79.468
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie KAN Noord 1999/2000 +Connexxion Dienstregeling Regio Arnhem 1999/2000)
== Geschiedenis ==
Tot en met [[Concessie KAN Noord Connexxion Dienstregeling Regio Arnhem 1999/2000|21 augustus 1999]] had [[Lijn 2 Arnhem Vredenburg / Holthuizen - Schaarsbergen Oranje Kazerne|lijn 2]] in Arnhem Zuid een alternatief eindpunt te Holthuizen. Na deze datum lag het eindpunt altijd te Vredenburg. Oorspronkelijk werd er standaard tweemaal per uur gereden tussen Vredenburg en de Hoogkamp; in de doordeweekse spits viermaal per uur. Overdag werd eenmaal per uur doorgereden naar het eindpunt te Deelen; in de spits reed er een extra rit per uur naar de halte Koningsweg. 's Avonds werd er alleen eenmaal per uur gereden naar de halte Koningsweg. Het eindpunt bij Deelen werd dan niet aangedaan.
Vanaf [[Dienstregeling concessie KAN Noord 2003|5 januari 2003]] reed er ook buiten de spits viermaal per uur een bus tussen het [[Arnhem Centraal|centrale station]] van Arnhem en de Hoogkamp; doordeweeks werd er tweemaal per uur naar Schaarsbergen gereden, waarvan eenmaal per uur tot de halte Koningsweg (in de spits: Oranje Kazerne). Per [[Dienstregeling concessie KAN Noord 2004|14 december 2003]] ging het traject tussen het station en Vredenburg over naar de nieuwe [[Lijn 4 Arnhem, Centraal Station - Winkelcentrum Kronenburg / De Laar Oost|lijn 4]]. [[Lijn 2 Arnhem Centraal Station - Schaarsbergen IPC|Lijn 2]] reed voortaan alleen nog maar tussen station Arnhem en Schaarsbergen.
