88.678
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie KAN Zuid 2000/2001 +Dienstregeling Regio Nijmegen 2000/2001)
:Al het nieuwe dat ik heb toegevoegd komt uit de dienstregeling 2000/2001. [[Gebruiker:Frank|Frank]] 29 mrt 2010 20:59 (CEST)
==[[Lijn 81 Millingen Grenskantoor - Nijmegen Centraal Station - Millingen Grenskantoor|Lijn 81 Nijmegen - Millingen]]==
Hoi Frank, staat er in een dienstregeling na '97/'98 lijn 81 nog vermeldt? Ik was me namelijk aan het afvragen wanneer deze opgeheven is. In de dienstregeling '97/'98 van Hermes staat deze nog vermeldt.--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] 1 apr 2010 14:59 (CEST)
==[[Wijzigingen concessie KAN Zuid 1992]] en verwante artikelen==
Hoi Frank, ik zat eens te denken. De titel dekt eigenlijk de lading meer helemaal. Het hele lijnnet worden immers genoemd en daarbij eventuele wijzigingen. Ik zat te denken of we dat niet misschien moeten hernoemen, bijvoorbeeld Concesse KAN Zuid (1992) in vergelijking met wat Ederveen voor het SRE gemaakt heeft, zie bijvoorbeeld [[Concessie Dienstregeling concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven 2010]].
Dat even los van wanneer het nu KAN Zuid ging heten, ik weet niet of hier in 1992 al sprake van was, maar dat even los van het punt wat ik probeer te maken. Wat vind jij ervan? Ditzelfde zou dan natuurlijk ook gelden voor de Wijzigingen concessie KAN Noord artikelen en de huidige artikelen van de nieuwe concessie Arnhem Nijmegen. Onder Concessie Arnhem Nijmegen staat dan de huidige concessie met lijnnetwerk (nu de dienstregeling van 2010, volgende maand die van 2011) en onder Concessie Arnhem Nijmegen (2010) staat dan de historische dienstregeling die we nu onder [[Wijzigingen Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2010]] hebben staan.--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] 15 nov 2010 11:45 (CET)
:Hallo Fogeltje, ik vind het een prima idee. Echter... in de tijd die ik heb om aan de wiki te werken wilde ik vooral doorgaan met het invoeren van de historische dienstregeling, dus ik ben bang dat ik niet veel ga bijdragen aan deze omzetting :) . [[Gebruiker:Frank|Frank]] 17 nov 2010 18:58 (CET)
::Doe het voorlopig maar op de gebruikelijke manier. Ik kijk binnenkort een keer of ik met de huidige dienstregeling een opzet voor mezelf kan maken.--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] 17 nov 2010 23:07 (CET)
:::Ik heb [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2009|Wijzigingen concessie KAN Zuid 2009]] omgetoverd tot [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2009|Concessie KAN Zuid 2009]]. Kun jij je daarin vinden?--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] 7 dec 2010 13:13 (CET)
::::Ik vind het er goed uit zien zo. [[Gebruiker:Frank|Frank]] 11 dec 2010 12:01 (CET)
:::::Hoi Frank, zou jij, als je tijd hebt, eens kunnen kijken naar [[Concessie Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2010]] en [[Concessie Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2011]] om te kijken of ik geen fouten gemaakt heb of dingen vergeten ben (vooral regio Arnhem). Onder andere de (concessie)grensoverschrijdende lijnen rond Arnhem zullen missen. Wat betreft de KAN Zuid artikelen heb ik de artikelen die ik zelf heb aangemaakt (1992, 2003 t/m 2009) bewerkt. De overige heb ik me nog niet aan gewaagd omdat jij die hebt gemaakt en ik daar geen boekjes van heb.--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] 16 jan 2011 22:42 (CET)
::::Hallo Fogeltje, het aanbod om een aantal boekjes te lenen blijft gewoon staan. Inmiddels hebben ik het meeste van Arnhem wel toegevoegd denk ik. Hier en daar moeten dingen nog uniform gemaakt worden; bij de ene lijn staan alle tussengelegen plaatsen genoemd; bij de andere alleen begin- en eindpunt. Maar dat komt wel. [[Gebruiker:Frank|Frank]] 23 jan 2011 20:38 (CET)
==Lijn 41 Arnhem - Rhenen==
Dankzij Etienne heb ik de [[Zuidooster dienstregeling 1989/1990]] kunnen invullen. In dat jaar werd [[Lijn 41 Arnhem Centraal Station - Andelst Monument|lijn 41]] weer ingekort tot Andelst en ging [[Lijn 43 Nijmegen Centraal Station - Rhenen Beukenlaan|lijn 43]] vanuit Nijmegen weer naar Rhenen rijden. [[Lijn 42 Wageningen Busstation - Elst Station|Lijn 42]] reed in dat jaar ook nog. In mijn busboekje Nijmegen 1990/1991 staan de lijnen rond Arnhem niet meer opgenomen maar de lijnnetkaart laat een lijn 35 van Arnhem naar Andelst zien en een tak vanuit Wageningen die zich in Heteren bij de tak uit Arnhem voegt. Ik vermoed dat deze lijn de lijnen 41 en 42 vanaf dat jaar heeft vervangen en daarmee ook de verbinding Heteren - Elst is vervallen. In 1991/1992 van Nijmegen staan de dienstregelingen van de tak naar Arnhem er wel in en rijdt inmiddels ook een [[Lijn 41 Heteren Beemdhof - Herveld Postkantoor|belbus lijn 41]] van Heteren naar Herveld die in Heteren aansluit op de tak vanuit Wageningen. [[Lijn 35 Arnhem Centraal Station - Herveld Postkantoor / Wageningen Busstation|Lijn 35]] zelf rijdt ook naar Herveld. Een jaar later wordt deze in Herveld [[Lijn 35 Arnhem Centraal Station - Herveld Hoge Hof (1992)/ Wageningen Busstation|een halte ingekort]]. Heb de situatie in de betreffende artikelen zo goed mogelijk proberen weer te geven. Gezien het om de regio Arnhem en Elst gaat dacht ik dat ik je dit even liet weten.
Ik vermoed overigens dat in 1990 die lijn naar GSM is gegaan. Het boekje uit 1992 vermeldde dacht ik al dat lijn 35 een GSM lijn was. Lijn 42 was sowieso een vreemde eend in de Zuidoosterbijt geworden. Deze reed vroeger Wageningen - Andelst - Elst, daarna Wageningen - Andelst en op het laatst dus Wageningen - Elst maar niet via Andelst. Daardoor paste hij al niet meer goed omdat ZO vanuit Andelst reed. Gezien lijn 41 ook meer op Arnhem gericht leek lijkt me dat hij vanaf 1990 ook daar is ondergebracht samen met de lijn uit Wageningen. Maar dit is speculatie van mijn kant. In 1989 kwamen lijn 41 en 42 in ieder geval nog in het ZO boekje voor en lijken me toen nog bij ZO gereden te hebben, ze pasten daar ook mooi in de nummering. Lijn 35 deed dat niet omdat ZO vanaf 1990 ook een lijn 35 had (Helmond - Lieshout). --[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] 5 juli 2012 15:58 (CEST)
::Dat weet ik niet. Ik ben pas zelf begonnen met kopen in 2003, dat was toen de dienstregeling 5 januari 2003. Alles wat daarvoor uitgekomen is voor mij giswerk. Overigens heb ik ook de Hermes dienstregeling 2001/2002 van Rivierenland in dezelfde order besteld, hierin staat ook nog lijn 43 van Nijmegen naar Zetten. Die dienstregeling ging in op 10 juni 2001. Ik vermoed dat lijn 43 vanaf 6 januari 2002 omgenummerd is. En of op 5 januari 2003 of tussentijds nog een keer moet de lijn uiteindelijk geknipt zijn in lijn 103 en 3. Ik kan me voorstellen dat er een busboekje tussenzit, want zo een behoorlijke wijziging lijkt me aangekondigd in de wijzigingen (en dat was deze niet, er werd alleen gezet dat het traject Oosterhout - Slijk-Ewijk voortaan als belbus gereden ging worden. Er werd ook geen melding gemaakt met het koppelen van het traject aan een stadslijn naar Brabantse Poort.--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] 1 aug 2012 20:07 (CEST)
Ik heb inmiddels [[Concessie Dienstregeling concessie KAN Zuid 2002]] aangemaakt. Dan kun je alvast zien wat het net was. Zoals je zit, nog een lijn 11 er tussen (weer eindpunt Wilgenoord, in 2003 was dat Tiberiuslaan, vermoedelijk omdat de koppeling met lijn 1 niet meer mogelijk was, deze reed overigens in 2002 al naar Ewijk). Ook reed lijn 3 inmiddels al vanaf de Brabantse Poort, dat had ik eerst niet goed gezien. Lijn 8 rijdt inmiddels naar Berg en Dal en Beek, lijn 9 rijdt de ringlijnroute nog maar in 1 richting en lijn 6 rijdt deze de andere kant op (en dus niet meer naar Beek). Lijn 25 is ook een grappige. Die reed vanaf CS via Kazerne naar de PABO aan de Groenewoudseweg en dan een rondje Heyendaal: Bowlingcentrum - OZ - Bibliotheek (Erasmusgebouw) - Bestuursgebouw - Radboudziekenhuis - Kapittelweg - Heijendaal NS (halte van de interliner aan de Kapittelweg ter hoogte van het station) - Bowlingcentrum en vanaf daar weer via de PABO en Kazerne terug. Op de Kapittelweg heeft dus nog een halte gestaan (terwijl er nog geen HAN was), mij lijkt niet op de huidige plek omdat het erg dicht tegen de halte Heijendaal NS anders zou liggen. Ook stopte die bus bij het Bestuursgebouw maar niet bij Tandheelkunde en reed dus een rondje zoals lijn 10 dat tegenwoordig doet. Helaas was die in 2003 al weer weg, een kwartierdienst bij OZ was wel nice geweest. Lijn 1 reed toen nog de ritten Bestuursgebouw - CS en die reden zelfs elke 7,5 minuut. Moet je nagaan hoe verpaupert de verbinding OZ - CS in 2003 alweer was, toen ik begon in september 2003 hadden we 2x keer lijn 1, 2x lijn 11 en in de spitsuren 4x lijn 11 (of was dat 6x per uur in de spitsuren...maar dan nog). Leg dat maar eens naast 8x lijn 1 en 6x lijn 25 in de spits en 2x lijn 1 en 4x lijn 25 in de daluren. Vooral in de ochtenspits was het altijd een ramp, moest meestal een bus naar het ziekenhuis nemen. Daar was de situatie in 2002 overigens net iets anders, lijn 1 reed toen zes ritten maar niet mooi vlak verdeeld.--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] 15 aug 2012 15:18 (CEST)
==[[Concessie Dienstregeling concessie KAN Zuid 2002]]==Als je geïnteresseerd bent, ik heb de pagina "af" (wil nog even streeklijnen nalopen, maar volgens mij kan ik daar niks zinnigs over zeggen omdat ik het vorige boekje niet heb). De lijst met wijzigingen heb ik opgesteld en opzichte van de pagina [[Concessie KAN Zuid Dienstregeling Regio Nijmegen 2000/2001]], maar dat boekje zelf heb ik niet. Ook weet ik dus niet of er nog een dienstregeling heeft tussen gezeten. Hermes Rivierenland kreeg op 10 juni 2001 een nieuwe dienstregeling (heb ik) en het vermeldde dat op 10 juni een nieuwe dienstregeling voor Hermes in ging met uitzondering voor Eindhoven/Noord-Brabant, daar pas op 19 augustus. Ook zou voor de regio Arnhem/Nijmegen geen boekje komen maar lijnfolders. Dat doet mij vermoeden dat de stadslijnen niet wijzigden in Nijmegen. Maar zeker weten doe ik dat dus niet.
Het boekje Rivierenland en de bijbehorende lijnnetkaart biedt wel wat extra info. Zo kon ik zien dat bijvoorbeeld de lijnen 36, 79 en 87 nog op de kaart getekend waren maar op 6 januari 2002 niet meer in het boekje stonden en dus vermoedelijk met ingang van die datum werden opgeheven. Ook waren lijn 84 en 86 nog "volwaardige streeklijnen" in juni 2001 (in dusverre dat ze elke dag rijden, zij het hooguit vijf keer per dag) en op 6 januari 2002 lijn 84 niet meer reed en lijn 86 alleen nog drie spitsritten. Dus op die datum zijn de zwakke lijnen rond Wijchen uitgedund, ik vermoed dat voor lijn 94 hetzelfde gold dan voor lijn 86, maar die stond verder niet in het Rivierenlandboekje dus daar kan ik niks over zeggen. De lijn naar Zetten reed op 10 juni 2001 nog als lijn 43, dus ik vermoed dat de aanpassing naar lijn ook pas op 6 januari 2002 gedaan is.
:Hallo Regenmaker,
:Bedankt voor de dienstregelingen. Van de week zal ik de nieuwe pagina's wel een keer aanmaken. Deze lijntjes interesseren me verreweg het minst van de hele concessie (als je zin mocht hebben, ga je gang...). Wat betreft de hoofdpagina, misschien kun je op je gebruikerspagina een voorbeeldje maken van wat je in gedachte hebt. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 7 dec 2014 20:04 (CET)
::Oké dan maak ik wel even iets op mijn gebruikerspagina en ik maak ook wel even lijnen 525 en 526 aan. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 7 dec 2014 20:05 (CET)
== Lijn 47 in Utrecht ==
Hoi Frank,
Zou jij de huidige lijn 47 in Utrecht vanaf [http://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_47_Utrecht_CS_Centrumzijde_-_Houten_Station_Houten&direction=prev&oldid=148318 deze versie] kunnen splitsen? Ik vind namelijk dat na deze versie de lijn zo een ingrijpende verandering heeft ondergaan dat een nieuwe pagina wel op zijn plaats is.
Groeten,
[[Gebruiker:Wouter15|Wouter15]] ([[Overleg gebruiker:Wouter15|overleg]]) 14 jan 2015 19:45 (CET)
:Hallo Wouter15,
:Heb niet echt meer naar de pagina's gekeken maar de splitsing is uitgevoerd. Zou je de pagina's zo snel mogelijk willen aanpassen (correcte doorverwijzingen naar correcte pagina's, oude buslijn op voormalig zetten etc...). Bedankt! [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 14 jan 2015 21:18 (CET)
::Alle nodige wijzigingen zijn doorgevoerd. Bedankt voor het splitsen! [[Gebruiker:Wouter15|Wouter15]] ([[Overleg gebruiker:Wouter15|overleg]]) 15 jan 2015 08:55 (CET)
== Busboekjes ==
Hoi Frank,
Ik heb een vraagje. En ik dacht misschien weet jij het antwoord. Hoe kom je makkelijk aan busboekjes van bijvoorbeeld de concessie Veluwe in het BBA/Veolia tijdperk? (Ben niet zo heel bekend daarmee) Zodat ik ook kan meehelpen de oude dienstregelingen in te voeren.
Groeten [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 24 jan 2015 21:07 (CET)
:Hallo Regenmaker,
:Ik koop ze bij ADVweb, daar hebben ze een hele collectie. Van de Veluwe heb ik alleen uit de jaren '80 (van de VAD). [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 24 jan 2015 21:16 (CET)
Dan wil ik er nog wel even op wijzen dat je lid moet zijn van de ADV, wil je überhaupt dienstregelingen kopen bij de ADV. [[Gebruiker:Etienne|Etienne]] ([[Overleg gebruiker:Etienne|overleg]]) 24 jan 2015 21:25 (CET)
::Dankje voor de info. Maar hoe zit dat precies, dan moet je lid worden en dan kan je dienstregelingen kopen? En dan moeten ze er minimaal drie op voorraad hebben? Of kan je bestanden ook digitaal kopen? [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 24 jan 2015 21:50 (CET)
Zullen we dit even verder afhandelen per PB, zodat andermans gebruikerspagina niet volgegooid wordt. ;) [[Gebruiker:Etienne|Etienne]] ([[Overleg gebruiker:Etienne|overleg]]) 24 jan 2015 21:55 (CET)
:Even inhakend, het is ook mogelijk een digitaal bestand van iets te krijgen wat niet meer op voorraad is, tenminste dat is mij medegedeeld. Hou er wel rekening mee dat de verkoop van dienstregeling tot maart even stil ligt.--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Fogeltje|overleg]]) 25 jan 2015 14:29 (CET)
::Dan is het wel aantrekkelijk om lid te worden. Ik zal even contact opnemen met het ADV, hoe dat precies zit met het digitaal krijgen van info. Mij gaat het toch niet zozeer om het verzamelen van busboekjes. Maar meer om de info zelf. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 25 jan 2015 15:06 (CET)
== Lijn 127 ==
Zou jij [[Lijn 127 De Meern Oost - Kockengen Roerdomp|lijn 127]] vanaf [http://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_127_De_Meern_Oost_-_Kockengen_Roerdomp&diff=prev&oldid=16441 hier] kunnen splitsen? Aangezien het eindpunt van Utrecht CS naar De Meern is gegaan vind ik dat er toch wel een nieuwe pagina moet komen. [[Gebruiker:Wouter15|Wouter15]] ([[Overleg gebruiker:Wouter15|overleg]]) 30 jan 2015 09:42 (CET)
:Alsjeblieft: [[Lijn 127 Utrecht Centraal Station - Kockengen Roerdomp]]. Als je de nieuw aangemaakte pagina bij zou willen werken zou dat prettig zijn. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 30 jan 2015 19:30 (CET)
::Dankjewel. IK ben nu bezig met de Regio Utrecht dus misschien heb ik er later nog een paar voor je! [[Gebruiker:Wouter15|Wouter15]] ([[Overleg gebruiker:Wouter15|overleg]]) 30 jan 2015 19:57 (CET)
:::Ben komend weekend weinig aanwezig dus waarschijnlijk wordt het dan zondagavond (als ik er dan de puf nog voor heb). [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 30 jan 2015 20:00 (CET)
==GTW==
Hoi Frank, <br>
Let je bij het toevoegen van dienstregelingen en/of lijnen van de GTW wel op de doorverwijzing? "GTW" verwijst namelijk naar het treintype van Stadler, dus je moet "Gelderse Tramwegen" gebruiken.<br>
Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 2 mei 2015 15:55 (CEST)
:Goed punt, dank je :) . Misschien is het een idee om een doorverwijspagina aan te maken. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 2 mei 2015 16:48 (CEST)
== Concessie Arnhem Nijmegen ==
Hoi Frank, ik vroeg me af of ik Arnhem/Nijmegen mag herstructureren in de zin van: de tekst over de dienstregeling puntsgewijs neerzetten en de frequenties beter uitleggen (af en toe mis ik wat). Ik dacht ik vraag het even wat jij ervan vindt. Groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 9 jul 2015 10:48 (CEST)
:Zou je een paar voorbeelden op kunnen noemen want ik zie zo even niet wat je bedoelt? Verder is dit een wiki, dus als je denkt dat je iets beter kunt maken mag dit altijd :) . [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 9 jul 2015 10:50 (CEST)
::Zoals de concessie Veluwe: bijvoorbeeld [[Lijn 91 Apeldoorn Station - Arnhem Centraal Station|lijn 91]]. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 9 jul 2015 10:51 (CEST)
:::Maar waar denk je dat er iets mist? [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 9 jul 2015 10:52 (CEST)
::::Laatst moest ik bij [[Lijn 6 Nijmegen, Station Dukenburg - Neerbosch-Oost|lijn 6]] de frequenties uitleggen, want 2-4x/uur zegt mij niets ;) [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 9 jul 2015 10:54 (CEST)
:::::O, dat klopt, zo precies ben ik daar nooit in. Als je daar wat kleine aanpassingen in wil maken vind ik dat prima uiteraard. Ik geef meestal pas uitleg als de dienstregeling echt ingewikkeld wordt en de frequenties per deeltraject verschillen. Anders is het soms ook een kwestie van logisch nadenken. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 9 jul 2015 11:03 (CEST)
::::Kijk Frank een aantal voorbeelden: [[Lijn 30 Den Helder Station - Julianadorp Dorperweerth|lijn 30]] staat geen vermelding van tekst bij, alleen simpelweg dat deze is gekoppeld aan lijn 32 in Juliadorp. Verder wordt het symbool van overstaphaltes, niet alleen gebruikt in de concessie Veluwe. Ook de concessie Zeeland, concessie IJsselmond, concessie Midden Overijssel en de concessie Zuidwest Friesland en nog een aantal anderen gebruiken dit symbool al. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 9 jul 2015 11:29 (CEST)
:::::Wat betreft hoe de koppeling vermeldt wordt, dat is denk ik een kwestie van smaak. Als ik het al doe (en dat is meestal niet zo), doe ik het meestal in de tekst, zodat de routestrip lekker overzichtelijk blijft. Maar dat is misschien een kwestie van smaak. Hier heb ik wel een vermelding van de koppeling gemaakt omdat deze voor een rechtstreekse verbinding tussen Elderveld en Kronenburg zorgt (een verbinding die jarenlang onder één buslijnnummer gereden werd) en omdat reizigers vanuit De Laar Oost hierdoor een extra snelle reismogelijkheid richting CS hebben. De koppeling voegt dus echt wat toe. Misschien had ik dat er in de tekst bij kunnen zetten.
:::::Wat betreft de belangrijke haltes: ik zal een topic op het forum openen, maar persoonlijk zie ik het niet zo zitten (en is dit symbool redelijk nieuw voor me). [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 9 jul 2015 11:37 (CEST)
::::Als je van die extra mogelijkheid erbij zit dan voegt de tekst ook daadwerkelijk wat toe, maar nu is het slechts dubbel noemen van informatie. En is inderdaad een kwestie van smaak. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 9 jul 2015 11:40 (CEST)
== Paginageschiedenis ==
Hoi Frank, Kan jij misschien de paginageschiedenis samenvoegen van [[Lijn 71 Zwolle Station - Emmeloord Busstation|lijn 71]] met [[Lijn 71 Zwolle Station - Emmeloord Busstation|deze pagina]]? groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 14 jul 2015 20:14 (CEST)
:Hallo Regenmaker, eerlijk gezegd weet ik zo niet of dat kan. De geschiedenis van één pagina splitsen kan ik wel, maar dit betwijfel ik. Zal er van het weekend naar kijken. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 14 jul 2015 20:36 (CEST)
::Er staat bij beheerders het volgende als een van de opties: ''De geschiedenis van pagina's samenvoegen (mergehistory)''. Dus het zou moeten kunnen. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 14 jul 2015 20:54 (CEST)
:::Er is nu iets gebeurd, maar ik weet eerlijk gezegd niet of dit de bedoeling was. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 14 jul 2015 21:54 (CEST)
::::Lijkt me van wel toch. De geschiedenis staat nu op de juiste plek? [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 14 jul 2015 21:56 (CEST)
:::Owja, Frank. De geschiedenis van [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)]] en [[Concessie Provincie Utrecht bus]] moet eigenlijk ook nog samengevoegd worden. Komt door die jaartallen die ik op de hele wiki aan het invoeren ben. Anders gaan de concessies gigantisch door elkaar heenlopen. Heb daarom maar meteen [[:Categorie:Toekomstige concessie]] ingevoerd. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 17 jul 2015 17:49 (CEST)
::::Ik zal er later dit weekend een keertje naar kijken. Trouwens, Regenmaker, zou je niet te snel iets in de Categorie:Verwijderen willen zetten? We gooien eigenlijk niet graag dingen weg, omdat dan mogelijk ook links van buitenaf niet meer werken. Als een redirect mogelijk is, dan graag. Je bent niet de enige die dit doet, maar aangezien je de laatste tijd veel aan het weggooien bent... :) . Als ik dingen aan het verwijderen ben ga ik ook niet alles individueel nakijken. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 17 jul 2015 17:53 (CEST)
:::Ja, klopt maar is vooral nodige schoonmaak van huidige categorieën. Staat een hoop zooi tussen wat helemaal niet meer gebruikt wordt. Maar zou wel kijken of ik wat meer kan doorverwijzen. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 17 jul 2015 17:56 (CEST)
::::Maar zitten overigens ook een aantal categorieën tussen die ik niet zolang geleden heb aangemaakt, zoals Noord-Holland Noord moest ik alleen de jaartallen opnieuw doen. Dus die met oude jaartallen kunnen dan wel weg. Lijkt me sterk dat er in twee dagen al veel naar verwezen is van buitenaf ;). [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 17 jul 2015 18:01 (CEST)
:::::Als je de pagina's twee dagen geleden aangemaakt hebt is het probleem inderdaad niet zo groot. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 17 jul 2015 19:02 (CEST)
==[[Lijn 5 Arnhem, De Laar West / Schuytgraaf - Presikhaaf / Elsweide-HAN]]==
Hoi Frank,<br>
Uit de tekst begrijp ik dat overdag De Laar West - Presikhaaf vv. en Schuytgraaf - Elsweide/HAN vv. de normale routes waren. 's Avonds werd er niet naar Elsweide/HAN gereden (moet dat trouwens niet met een slash in plaats van een streepje?), en werd er De Laar West -> Presikaaf en Schuytgraaf -> CS gereden. Dat is gewoon hetzelfde als overdag (op dat ene detail na), dus vind ik de opmerking "In omgekeerde richting zag het patroon er anders uit" hierop niet van toepassing. Dat er 's avonds Presikhaaf -> Schuytgraaf en CS -> De Laar West werd gereden is wel echt anders dan overdag, dus vond ik die opmerking dat het patroon anders is hier wél op zijn plaats. Daarom had ik de tekst omgedraaid.<br>
Ik snap dus niet waarom jij mijn wijziging ongedaan maakt. De opmerking "het stond er goed..." is ook al geen goede reden, want inhoudelijk heb ik niks veranderd, ik heb slechts twee zinnen omgedraaid (waardoor ze in mijn ogen beter tot hun recht komen).<br>
Met vriendelijke groet, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 1 sep 2015 20:24 (CEST)
:Sorry, ik dacht dat je wat richtingen omgedraaid had, maar je aanpassingen waren gewoon goed. Ik moet zelf wat beter kijken.
:Elsweide/HAN heb ik als Elsweide-HAN geschreven om het misverstand dat er drie eindbestemmingen zijn te voorkomen (dus Presikhaaf, Elsweide en HAN). Ook het streepje is niet alles, ik geef het toe. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 1 sep 2015 21:01 (CEST)
==RE: Wijziging==
Nee hoor, je had toch echt een wijziging van Milco teruggedraaid. ;) <br>
[[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 12 sep 2015 20:54 (CEST)
== Opmerkingen bij treinseries ==
Hoi Frank, <br>
Waarom haal je bij verschillende treinseries (zoals [[Treinserie 6800 (2015)]]) de regel "opmerkingen" weg uit de infobox? Dit is juist handig bij de voormalige treinseries.<br>
Dat je "basisfreq" toevoegt is natuurlijk prima, maar dat moet niet in plaats van "opmerkingen".<br>
Met vriendelijke groet, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 1 nov 2015 18:25 (CET)
:Tsja, eerlijk gezegd doe ik dat omdat ik gewend ben zaken over afwijkende frequenties niet bij opmerkingen te zetten. Vroeger was er daarvoor een verschil tussen frequentie en basisfreq, maar dat is weggehaald. Ik hou het opmerkingenveld graag zo leeg mogelijk (zorgt anders alleen maar voor een lelijke opmaak) en zet er soms alleen wat neer over afwijkende routes/stops. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 1 nov 2015 18:58 (CET)
:Edit: Verder staan/stonden dat soort opmerkingen er vaak niet consequent. Inmiddels staan ze vrijwel nergens meer, omdat ik ze overal weggehaald heb. Bij de serie 7000 bijvoorbeeld, waar ik nu mee bezig ben, zou je ze ook overal verwachten, maar hier staan ze weer nergens... Kortom, ik probeer de treinseries overal een beetje gelijk te krijgen, nu ik toch dienstregeling 2009 helemaal aan het invoeren ben (was nog niet het geval). [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 1 nov 2015 19:02 (CET)
::Iedereen hier op de wiki een andere vorm van opmaak, dat valt me vaak ook op bij de concessies en wijzigingspagina's. Voor beiden valt wat te zeggen. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 1 nov 2015 19:07 (CET)
:::Wat ik dan weer "vervelend" (groot woord, maar goed...) vind, is dat dingen als "na 20.00 uur" veranderd worden in "na acht uur 's avonds". War is daar duidelijker of beter aan? "Na 20:00 uur" is ten eerste veel korter en net zo duidelijk naar mijn mening. [[Gebruiker:Milco|Milco]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 1 nov 2015 19:26 (CET)
::::Sorry als ik daar misschien wat eigenwijs geweest ben, maar ik nam aan dat je niet geheel exacte tijdstippen net als veel getallen gewoon voluit zou schrijven, maar ik kan niks vinden dat dat ondersteunt dus ik zal het in de toekomst niet meer wijzigen. (Edit: misschien dit: https://onzetaal.nl/taaladvies/advies/getallen-in-letters-of-cijfers) [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 1 nov 2015 19:37 (CET)
:::Dan wil ik ook nog wel even een algemene opmerking plaatsen: Sommige mensen herschrijven opeens ook stukken tekst waar ik me aan irriteer (ja is officieel ''ergeren aan'', maar ''irriteren aan'' vind ik beter :P). Vaak heb ik dan iets van laat maar. Spelfouten eruit halen oké, maar complete tekst die door iemand anders is geschreven in je eigen woorden omschrijven vind ik ook vaak niets toevoegen. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 1 nov 2015 19:45 (CET)
::::Iedereen heeft z'n eigen gewoontes en gebruiken waar hij/zij graag aan vasthoudt (ik zeker ook); dat hou je op een wiki. Ook met begin- en tussen- en eindpunten van treinseries wijzig ik regelmatig dingen die andere mensen het liefst in een ander formaat zouden hebben gezien. Wat ik zelf doe heb ik ooit opgeschreven op [[Help:Treinseriepagina]]. Momenteel ben ik bezig om dienstregeling 2009 in te voeren (de jongste dienstregeling die nog niet compleet is), omdat ik alles vanaf 2006 compleet wil. Daarbij kijk ik ook de recentere jaren door, en ja, daar pas ik soms dingen aan zoals ik ze liever zie. Voordeel is dat het consequent is, nadeel is dat niet iedereen het ermee eens zal zijn. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 1 nov 2015 20:22 (CET)
:::::Ik gebruik de parameter "opmerkingen" juist wel graag, omdat je dan snel de afwijkende dingen kunt zien in de lijst met voormalige treinseries en ook snel wat verschillen per jaar kunt zien (In jaar wxyy reed trein 1234 soms eens per uur en in wxyz altijd 2x/uur). Uiteraard wel graag zo kort en bondig mogelijk. [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 1 nov 2015 20:55 (CET)
== Lijn N31 ==
Hoi Frank,
[http://www.breng.nl/dienstregeling/lijn?ID=X831&Richting=1&Datum=06122015&Tijd=1235 Hier] is de lijn N31. Je kan hem niet vinden door N31 op de site in te typen, maar door te spelen met de url kan je hem makkelijk vinden. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 6 dec 2015 12:38 (CET)
:Dank. Breng heeft het inmiddels ook bevestigd. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 6 dec 2015 20:15 (CET)
== Lijn 51/83 ==
Hoi Frank, Zou je de pagina [[Lijn 83 Almelo Centrumplein - Vriezenveen Nieuwe Daarlerveenseweg (2013)]] kunnen verwijderen, zodat ik [[Lijn 83 Almelo Centrumplein - Vriezenveen Nieuwe Daarlerveenseweg (2013)]] weer terug kan hernoemen naar de voormalige naam. De pagina is ten onrechte hernoemd. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 6 dec 2015 19:57 (CET)
:Done. Zorg je dat alle informatie behouden blijft? [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 6 dec 2015 20:09 (CET)
::Je moest de doorverwijzigingspagina verwijderen. Niet de pagina met inhoud. Misschien was ik niet helemaal duidelijk. :P [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 6 dec 2015 20:11 (CET)
:::Je zei het goed, maar ik was niet helemaal wakker (was ook subtiel iets). Gelukkig kan ik pagina's terugzetten :) . Hopelijk is het nu wel goed. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 6 dec 2015 20:14 (CET)
::Ja, dankje Frank. Alles is zo weer goed! [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 6 dec 2015 20:16 (CET)
== Lijn 14 ==
Hoi Frank,
Zou je de pagina [[Lijn 14 Hengelo, Centraal - Ziekenhuisgroep Twente]] (doorverwijspagina) kunnen verwijderen, zodat ik de andere pagina weer kan hernoemen. Groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 11 dec 2015 13:38 (CET)
== Lijn 810 Nijmegen ==
Hoi Frank, Ik was op de breng-website bezig en ik zag dat lijn N10 niet meer op de website aanwezig was. Na even zoeken kwam ik erachter dat deze nu op de breng-site vermeldt staat onder lijnnummer 810, weet jij hier iets vanaf? Groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 13 feb 2016 21:36 (CET)
:Hallo Regenmaker, eerlijk gezegd zou ik niet weten wat hier aan de hand is. Ik wacht het nog wel een tijdje af voordat ik iets ga veranderen. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 13 feb 2016 22:16 (CET)
== Parameter basisfreq bestaat niet ==
Hallo Frank, waarom gebruik je de parameter basisfreq nog? Deze is technisch verwijderd. Groeten van [[Gebruiker:Suus|Suus]] ([[Overleg gebruiker:Suus|overleg]]) 17 sep 2016 21:14 (CEST)
:Hallo Suus, deze is gekopieerd van voorgaande jaren. Ik zal er op letten. Wat betreft het ongedaan maken van een aantal wijzigingen: zoals je weet hou ik niet van veel opmerkingen in het opmerkingenveld. 's Avonds en op zondag zijn er heel veel afwijkingen, in route, frequentie en ze staan lang niet altijd allemaal benoemd (zie bijv. Amsterdam - Alkmaar serie 800 's avonds). Daarom laat ik ze liever weg, doorklikken naar de pagina is altijd mogelijk. Verder gebruik ik nooit tussenstations in de infobox, maar alleen het begin- en eindpunt en eventuele uitlopers in de spits om het geheel overzichtelijk te houden, maar daar moeten we misschien nog eens over nadenken (zeker bij gevallen als Groningen - Den Haag via de Hanzelijn). [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 17 sep 2016 21:22 (CEST)
== Treinserie 3500 ==
Hoi, wat doen we met de 3500? Vleugeltrein Eindhoven-Venlo (die in de avond los ligt) rijdt als 13500. Beide takken (naar Heerlen en naar Venlo) op één pagina van de 3500 vermelden, aparte pagina 13500 of beide? [[Gebruiker:Milco|Milco]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 18 sep 2016 20:06 (CEST)
Nog een vraag... Wat doen we met series 4000/4700? Stations Koog Bloemwijk en Koog-Zaandijk krijgen nieuwe namen... Hoe gaan we hiermee om? Ik heb de 3500, 4000 en 4700 nog niet aangemaakt, ik wacht even tot ik weet wat we ermee moeten doen. [[Gebruiker:Milco|Milco]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 18 sep 2016 20:08 (CEST)
:Ik heb ook wel eens met vleugeltreinen gezeten, maar heb dan meestal alleen die serienummers vermeld die in het spoorboekje staan (omdat ik meer toch niet helemaal zeker wist). Misschien kun je alles op de pagina van de 3500 zetten en de pagina van de 13500 laten verwijzen naar die van de 3500.
:Wat betreft de nieuwe stationsnamen: die ga ik (of iemand die daar zin in heeft) in de loop van december hernoemen. Het beste lijkt me dat je de nieuwe stationsnaam gebruikt, maar naar de oude stationsnaam verwijst. Per december wordt dan alleen nog naar de nieuwe stationsnaam verwezen. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 18 sep 2016 21:23 (CEST)
== Haltes SB58 ==
Hallo Frank, Heb je toevallig de site van Breng als bron voor de haltes van lijn SB58 gebruikt? :) Groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 4 dec 2016 18:44 (CET)
:Ja. Zeker binnen Nederland wil ik gewoon die haltes aanhouden. Als de haltes in Duitsland daar anders heten mag je ze wat mij betreft terugwijzigen. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 4 dec 2016 18:45 (CET)
::Ik heb de Duitse namen erachter gezet, omdat ze zo wel in de bus worden weergegeven. En de haltes in Duitsland kloppen nu voor geen ene meter meer. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 4 dec 2016 18:47 (CET)
:::Tsja, dat de communicatie zo slecht is kan ik weinig aan doen... Volgens mij houden we de haltenaam aan zoals deze op de haltepaal vermeld is, dus binnen Nederland iig de Nederlandse naam. Verder loop ik met de Brengsite een groot gedeelte van de buslijnen af op naamwijzigingen, dus die in Duitsland heb ik per ongeluk ook gewijzigd. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 4 dec 2016 18:49 (CET)
::::Ow oké prima! Dan verander ik de Duitse haltes wel weer terug. Verder klopt die Breng site ook voor geen ene meter. Er wordt in Wyler per december een extra halte toegevoegd. Daarnaast heb ik me er altijd over verbaasd dat ze maar een gedeelte van de ritten weergeven. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 4 dec 2016 18:54 (CET)
:::::Prima :) . Haltenamen en verschillende vervoerders blijft lastig helaas. Van de site van de Duitse vervoerder klopt natuurlijk ook niet veel als ze nog steeds de oude Nederlandse haltenamen hanteren. Groeten, [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 4 dec 2016 18:59 (CET)
::::Het is grappig om te zien dat de Nederlandse vervoerder de Nederlandse namen correct weergeeft en de Duitse vervoerder de Duitse. Kom je uiteindelijk wel ergens in het midden uit. :) [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 4 dec 2016 19:02 (CET)
Hallo Regenmaker en Frank, ik was de extra halte al een paar maanden geleden tegengekomen, zoals je hier (http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=29&t=11493&p=453209&hilit=vogelsang#p453209) kan lezen. Helaas heb ik de genoemde foto niet meer, maar toen bestond die halte in ieder geval ook al en werd 'ie bediend. Ik had vandaag nog gekeken en ik dacht te zien dat de dienstregeling zoals 'ie bij Hülsmann hangt vanaf 7 april geldig is. [[Gebruiker:Jothamvw|Jothamvw]] ([[Overleg gebruiker:Jothamvw|overleg]]) 5 dec 2016 20:10 (CET)
== Correctheid haltenamen ==
Hoi, op de wiki kom ik de haltenamen ''Radboud UMC'' en ''Sint-Annamolen'' tegen, die door de website van Breng ''Radboudumc'' en ''Sint-Anna-molen'' worden genoemd. De eerste halte wordt door de ovinfo-app juist weer ''UMC Sint Radboud'' genoemd... Weet jij wat er nu juist is? [[Gebruiker:Milco|Milco]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 5 feb 2017 17:30 (CET)
::Hallo Milco, de naam van die halte wijzigt afhankelijk van wie er achter het toetsenbord zit. Ik weet dus niet wat de correcte naam is, helaas. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 5 feb 2017 17:33 (CET)
:::Ik kom er dagelijks langs, ik zal eens kijken morgen. ;) [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 5 feb 2017 18:16 (CET)
== Trolleybus ==
Hallo Frank, het ging bij de trolleybussen ook vooral om de lijntabellen bij stations en haltes. Zo is meteen duidelijk, dat het een trolleylijn is. Groet --[[Gebruiker:Frankberg19|Frankberg19]] ([[Overleg gebruiker:Frankberg19|overleg]]) 19 mrt 2017 17:13 (CET)
:De vraag is een beetje of dat nodig is natuurlijk. Aan de andere kant, bij buurtbussen doen we iets soortgelijks. Ik twijfel toch nog. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 19 mrt 2017 17:29 (CET)
== Voorkant busboekjes ==
Hallo Frank,
Ik vroeg me af waarom jij al mijn dienstregeling Cover die ik geupload heb verwijderd. Meest recent is het die van de FRAM Dienstregeling 1974
Groeten Eelke-Hendrik
:Beste Ehh, op de wiki verwijderen we eens in de zoveel tijd alle ongebruikte bestanden, dus de bestanden die niet op een normale pagina gebruikt worden. Vanavond heb ik weer eens een opschoonrondje gedaan, dus vandaar.
:P.S. Zou je in het vervolg berichten op overlegpagina's willen ondertekenen met 4 tilde (~), dan hoef ik niet zo te zoeken van wie het bericht afkomstig is :) . [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 24 mei 2017 20:51 (CEST)
::Als het goed is stond hij vermeld bij de FRAM Dienstregeling 1974/1975 pagina. Anders moet ik thuis eens kijken op mijn pc. Ben nu onderweg.
::[[Gebruiker:Ehh|Eelke-Hendrik]] ([[Overleg gebruiker:Ehh|overleg]]) 24 mei 2017 21:02 (CEST) EHH
== Afbeelding ==
Hallo Frank,<br>
Zou je de afbeelding " Bestand:Lijn 21 Gentbrugge Stelplaats.JPG " kunnen terugplaatsen? Deze afbeelding werd inderdaad op het moment van het opschoningsrondje niet gebruikt, maar dat was omdat Johnny75512 de pagina [[Lijn 21 Zwijnaarde Bibliotheek - Melle Leeuw]] hernoemd had in lijn 2 (in plaats van een nieuwe pagina aan te maken) en alle verwijzingen naar lijn 21 had verwijderd. <br>
Ik wil graag alles terugzetten, inclusief de foto. <br>
Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 26 mei 2017 10:13 (CEST)
:Even een herinnering: kun je hiernaar kijken? [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 28 mei 2017 12:57 (CEST)
::Je kan het ook aan mij vragen hoor. :P [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 28 mei 2017 13:09 (CEST)
:::Ik vroeg het in eerste instantie aan Frank omdat hij de afbeelding had verwijderd. Bedankt voor het terugplaatsen, Regenmaker. :) [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 28 mei 2017 13:27 (CEST)
== Dienstregeling 2017 ==
Hallo Frank, Op de pagina Dienstregeling 2017 staat nog dat het onduidelijk is of de nieuwe stoptrein tussen Meppel en Leeuwarden gaat rijden, maar inmiddels is daar toch al meer over bekend? Groeten [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 9 jul 2017 12:45 (CEST)
:Hallo regenmaker, je hebt gelijk. Ik heb de tekst verwijderd; hoe het zit met de treinen tussen Groningen en Assen weet ik niet, dus dat laat ik nog maar even zo staan. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 9 jul 2017 12:49 (CEST)
== Breng drgl 2018 ==
Vergeet je lijn 54 niet die tussen Renkum en Heteren gaat rijden? [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 29 okt 2017 16:34 (CET)
:Dank, die lijn had ik nog niet gezien! Ik ga hem toevoegen. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 29 okt 2017 16:50 (CET)
== Lijn 4 Nijmegen ==
Hoi Frank, Ik weet niet of je het gezien had maar Breng heeft de dienstregeling van lijn 4 in Nijmegen opnieuw aangepast. Groeten [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 9 dec 2017 16:00 (CET)
:Beste Regenmaker, dit had ik nog niet gezien. Net als het bijwerken van de concessiepagina denk ik ook dat ik er pas morgen aan toe kom. Als je het eerder wil doen is dat prima wat mij betreft. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 9 dec 2017 16:35 (CET)
::In eerste instantie zou lijn 331 via Aldenhof gaan rijden. Ik zag dat die dat niet ging doen. Toen zag ik opeens dat lijn 4 ook in de avonduren en op zondag 2x/uur naar Aldenhof rijdt dat heb ik nu doorgevoerd. Groeten [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 9 dec 2017 16:46 (CET)
== Lijn 11 Nijmegen ==
Hallo Frank, er staat nog op de pagina van lijn 11 dat 'ie gekoppeld is aan lijn 11, maar voor zover ik begrepen heb wordt dat juist losgelaten voor een strakkere kwartiersdienst met lijn 12.
[[Gebruiker:Jothamvw|Jothamvw]] ([[Overleg gebruiker:Jothamvw|overleg]]) 9 dec 2017 16:56 (CET)
:Beste Jothamvw, ik weet niet hoe het in de praktijk gaat. De informatie over de koppeling lijn 5/11 (daar heb je het neem ik aan over?) heb ik uit het busboekje regio Nijmegen 2018. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 11 mrt 2018 18:23 (CET)
== Dienstregeling 2019 Breng ==
Hallo Frank, Vergeet bij lijn 2 in Nijmegen niet dat deze alle dagen van de week naar het P+R gaat rijden. Daarnaast klopt de wijziging op de dienstregelingspagina van lijn 43 van Arnhem-Nijmegen niet. Die eerste rit op zaterdag blijft rijden. Op zondag wordt wel het een en ander aan de dagranden ingekort. Groeten [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 24 nov 2018 18:02 (CET)
:Dank voor de toevoegingen. Ik zal ze binnenkort meenemen. Als ik nog meer vergeet, laat het vooral weten; ik moet er helaas wat vlotter doorheen lopen dit jaar. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 26 nov 2018 19:31 (CET)
== Wijzigingen Breng 1 maart ==
Hoi Frank, ik zag dat je al bezig was met de wijzigingspagina. Ik ben zo brutaal geweest om er een wijziging aan toe te voegen, dan weet je dat. Verder heb ik niets gewijzigd. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 25 feb 2020 21:46 (CET)
:Hoi Milco, dank voor de toevoeging. Ik heb helaas niet de tijd gehad om alle lijnen volledig langs te lopen dus dit soort informatie is erg welkom. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 28 feb 2020 23:27 (CET)
== Lijn 14 Arnhem - Nijmegen ==
Hoi Frank, <br>
Waarom staat lijn 14 eigenlijk bij de Stadsdienst Nijmegen? Het is immers een streeklijn, die zowel binnen Arnhem als Nijmegen een stadsdienstfunctie heeft.<br>
Je zou hem dus ook bij Stadsdienst Arnhem of bij Streeklijnen kunnen zetten. Laatstgenoemde heeft voor het overzicht mijn voorkeur.<br>
Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 13 dec 2020 17:54 (CET)
:Omdat toen deze lijn ontstond het nummer het meest logisch paste binnen de stadsdienst Nijmegen. Hetzelfde zou je kunnen zeggen over lijn 12 Nijmegen - Druten etc. Het blijft uiteindelijk een beetje willekeur. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 13 dec 2020 21:41 (CET)
== Wijzigingen op onbekend moment ==
Hallo Frank, Wijzigingen die op een onbekend moment hebben plaatsgevonden mag je voortaan op mijn overlegpagina vermelden, zoals lijn 8 in Nijmegen. Groet [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 21 dec 2020 16:22 (CET)
:Is goed. Weet je toevallig wat straks de route van lijn 4 / 331 te Aldenhof wordt? Het lijkt nog niet goed op de pagina van Breng te staan. Voor nu hou ik het oude rondje maar aan, maar zo te zien wordt het iets anders. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 26 dec 2020 15:27 (CET)
== Schiphol - Amsterdam Zuid in 1980/1981 ==
Hoi Frank,<br>
Op zowel de pagina van de [[Treinserie 1900 (1980/1981)]] als [[Treinserie 5900 (1980/1981)]] staat dat er 1x/uur gereden werd en dat ze samen een twintigminutendienst vormden. Dat laatste betekent dat er of nog een derde treinserie was of dat 1 van de 2 toch 2x/uur reed (in een 20/40-verhouding).<br>
Kun je dat uitzoeken en aanpassen?<br>
Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 22 jul 2021 09:52 (CEST)
:De serie 5900 reed tweemaal per uur; is aangepast! Af en toe zullen er foutjes optreden, dat is onvermijdelijk met zo grootschalig iets invoeren. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 22 jul 2021 16:36 (CEST)
== [[Lijn 57 Arnhem Centraal Station - Wageningen Busstation]] ==
Hoi Frank, zou je nog eens naar deze pagina kunnen kijken? Volgens de dienstregeling wordt het traject Arnhem - Heteren slechts in één richting gereden, maar dat blijkt niet op de wikipagina. [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 7 dec 2021 14:20 (CET)
:Klopt, de routestrip moet nog aangepast worden. Het staat op zich wel in de tekst. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 7 dec 2021 22:24 (CET)
== Concessie Breng ==
Goedendag Frank, mijn naam is Gerard. Na 26 jaar in Twente te hebben vertoefd werk ik nu in de concessie Breng. In het verleden heb ik ook al bijgedragen aan de wiki om kleine oneffenheden weg te werken of om wijzigingen en omleidingen die intern gecommuniceerd worden hier door te voeren.
Daarom wil ik graag weten in hoeverre jij al klaar bent met de pagina voor 2022 aangezien ik een wijziging in lijn 331 nog niet doorgevoerd zie. Groetjes
--[[Gebruiker:Gkw1969|Gkw1969]] ([[Overleg gebruiker:Gkw1969|overleg]]) 8 dec 2021 15:43 (CET)
:Goedendag Gerard. Momenteel ben ik nog bezig met het verwerken van de wijzigingen in de concessie. Inmiddels ben ik t/m lijn 88 gereed dus als je daar nog fouten ziet mag je dat gerust verbeteren. De rest ga ik nog doen, hoewel ik er geen probleem mee heb als je een paar buurtbussen voor je wil nemen (laat het dan wel even weten). Lijn 331 is deels mijn lijntje, dus dat gaat zeker goedkomen. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 8 dec 2021 20:15 (CET)
== Lijn 88 ==
Hoi Frank, wellicht ben ik te voorbarig maar lijn 88 ontbreekt nog op de concessiepagina Arnhem-Nijmegen. Zou je deze nog willen toevoegen? Dankjewel! [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 10 dec 2021 22:01 (CET)
== Halte Nijmegen, Nyma ==
Hoi Frank, intern even contact gehad met afdeling Infra. Halte Nyma is per abuis uit de lijst gehaald, deze wordt z.s.m. weer toegevoegd aan reisinformatie (gisteravond op lijn 14 toch 3 passagiers gehad bij die halte) --[[Gebruiker:Gkw1969|Gkw1969]] ([[Overleg gebruiker:Gkw1969|overleg]]) 14 dec 2022 11:33 (CET)
== Treinseries aan dagranden ==
Hallo Frank, waarom verwijder je bij het bijwerken naar de nieuwe dienstregeling overal de vermeldingen van het type "Aan de dagranden wordt dit station soms ook bediend door Intercity -serienummer-."? Ik heb nou net vorig jaar en het jaar daarvoor veel moeite gedaan om die gegevens compleet te krijgen en houd ze ook bij. Het leek me een mooi compromis tussen volledige informatie geven over interessante bijzonderheden, maar ook de informatie niet te veel ruimte in te laten nemen (vandaar dat die paar treinen niet in de tabellen staan). Groet, [[Gebruiker:Umbusko|Umbusko]] ([[Overleg gebruiker:Umbusko|overleg]]) 13 nov 2023 00:28 (CET)
:Hallo Umbusko, mijn idee bij de dienstregelingpagina's is om een algemeen overzicht te geven en niet teveel in te gaan op de details. Bovendien is het op diverse plaatsen gewijzigd (zoals tussen Arnhem en Nijmegen, waar het allemaal nog complexer is dan het was). Verder denk ik dat de rest van de opmerking al voldoende zegt over afwijkingen laat in de avond of vroeg in de ochtend. Maar mijn mening hierover is niet heel sterk ofzo, dus ik heb er geen probleem mee als het teruggeplaatst wordt. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 13 nov 2023 20:47 (CET)
