Wijzigingen

|grensland=jaNederland|land2=Duitsland|route=Maastricht - Cadier en Keer - Margraten - Gulpen - Vaals - Aachen

|concessie=Zuid-Limburg(2002-2006)|materieel=[[Den Oudsten Alliance|]]<br>[[Den Oudsten Alliance B95B88]], <br>[[VDL Berkhof Ambassador]], [[Den Oudsten B88]]|lijnsoort=SnelbusStreekbus|type=snelbus

'''Lijn 420''' reed van Maastricht via Cadier en Keer, Margraten, Gulpen en Vaals naar Aachen.

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Maastricht|Maastricht|Maastricht, Station]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Gulpen|Gulpen Busstation|Gulpen, Busstation]]}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBrrhlBr}}↓| Vaals|Vaals Busstation| Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBrrhrBr}}↑| [[Vaals|Vaals Busstation|Vaals, Busstation]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrsGr}} | ''Grens Nederland - Duitsland''}}{{RouteRij| {{BRimg|rlear}} | }}{{RouteRijStation| {{Rimg|rhlTr}}{{Rimg|rlr}} | Aachen (D)|Aachen Schanz|Aachen, Schanz}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg| rhlTr}}{{Rimg|rsTrrlr}}↓| [[Aachen|Aachen Hbf|Aachen (D), Hauptbahnhof]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Aachen (D), Theater}}{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }}

Op [[Concessie Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2004|14 december 2003]] kwam de [[Interliner]]formule te vervallen. De voormalige [[Lijn 420 Sittard Busstation - Aachen Theater (2000-2003)|Interliner 420]] werd omgezet in een snelbus waarop voortaan het reguliere tariefsysteem (d.w.z. strippenkaarten en abonnementen) geldig was. De Het is onbekend of de route bleef ongewijzigd en in deze dienstregeling werd ingekort van Sittard tot Maastricht, in Maastricht werd wel de halte ''Akersteenweg '' aan de route toegevoegd. De dienstregeling bleef ongewijzigd met een halfuursdienst van maandag t/m zaterdag overdag en een uurdienst in de avonduren en op zondag de gehele dag.

* Op [[Concessie Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] nam ging een nieuwe concessie [[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|Zuid-Limburg]] van start, die ontstaan was door samenvoeging van de drie bestaande concessies in Zuid-Limburg. Deze was gewonnen door nieuwkomer [[Veolia Transport]] .<br>Vanaf Maastricht werd de concessie over en begon route van [[Lijn 420 Beek Centrum - Aachen (D) Bushof|lijn 420]] verlengd via Rothem en Meersen naar Beek via de route van [[Lijn 61 Maastricht Busstation - Sittard Busstation/NS|lijn 61]], die gelijktijdig kwam te vervallen. Onderweg werd voortaan op vrijwel alle tussengelegen haltes gestopt, maar enerzijds kwam in BeekAachen de halte ''Schanz'' te vervallen en anderzijds werd voortaan van/naar het [[Aachen Bushof|Bushof]] gereden. De vertrek- en aankomsttijden werden flink gewijzigd, maar de frequenties bleven ongewijzigd en werden zelfs iets uitgebreid.