Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Concessie IJsselmond (2005-2013)

2.523 bytes verwijderd, 14 april
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie IJsselmond 2005/2006 +Dienstregeling concessie IJsselmond 2005)
{{CboxVCbox
|concessie=IJsselmond
|overheid=[[Provincie Overijssel]] <br /> [[Provincie Flevoland]]
|vervoerder=[[Connexxion]]
|duur=jaar
|periode=04.09.2005 - 07.12.2013
|opvolger=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]]
}}
De '''concessie IJsselmond''' ontstond in 2005 na samenvoeging en aanbesteding van de onderhands gegunde contracten ''Noordwest Overijssel'' (regio Kampen, Genemuiden en Steenwijk), ''Noordoostpolder Noord'' (regio Emmeloord) en ''Midden Flevoland'' (regio Dronten).
De '''concessie IJsselmond''' omvat werd gegund aan Connexxion. In het busvervoer in Noordwest-Overijssel (Kampen, Genemuiden laatste gebied reed Connexxion al en Steenwijk e.o.), Noordoostpolder (Emmeloord e.o.) en oostelijk Flevoland (Dronten e.o.). In Kampen wordt ook een stadsdienst geredende andere gebieden nam Connexxion over van Arriva.
== Verlenging =='''Zie [[Concessie IJsselmond (2014 - 2023 =={{Cbox)#Aanbesteding|aanbesteding concessie=IJsselmond|overheid=[[Provincie Overijssel]] <br /> [[Provincie Flevoland]]|vervoerder=[[OV Regio IJsselmond]]|duur= 10 jaar|periode= 08.12.2013 - 09.12.2023}}voor meer informatie'''
Het contract uit 2005 duurde oorspronkelijk tot en met 3 september 2011. De aanbesteding mislukte echter twee keer, waardoor de einddatum van de concessie diverse malen is opgeschoven. De concessie werd in eerste instantie verlengd tot en met 8 december 2012. Connexxion rijdt sinds 9 december 2012 t/m 7 december 2013 op een tijdelijk contract.
Uiteindelijk is de nieuwe concessie begin juli 2013 gegund aan OV Regio IJsselmond, een dochteronderneming van Connexxion. Het contract heeft een looptijd reed van 10 jaar en start op 8 9 december 2012 t/m 7 december 2013op een tijdelijk contract, omdat deze concessie niet nogmaals verlengd kon worden.
Nieuw Uiteindelijk is dat ook in deze concessie de vervoerder deels in een door de provincies gestelde huisstijl moet gaan rijden. Deze huisstijl lijkt op die van [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|nieuwe concessie Midden Overijssel|Midden Overijssel]]begin juli 2013 gegund aan [[OV Regio IJsselmond]], een dochteronderneming van Connexxion. De vervoerder zal voor Het startte op 8 december 2013 en heeft een groot deel met nieuwe bussen gaan rijden. Deze bussen zijn onder andere voorzien looptijd van Wi-Fi, USB-oplaadpunten en ruime, comfortabele zitplaatsen10 jaar.
=== Eerste poging ===In juni 2010 begon de eerste aanbestedingsronde om een geschikte vervoerder te vinden, omdat het oude contract ging aflopen. Het gebied werd gezamenlijk aanbesteed met de [[Concessie Stadsvervoer Lelystad|stadslijnen in Lelystad]] en de tramdienst [[Kamperlijntje|Zwolle-Kampen]] (tot nu toe treindienst). Op deze aanbesteding schreven Connexxion en Syntus in. Beide bedrijven bleken boven het budget te zitten en de gunning ging niet door.[http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=35&t=5047 Zie discussie op forum] === Tweede poging ===In januari 2011 startte de tweede poging. De ingangsdatum werd opgeschoven naar december 2012. Het stadsvervoer Lelystad kon niet meer verlengd worden, waardoor deze concessie apart werd aanbesteed. Die concessie wordt sinds 4 september 2011 voor de periode van 10 jaar uitgevoerd door Arriva. Ook de tramlijn werd weer uit de concessie gehaald. Nieuw was wel [[Lijn 345 Emmeloord Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|Qliner 345 Lelystad-Emmeloord]], terwijl de [[Hanzeliner]] uit de concessie zou verdwijnen. De combinatie "Noot Ede/Regiotaxi de Vallei" en "Connexxion" dienden een offerte in. De concessie zou oorspronkelijk halverwege april 2012 gegund worden, maar dit werd een maand uitgesteld. Op 29 mei 2012 werd bekendgemaakt dat de concessie weer niet gegund is omdat beide inschrijvers boven het beschikbare budget zitten. === Tijdelijke contract ===Omdat ook de concessie IJsselmond na december 2012 niet meer verlengd kon worden, moesten beide provincies een tijdelijk contract voor een jaar opstellen. Deze werd in oktober 2012 gegund aan Connexxion. Op 8 december 2012 zijn al diverse wijzigingen aan de dienstregeling doorgevoerd vanwege de ingebruikname van de [[Hanzelijn]]. === Derde poging ===In februari 2013 startte de derde poging. Ook deze aanbesteding verliep niet geheel soepel, waardoor de gunningsdatum al diverse malen werd opgeschoven. Op 5 juni 2013 werd bekend dat DVG IJsselmond, OV Regio IJsselmond (oftewel Connexxion), Syntus, Noot Touringcar Ede en Arriva DAV een offerte hadden ingediend. Op 3 juli 2013 is de concessie voorlopig aan OV Regio IJsselmond, een volle dochter van Connexxion, gegund. == Lijnennet huidige concessie ==
{|class="wikitable ovnl"
! Lijn
|-
| 21
| [[Lijn 21 Ringlijn Dronten, Station - De Manege|Station - De Wissel - Busstation - Manege - Haflinger - Station]]
| Ringlijn
|-
| 22
| [[Lijn 22 Ringlijn Dronten, Station - De Drieslag|Station - De Drieslag - Manege - Busstation - De Wissel - Station]]
| Ringlijn
|-
|-
| 70
| [[Lijn 70 Zwolle Busstation/NS Station - Steenwijk Station NS|Zwolle - Genne - Zwartsluis - Blauwe Hand - Giethoorn - Steenwijk]]
|
|-
| 71
| [[Lijn 71 Zwolle Busstation/NS Station - Emmeloord Busstation|Zwolle - Hasselt - Zwartsluis - Heetveld - Sint Jansklooster - Vollenhove - Kraggenburg - Marknesse - Emmeloord]]
|
|-
| 74
| [[Lijn 74 Zwolle Busstation/NS Station - Genemuiden 't TAG|Zwolle - Hasselt - Genemuiden]]
|
|-
| 75
| [[Lijn 75 Steenwijk Station NS - Marknesse Busstation|Steenwijk - Halfweg - Wetering - Blokzijl - Marknesse]]
|
|-
| 76
| [[Lijn 76 Steenwijk Station NS - Marknesse Busstation (- Emmeloord Busstation)|Steenwijk - Tuk - Steenwijkerwold - Willemsoord - De Blesse - Oldemarkt - Kuinre - Marknesse (- Emmeloord)]]
|
|-
|-
| 79
| [[Lijn 79 Meppel Station NS - Blauwe Hand Blauwe Hand|Meppel - Nijeveen - Kolderveen - Wanneperveen - Blauwe Hand]]
|
|-
| 141
| [[Lijn 141 Zwolle Busstation/NS Station - Urk Vlaak|Zwolle - IJsselmuiden - Kampen - Ramspol - Ens - Emmeloord - Tollebeek - Urk]]
|
|-
|-
| 144
| [[Lijn 144 Harderwijk Station NS - Zeewolde Langezand|Harderwijk - Zeewolde]]
|
|-
|-
| 147
| [[Lijn 147 Harderwijk Station - Dronten Station(2012-2023)|Harderwijk - Harderhaven - Biddinghuizen - Dronten]]
|
|-
| 148
| [[Lijn 148 Lelystad Station NS/Centrum - Harderwijk Station NS|Lelystad - Zeewolde - Harderwijk]]
|
|-
|-
| 159
| [[Lijn 159 Harderwijk Station NS - Almere Station Centrum NS|Harderwijk - Zeewolde - Almere Hout - Almere Stad]]
|
|-
| 160
| [[Lijn 160 Nijkerk Station NS - Almere Station Centrum NS|Nijkerk - Zeewolde - Almere Hout - Almere Stad]]
|
|-
|-
| 164
| [[Lijn 164 Swifterbant Industrieweg - Lelystad Station Centrum|Swifterbant > Lelystad]]
| Spitsbus
|-
| 171
| [[Lijn 171 Zwolle Busstation/NS Station - Vollenhove Clarenberglaan (2013)|Zwolle - Hasselt - Zwartsluis - Vollenhove]]
| Spitsbus
|-
|-
| 247
| [[Lijn 247 Harderwijk Station NS - Biddinghuizen WalibiHolland|Harderwijk - Biddinghuizen (Walibi Holland)]]
| Snelbus
|-
|colspan="3"|
===== Scholierenlijnen =====
|-
| 625
| [[Lijn 625 Amersfoort GSG Arnhemseweg - Zeewolde De Verbeelding|Zeewolde - Amersfoort]]
|
|-
| 641
|-
| 674
| [[Lijn 674 Kampen GSG Pieter Zandt - Noordscheschut Zwarte Dijkje / Staphorst Redder|Kampen - Hasselt - Lichtmis - Rouveen-Staphorst / Nieuwleusen-Balkbrug-Zuidwolde-Hoogeveen-Noordseschut]]
|
|-
| 675
| [[Lijn 675 Steenwijk Station - Emmeloord Busstation|Steenwijk - Wetering - Marknesse - Emmeloord]]
|
|-
| 677
| [[Lijn 677 Kampen GSG Pieter Zandt - Staphorst Redder|Kampen - Genemuiden - Hasselt - Lichtmis - Rouveen - Staphorst]]
|
|-
| 681
| [[Lijn 681 Kampen GSG Pieter Zandt College - Urk Ransuil|Kampen Pieter Zandt College - Urk Ransuil]]
|
|-
|colspan="3"|
===== Voormalige lijnen =====
|-
| 10
| [[Lijn 10 Kampen, Station NS - Reigerweg|Station - Centrum - Bedr. Terrein Haatland]]
|
|-
| 671
| [[Lijn 671 Urk Singel - Harderwijk Station|Urk - Lelystad - Harderwijk]]
|
|-
| 673
| [[Lijn 673 Meppel Station NS - Zwartsluis Busstation|Meppel - Beukers - Zwartsluis]]
|
|-
| 676
| [[Lijn 676 Scherpenzeel Hoek Spanga - Wolvega Linde College|Scherpenzeel - Ossenzijl - Oldemarkt - Blesdijke - Wolvega]]
|
|}
 
== Voormalige lijnen ==
{{VLijnenConcessie}}
== Materieel ==
Binnen deze concessie worden werden de volgende bussen ingezet:* [[Berkhof Duvedec]] (alleen op lijn 70 en 163)* [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] (9165, 9167 - 9171)* [[Mercedes-Benz Sprinter]] (alleen op lijn 149 en 506)* [[VDL Berkhof Procity]] (alleen op lijn 75 en 79)
* [[Volvo 8700|Volvo 8700BLE]]
* [[Volvo 8700|Volvo 8700RLE]]
* [[Berkhof Duvedec]] (alleen op lijn 70 en 163)
* [[VDL Berkhof Procity]] (alleen op lijn 75 en 79)
* [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] (9165, 9167 - 9171)
== Nieuwe dienstregelingen Dienstregelingen per jaar ==* [[Wijzigingen Dienstregeling concessie IJsselmond 2005|Dienstregeling 2005/2006]]* [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2007/2008|Dienstregeling 2007/2008]]* [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2009|Dienstregeling 2009]]* [[Wijzigingen Dienstregeling concessie IJsselmond 2010|Dienstregeling 2010]]* [[Wijzigingen Dienstregeling concessie IJsselmond 2011|Dienstregeling 2011]]
* In de dienstregeling 2012 waren er geen grote wijzigingen qua lijnen, alleen enkele frequentiewijzigingen.
* [[Concessie Dienstregeling concessie IJsselmond 2013|Dienstregeling 2013]]
[[categorieCategorie:concessieConcessie IJsselmond (2005-2013)|IJ*]][[categorieCategorie:Concessie IJsselmond]]
79.757
bewerkingen

Navigatiemenu