79.468
bewerkingen
Wijzigingen
k
De lijn vindt z'n oorsprong bij de Op [[GADODienstregeling concessie GGD 2005|9 januari 2005]], werd de exploitatie ging later over naar [[Arriva]]lijnvoering omgedraaid. In de 90'er jaren werd in de avondurenDe basisdienstregeling tussen Groningen, op zaterdagochtend Grootegast en zondag de hele dag maar beperkt gereden en reden de meeste ritten ook via Zuidhorn als vervanging van lijn 39. Vanaf [[Arriva Dienstregeling Noord 2000/2001|28 mei 2000]] ging deze lijn ook op zaterdag overdag rijden, waarmee de ritten van Surhuisterveen werd voortaan verzorgd door [[Lijn 39 Groningen Centraal Station - Surhuisterveen Van Duinenstraat|lijn 39]] werden overgenomen. In de dienstregeling 2003 werd op en '''lijn 33''' ging fungeren als versterkingslijn tussen Groningen en Grootegast en reed alleen nog maar van maandag t/m vrijdag overdag een basisuurdienst gereden tussen Groningen circa 07:00 en Surhuisterveen (één rit 18:30. Alleen in de ochtendspits reed tussen Grootegast en Surhuisterveen met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]]). Op zaterdag overdag werd ook 1xdrukste richting reden enkele ritten van deze lijn nog verder van/uur het hele traject gereden, waarbij 1x per 2 uur via Zuidhorn Zonnehuis gereden werd. In de avonduren en op zondag werd 1x per 2 uur het hele traject gereden, ook via Zuidhorn Zonnehuis. Op een later moment voor 2009 werd de lijnvoering omgedraaid. Lijn 39 ging als basisdienst rijden tussen Groningen en naar Surhuisterveen en lijn 33 ging als aanvullende lijn fungeren tot Grootegast.
Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie GGD 2005/2006 +Dienstregeling concessie GGD 2005)
|lijnnr=33
|route=Groningen - Hoogkerk - Enumatil - Niekerk - Oldekerk - Sebaldeburen - Grootegast - Doezum - Kornhorn - Opende - Surhuisterveen
|vervoerder=[[GADO|GADO (''... - 1998'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''1998 2005 - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2012'')]]|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Wright Commander]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]]
|concessie=GGD
|concessie2=GD|regio=West(2010-Groningen2019)
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... 9 januari 2005 t/m 7 januari 2012
|opvolger=[[Lijn 39 Groningen Centraal Station - Surhuisterveen Nije Jirden|39]], [[Lijn 639 Grootegast Langeweg - Groningen Centraal Station|639]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_dal_vakantie=rijdt reed niet
}}
'''Lijn 33''' reed van Groningen via Hoogkerk, Enumatil, Niekerk, Oldekerk, Sebaldeburen, Grootegast, Doezum, Kornhorn en Opende naar Surhuisterveen.
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Centraal Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Hereplein}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Groningen|Groningen Zuiderdiep| Groningen, Zuiderdiep}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, A-Kerkhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Westerhaven}}
== Geschiedenis ==
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD(2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].
Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werd deze buslijn opgeheven. Ter vervanging werd de frequentie op [[Lijn 39 Groningen Centraal Station - Surhuisterveen Nije Jirden|lijn 39]] tussen Zuidhorn en Grootegast/Surhuisterveen verhoogd naar een halfuursdienst. Voor scholieren werd een nieuwe [[Lijn 639 Grootegast Langeweg - Groningen Centraal Station|lijn 639]] geïntroduceerd die via de oude route in de ochtendspits tweemaal naar Groningen ging rijden. Buiten de spitsuren konden reizigers eventueel gebruik maken van [[LijnBelBus]] [[Lijn 31 Hoogkerk Fabriekslaan - Zuidhorn Station|31]] die vanaf Enumatil verlengd werd naar Zuidhorn.
