie=IJssel-Vecht|nottypeabo1=Lelystad|voorverkoop=ja}}

{{ RouteTop |{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Busstation / NS]]Station}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn|Apeldoorn Marktplein| Apeldoorn, MarktMarktplein}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Oosterlaan}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Pinksterbloem}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, AidastraatAïdastraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Fauststraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Laan van de Dierenriem}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Laan van de Leeuw}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrXr}} | Hattem, Carpoolplaats A50}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} Zwolle| Zwolle, Katerdijk}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} Katwolderplein/Centrum| Zwolle, Eekwal Katwolderplein/ Centrum}}{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Zwolle|Zwolle|Zwolle, Busstation / NS]]Station}}

==Keringen==Aangezien er op 25 maart 2012 grote wijzigingen bij de Veluwelijn waren, verviel deze tussenstop en werd het lijnnummer gewijzigd in 201. Daarnaast verviel ook lijn 90: deze werd vervangen door de nieuwe lijnen 202 en 203. * Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2015|14 december 2014]] zijn er in de ochtendspits twee extra ritten van Apeldoorn naar Zwolle en in de middagspits twee extra ritten van Zwolle naar Apeldoorn toegevoegd. Per [[Dienstregeling concessie Veluwe 2015|16 augustus 2015]] werd de route rondom het centrum van Zwolleaangepast, Busstation aangezien de werkzaamheden omtrent de nieuwe centrumhalte zijn afgerond. Er werd niet meer bij de halte Eekwal/Centrum gestopt, maar bij de nieuwe centrumhalte Katwolderplein/ NS keert lijn 201 op Centrum. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2016|13 december 2015]] kwam de halte Katerdijk te vervallen en werd er in de ochtendspits een extra rit van Zwolle naar Apeldoorn toegevoegd. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2018|10 december 2017]] verviel de extra rit in de ochtendspits van Zwolle naar Apeldoorn. Op [[Lijn 203 Dienstregeling concessie Veluwe 2019|9 december 2018]] kwam de halte Hattem Carpoolplaats A50 te vervallen. Daarnaast werd er in de ochtendspits buiten de vakanties één extra rit van Zwolle naar Apeldoorn Busstationaan de dienstregeling toegevoegd. Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2019|17 februari 2019]] werd het nieuwe busstation van Zwolle geopend. Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Op lijn 201 werd het aantal toegevoegde ritten in de spitsuren fors uitgebreid. In de ochtendspits werd voortaan met een frequentie van 6x/NS - uur richting Zwolle Busstationgereden en in de middagspits werd in de omgekeerde richting 4x/NSuur gereden. Voorheen werden er twee toegevoegde ritten van Apeldoorn naar Zwolle en één rit van Zwolle naar Apeldoorn gedurende de ochtendspits en twee toegevoegde ritten van Zwolle naar Apeldoorn gedurende de middagspits aangeboden. Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. Op lijn 203201 werd de formule [[SnelRRReis]] geïntroduceerd. De dienstregeling bleef hierbij ongewijzigd. Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|14 april 2024]] na een korte pauze op werd de dienstregeling gewijzigd. In de ochtendspits vervielen drie verdichtingsritten van Apeldoorn naar Zwolle waardoor de bufferpiekfrequentie werd verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur.