Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling Regio Nijmegen KAN Zuid 1999/2000 +Dienstregeling Regio Nijmegen 1999/2000)
|materieel=
|periode=6 september 1992 t/m 27 mei 2000
|concessieregio=KAN zuidArnhem Nijmegen|lijnsoort=StreekbusStadsbus|stad=Nijmegen|route=Beuningen - Nijmegen Dukenburg - Nijmegen CS - Nijmegen Heyendaal - Nijmegen Brakkenstein|frequentie_spits=2x per /uur|frequentie_dal=2x per /uur|frequentie_avond=1x per /uur |frequentie_zaterdag=2x per /uur|frequentie_zondag=1x per /uur|periodevoorganger=6 september [[Lijn 3 Nijmegen, Station Dukenburg - Brakkenstein|3]], [[Lijn 11 Nijmegen, Centraal Station - Heyendaal (1991-1992 t/m 27 mei 2000)|11]], [[Lijn 98 Nijmegen Centraal Station - Beuningen Wilgenoord|98]]|opvolger=[[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Brakkenstein|11]]
}}
'''Lijn 11''' is een voormalige buslijn tussen Beuningen en de Nijmeegse wijk Brakkenstein. De buslijn is begin jaren ’90 ontstaan en is op 28 mei 2000 is één richting door gaan rijden naar [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Brakkenstein|Aalsterveld]]. Bij de overgang van de halfuurdienst naar de uurdienst ’s avonds begon een aantal ritten richting Beuningen bij de halte Nijmegen, Universiteit/OZ. Tot en met [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1992/1993|5 september 1992]] reed [[Lijn 11 Nijmegen, Centraal Station - Heyendaal|lijn 11]] van Centraal Station naar Universiteit O.Z. Op dit traject reed lijn 11 gezamenlijk met [[Lijn 3 Nijmegen, Station Dukenburg - Brakkenstein|lijn 3 naar Brakkenstein]]. Op 6 september 1992 werden lijn 3 en 11 opgeheven. De nieuwe lijn 11 verving streeklijn [[Lijn 98 Nijmegen Centraal Station - Beuningen Wilgenoord|98]] van Beuningen naar Centraal Station via de Energieweg. Vandaar werd de route van lijn 3 naar Brakkenstein overgenomen. Lijn 11 reed in een halfuursdienst op maandag t/m zaterdag overdag en in een uurdienst in de avond en op zondag. Op koopavonden reed de halfuursdienst langer door. Vanaf [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1993/1994|23 mei 1993]] vervielen de extra ritten op koopavonden. De halte Jonkerstraat verviel. Vanaf [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1994/1995|29 mei 1994]] is de route van Beuningen naar Centraal Station gewijzigd. Deze ging toen na Kinderdorp Neerbosch niet meer via de Energieweg maar via Station Dukenburg en vervolgens rechtstreeks over de Graafseweg. In Beuningen kwam er na verloop van tijd de halte Hadrianussingel bij. Op 24 oktober 1994 werd het nieuwe busstation Brabantse Poort in gebruik genomen welk busstation Dukenburg verving. Op [[Dienstregeling Nijmegen 1996/1997|2 juni 1996]] werd de halte IJpenbroekweg hernoemd naar Spijkerhofweg. Tussen de haltes ARN en Kinderdorp Neerbosch verscheen de halte Jonkerstraat. Mogelijk ging het hier om hernoemingen aangezien de lijnnetkaarten geen vervallen of nieuwe haltes laten zien. De halte ARN was mogelijk hernoemd naar Jonkerstraat. Op alle dagen kwam er nog een late rit Centraal Station - Beuningen bij. Op [[Dienstregeling Nijmegen 1997/1998|1 juni 1997]] verdwenen de haltes ARN en Kinderdorp Neerbosch. De lijnnetkaarten lieten echter geen vervallen haltes zien, mogelijk hadden haltes verschillende namen in verschillende richtingen gehad. Mogelijk was de halte ARN de halte Jonkerstraat en was de halte Kinderdorp Neerbosch abusievelijk niet opgenomen in de haltelijst. Op [[Concessie KAN Zuid 1998/1999|24 mei 1998]] verdween de halte Jonkerstraat weer. De halte Kinderdorp Neerbosch keerde terug en de halte Hogelandseweg verscheen nieuw. De halte Coehoornstraat werd alleen nog maar richting Brakkenstein aangedaan en richting Beuningen stopte lijn 11 bij de Prins Bernhardstraat. De halte Jonkerstraat was mogelijk hernoemd naar Hogelandseweg, want wederom lieten de lijnnetkaarten geen verschillen zien. Op [[Concessie KAN Zuid 1999/2000|30 mei 1999]] verscheen de halte Hadrianussingel in Beuningen. Op [[Concessie KAN Zuid 2000/2001|28 mei 2000]] werd de route gewijzigd. [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Brakkenstein|Lijn 11]] begon voortaan in Aalsterveld.
==Voormalige route 1999/2000==
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beuningen, Tiberiuslaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beuningen, Disselboom}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beuningen, Burg. Burgemeester Geradtslaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beuningen, Houtduiflaan}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beuningen, De Houtduif}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Kinderdorp Neerbosch}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Spijkerhofweg}}
{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen Dukenburg|Nijmegen, Brabantse Poort]]}}{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Station NS]]}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Smetiusstraat}}
{{ RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | [[Nijmegen|Nijmegen Plein 1944|Nijmegen, Plein 1944]]}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Burchtstraat}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Nijmegen, Hertogplein}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Nijmegen, Kan. Mijllinckstraat}}
}}
 
==Geschiedenis==
Tot en met [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1992/1993|5 september 1992]] reed [[Lijn 11 Nijmegen, Centraal Station - Heyendaal (1991-1992)|lijn 11]] van Centraal Station naar Universiteit O.Z. Op dit traject reed lijn 11 gezamenlijk met [[Lijn 3 Nijmegen, Station Dukenburg - Brakkenstein|lijn 3 naar Brakkenstein]]. Op 6 september 1992 werden lijn 3 en 11 opgeheven. De nieuwe lijn 11 verving streeklijn [[Lijn 98 Nijmegen Centraal Station - Beuningen Wilgenoord|98]] van Beuningen station Nijmegen via de Energieweg. Vandaar werd de route van lijn 3 naar Brakkenstein overgenomen. Lijn 11 reed in een halfuursdienst van maandag tot en met zaterdag overdag en in een uurdienst in de avond en op zondag. Op koopavonden reed de halfuursdienst langer door.
 
Vanaf [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1993/1994|23 mei 1993]] vervielen de extra ritten op koopavonden. De halte Jonkerstraat verviel.
 
Op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1994/1995|29 mei 1994]] is de route van Beuningen naar station Nijmegen gewijzigd. Deze ging toen na Kinderdorp Neerbosch niet meer via de Energieweg maar via Station Dukenburg en vervolgens rechtstreeks over de Graafseweg. In Beuningen kwam er na verloop van tijd de halte Hadrianussingel bij. Op 24 oktober 1994 werd het nieuwe busstation Brabantse Poort in gebruik genomen welk busstation Dukenburg verving.
 
Op [[Dienstregeling Nijmegen 1996/1997|2 juni 1996]] werd de halte IJpenbroekweg hernoemd naar Spijkerhofweg. Tussen de haltes ARN en Kinderdorp Neerbosch verscheen de halte Jonkerstraat. Mogelijk ging het hier om vernoemingen aangezien de lijnnetkaarten geen vervallen of nieuwe haltes lieten zien. De halte ARN was mogelijk hernoemd naar Jonkerstraat. Op alle dagen kwam er nog een late rit Centraal Station - Beuningen bij.
 
Op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1998/1999|24 mei 1998]] verdween de halte Jonkerstraat weer. De halte Kinderdorp Neerbosch keerde terug en de halte Hogelandseweg was nieuw. De halte Coehoornstraat werd alleen nog maar richting Brakkenstein aangedaan en richting Beuningen stopte lijn 11 bij de Prins Bernhardstraat. De halte Jonkerstraat was mogelijk hernoemd naar Hogelandseweg, want wederom lieten de lijnnetkaarten geen verschillen zien.
 
Op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1999/2000|30 mei 1999]] verscheen de halte Hadrianussingel in Beuningen.
 
Op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 2000/2001|28 mei 2000]] werd de route gewijzigd. [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Brakkenstein|Lijn 11]] begon voortaan in Aalsterveld. In de vakantieperioden begonnen de avondritten vanaf Universiteit O.Z. naar Beuningen pas bij het station.
==Voormalige routes tussen Beuningen en Nijmegen==
''=== Voormalige route tussen Beuningen en Brabantse Poort van 1 juni 1997 t/m 23 mei 1998''===
{{ RouteTop |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beuningen, Lindenstraat}}
}}
''=== Voormalige route tussen Beuningen en Brabantse Poort van 2 juni 1996 t/m 31 mei 1997''===
{{ RouteTop |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beuningen, Lindenstraat}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beuningen, Kinderdorp Neerbosch}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Spijkerhofweg}}
{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Nijmegen|Nijmegen Dukenburg| Nijmegen, Brabantse Poort}}
}}
''=== Voormalige route tussen Beuningen en Brabantse Poort van 29 mei 1994 t/m 1 juni 1996''===
{{ RouteTop |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beuningen, Lindenstraat}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beuningen, Kinderdorp Neerbosch}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, IJpenbroekweg}}
{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Nijmegen|Nijmegen Dukenburg| Nijmegen, Brabantse Poort}}
}}
''=== Voormalige route tussen Beuningen en Centraal Station van 6 september 1992 t/m 28 mei 1994''===
{{ RouteTop |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beuningen, Lindenstraat}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beuningen, Kinderdorp Neerbosch}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Energieweg/Viaduct}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Energieweg/WolfkuilsewegWolfskuilseweg}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Energieweg/Rotonde}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Industrieweg/CVD}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Weurtseweg}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Kronenburgersingel}}
{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Station NS]]}}
}}
78.494
bewerkingen

Navigatiemenu