Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie IJsselmond 2005/2006 +Dienstregeling concessie IJsselmond 2005)
{{VLijnInfo
|route=Lelystad - Dronten - Kampen
|lijnnr=143
|afbeeldingvervoerder=8685[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1988 -143.jpg1994'')]],<br>[[Midnet|onderschrift=Midnet (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion 8685 nabij het busstation van Dronten|vervoerder=[[Connexxion(''1999 - 2012'')]]|concessie=IJsselmond(2005-2013)|regio=Zuid-Flevoland|regio2=Kop van Overijssel|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]], [[Berkhof Duvedec]],<br>[[Volvo 8700]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... 29 mei 1988 t/m 8 december 2012|voorganger=[[Lijn 143 Kampen Station - Lelystad Gordiaan|143]]|opvolger=[[Lijn 143 Dronten Station - Genemuiden Nieuweweg|143]], [[Lijn 163 Lelystad Station Centrum - Dronten Station|163]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=1-2x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
|afbeelding=8685-143.jpg
|onderschrift='''Lijn 143''' rijdt nabij het busstation van Dronten
}}
'''Lijn 143''' reed van station [[Lelystad Centrum]] via Dronten naar Kampen.
Tussen ongeveer === Dienstregeling ===* Van maandag t/m vrijdag werd tussen 09.:00 en 12.:00 uur werd slechts 1x/uur gereden, vanaf 12.00 reed de lijn weer 2x/uur.
== Route ==
{{ RouteTop |{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Lelystad|Lelystad Centrum|Lelystad, Station NS/Centrum]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Schansbrug}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Vestebrug}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Rotondebrug}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Lelystad Lelycentre|Lelystad Noorderwagenplein|Lelystad, Lelycentre]]Noorderwagenplein}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Vlieterbrug}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Oostranddreef}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Runderweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Zeeasterpad}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dronten, Lisdoddepad}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dronten, Lisdoddeweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dronten, Roodbeenweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dronten, Rietweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dronten, De Haflinger}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dronten, Manege}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dronten, De Boeg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dronten, Baskenstraat}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Dronten|Dronten Busstation|Dronten, Busstation]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dronten, De Noord}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dronten, De Oeverloper}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dronten, De Wissel}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dronten, Hanzeweg 17}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dronten, Ketelweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dronten, Oudebosweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dronten, Roggebotsluis}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kampen, Nijverheidsstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kampen, Almere College}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kampen, Oostzeestraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Kampen, Oranjesingel}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kampen, Van Heutzplein}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kampen, IJsselbrug}}{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Kampen|Kampen|Kampen, Station]]}}
}}
== Geschiedenis ==
Deze Op [[VAD Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd de route in Lelystad [[Lijn 143 Kampen Station - Lelystad Gordiaan|aangepast]], nadat de nieuwe spoorlijn Amsterdam - Lelystad volledig in gebruik genomen was. In deze plaats verviel het eindpunt [[Lelystad Gordiaan|Gordiaan]], de lijn reed ging voortaan eindigen bij het nieuwe treinstation, alwaar een nieuw busstation aangelegd was. De dienstregeling bleef vrijwel gelijk, net zoals de rest van de route. Vanaf [[VAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] gingen de verdichtingsritten 's middags al één uur eerder beginnen, hetzij dat deze eerst alleen tussen Kampen en Dronten reden. Echter hielden deze verdichtingen ook eerder op, een half uur. En vanaf [[VAD Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] gingen de extra ritten tot Dronten in deze plaats verder rijden naar de ''De Haflinger''. Op [[VAD Dienstregeling 19831993/19841994|23 mei 1993]] werd het aantal ritten in de spitsuren beperkt. In de ochtendspits gingen nog slechts twee extra ritten van Lelystad naar Kampen rijden en in de middagspits vier extra ritten van Kampen naar Dronten, waarvan slechts één naar Lelystad reed. Voor de rest werd een halfuursdienst gereden in de spitsuren. Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|1983/198429 mei 1994]] bij werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. De route en dienstregeling was toendertijd uitgebreiderbleven bij deze overgang verder ongewijzigd gehandhaafd. Op [[Midnet Dienstregeling Zwolle/Salland 1994/1995|6 november 1994]] werd tussen Lelystad en Zwolle de [[Interliner]] geïntroduceerd; om geen dubbele route met deze onderliggende streekbus te hebben, wijzigde daarom de route was praktisch ongewijzigd. In Dronten ging deze lijn voortaan via De West en de Landmaten naar het busstation rijden. In de [[Connexxion Dienstregeling Flevoland/Noordoost 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] werd inmiddels nog maar 2x/uur in de (brede) spitsuren gereden. In de daluren, de avonduren en het weekeinde werd slechts 1x/uur gereden. In de ochtendspits werd zelfs 4x/uur naar Kampen gereden.<br>Vanaf medio oktober 1990 werd de vernieuwde IJsselbrug weer in dienst gesteld en werd '''lijn 143''' weer verlengd van/naar station [[Kampen]]. Op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2005|4 september 2005]] vervielen de extra ochtendritten naar Kampen en werd voortaan in de spitsuren nog maar 2x/uur gereden. Met de opening van de [[Hanzelijn]] op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2013|9 december 2012]] werd het lijnennet op de reisrelaties Dronten - Kampen en Emmeloord - Kampen - Zwolle aangepast als gevolg van de ingebruikname van de [[Hanzelijn]]. Het traject tussen Lelystad en Dronten kwam vanaf die datum te vervallen, daarvoor in de plaats nam [[Lijn 143 Dronten Station - Genemuiden Nieuweweg|lijn 143]] het traject van [[Lijn 74 Zwolle Busstation/NS - Kampen Station NS|lijn 74]] tussen Kampen en Genemuiden over. Deze nieuwe lijn ging bovendien alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag in een uurdienst rijden, tussen Dronten en Lelystad ging uitsluitend in de spitsuren de nieuwe [[Lijn 163 Lelystad Station Centrum - Dronten Station|lijn 163]] rijden.
Met de opening van de [[Hanzelijn]] op [[Concessie IJsselmond 2013|9 december 2012]] werd het lijnennet op de reisrelaties Dronten - Kampen en Emmeloord - Kampen - Zwolle aangepast. Het traject tussen [[Categorie:Lelystad Centrum|Lelystad]] en [[Dronten]Noorderwagenplein] kwam te vervallen, daarvoor in de plaats nam [[Lijn 143 Dronten Station - Genemuiden Nieuweweg|lijn 143]] het traject van [[Lijn 74 Zwolle Busstation/NS - Kampen Station NS|lijn 74]] tussen Kampen en Genemuiden over. De lijn ging bovendien alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag in een uurdienst rijden, tussen Dronten en Lelystad ging in de spitsuren lijn 163 rijden.
79.349
bewerkingen

Navigatiemenu