79.756
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie GGD 2005/2006 +Dienstregeling concessie GGD 2005)
In de [[GADO Dienstregeling 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] reed in de ochtendspits één rit van Bonnerveen naar Gieten en vervolgens één rit van Gieten naar Stadskanaal. Daarna werd de rest van de dag een 2-uursdienst gereden tot circa 18:45. Op zaterdag werd de hele dag een 2-uursdienst gereden tussen 08:45 en 16:45. Eexterzandvoort was toen nog niet in de route opgenomen.
In de [[Arriva Dienstregeling Noord 2001/2002|dienstregeling 2001/2002]] en de [[Dienstregeling concessie GGD 2005|dienstregeling 2005/2006]] reed in de ochtendspits ook één rit van Nieuwe Diep naar Gieten en reed in de middagspits één rit naar Nieuwediep, maar dan vanuit Stadskanaal. Deze routevariant werd gereden ten behoeve van scholieren.
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD(2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte [[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|KSV-concessie]], die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.<br>Deze buurtbus tussen Gieten en Stadskanaal bleef (vrijwel) ongewijzigd rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe 2011|2 januari 2011]] werd de route van deze lijn in Gieten doorgetrokken van de Brink naar het nieuwe [[Lijn 94 Stadskanaal Busstation - Gieten N33/N34|OV-Knooppunt N33/N34]], zodat de overstappen op de overige buslijnen in Gieten intact kon blijven. De rest van de route en de dienstregeling bleven vrijwel gelijk.
