79.754
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Zuid-Limburg 2006 +Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2006)
|vervoerder=[[Hermes]]
|concessie=Zuid-Limburg (2002-2006)
|materieel=[[Den Oudsten B88]], <br>[[Den Oudsten Alliance]], <br>[[VDL Berkhof Ambassador]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... t/m 9 december 2006
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Sittard|Sittard|Sittard, Busstation/NSStation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Ziekenhuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Haspelsestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roosteren, Geleenbeek}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roosteren, Maaseikerweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - België''}}
{{RouteRij| {{BRimg|rhrar}} | Maaseik, Burgemeester Philipslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Kinrooi, Verloren Kost}}
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op [[Concessie Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2005|9 januari 2005]] gingen alle ritten voortaan weer rechtstreeks rijden tussen Sittard en Nieuwstadt, met uitzondering van een enkele specifieke scholierenrit voor het Sint-Jansberg in Maaseik. In Sittard ging de lijn voortaan via Nusterweg en Dr. Nolenslaan rijden. De route via het Centrum werd overgenomen door de nieuwe lijnen van de stadsdienst.
Vanaf [[Concessie Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2006|9 januari 2006]] ging de lijn in Sittard via de Kastelenweg rijden i.p.v. de Tunnelstraat en Dr. Nolenslaan. Op deze route werden ook de nieuwe haltes ''Kastelenweg'' en ''Nusterweg/Gasthuisgraaf'' geplaatst, de oude haltes op de Tunnelstraat kwamen te vervallen. Op deze route waren de buslijnen richting Limbricht het alternatief. Per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|Zuid-Limburg]] van start, die ontstaan was door samenvoeging van de drie bestaande concessies in Zuid-Limburg. Deze was gewonnen door nieuwkomer [[Veolia Transport]].<br>Vanaf Maaseik werd de route verlengd naar Molenbeersel en Weert, waarmee de voormalige lijnen [[Lijn 82 Weert Station - Molenbeersel (B) Grens|82]], [[Lijn 660 Leveroy Kerk - Maaseik (B) Van Eycklaan{{RouteTopSpoiler|660]] en [[Lijn 661 Roggel Markt - Maaseik (B) Van Eycklaan|661]] werden overgenomen. Ook ging de frequentie op zaterdag en zondag omhoog naar een uurdienst, maar dan alleen op de Nederlandse trajectdelen. Op het Belgische deel was de dienstregeling dan beperkter tot enkele (doorgaande) ritten. == Voormalige route(s) ===== Voormalige route in Sittard (''... - 2006'') ==={{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Sittard|Sittard, Busstation/NS]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Sittard, Parallelweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Nusterweg/Millenerweg}}
}}
Per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|Zuid-Limburg]] van start, die ontstaan was door samenvoeging van de drie bestaande concessies in Zuid-Limburg. Deze was gewonnen door nieuwkomer [[Veolia Transport]].<br>Vanaf Maaseik werd de route verlengd naar Molenbeersel en Weert, waarmee de voormalige lijnen [[Lijn 82 Weert Station - Molenbeersel (B) Grens|82]], [[Lijn 660 Leveroy Kerk - Maaseik (B) Van Eycklaan|660]] en [[Lijn 661 Roggel Markt - Maaseik (B) Van Eycklaan|661]] werden overgenomen en daarmee een nieuwe grensoverschrijdende buslijn ontstond. Ook ging de frequentie op zaterdag en zondag omhoog naar een uurdienst, maar dan alleen op de Nederlandse trajectdelen. Op het Belgische deel was de dienstregeling dan beperkter tot enkele (doorgaande) ritten.
