Lijn 93 Goor Station - Rijssen Station NS: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2004 +Dienstregeling concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2004)) |
||
(7 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=93 | |lijnnr=93 | ||
+ | |route=Goor - Elsenerbroek - Enter - Rijssen | ||
|vervoerder=[[Syntus]] | |vervoerder=[[Syntus]] | ||
− | |concessie=Zutphen-Hengelo-Oldenzaal | + | |concessie=Zutphen-Hengelo-Oldenzaal |
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]], [[Volvo 7000]], [[VDL Berkhof Ambassador]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]], [[Volvo 7000]], [[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
− | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
+ | |periode=14 december 2003 t/m 3 juli 2004 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 93 Nijverdal Station NS - Diepenheim Gemeentehuis|93]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 91 Almelo Station - Holten OAD|91]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 10: | Regel 14: | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
|frequentie_avond=1-2x/uur | |frequentie_avond=1-2x/uur | ||
+ | |frequentie_avond_zondag=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 93''' reed van Goor via Enter naar Rijssen. | + | '''Lijn 93''' reed van Goor via Elsenerbroek en Enter naar station Rijssen. |
− | + | === Dienstregeling === | |
+ | *Van maandag- t/m zaterdagavond werd tussen Goor en Enter elk half uur gereden. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{BRimg|0Tar}} | Goor|Goor|Goor, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Goor, Overweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Goor, Overweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Goor, Julianaplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Goor, Julianaplein}} | ||
Regel 38: | Regel 44: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enter, Rohaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enter, Rohaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enter, Kapoene}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enter, Kapoene}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijssen, Reggehaar / Cattelaar}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijssen, Reggehaar/Cattelaar}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijssen, Schapendijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijssen, Schapendijk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijssen, RK Kerkhof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijssen, RK Kerkhof}} | ||
Regel 50: | Regel 56: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijssen, Holterweg/Banisweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijssen, Holterweg/Banisweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijssen, Molenstalweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijssen, Molenstalweg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Rijssen|Rijssen|Rijssen, Station}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]] op [[Dienstregeling concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2004|14 december 2003]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd volgens het [[visgraatmodel]]. De bestaande [[Lijn 93 Nijverdal Station - Diepenheim Gemeentehuis|lijn 93]] tussen Nijverdal, Rijssen, Goor en Diepenheim werd aan beide zijden van de route ingekort. Voortaan werd nog slechts gereden tussen de stations [[Goor]] en [[Rijssen]]. Het verlaten traject tussen Goor en Diepenheim (Borculo) werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 95 Goor Heijermansstraat - Borculo Busstation|lijn 95]] en het traject tussen Rijssen en Nijverdal werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 96 Nijverdal Station NS - Rijssen Centrum|lijn 96]]. | |
− | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2004|7 januari 2004]] gingen de extra avondritten tussen Goor en Enter rechtstreeks van/naar de Spreeuwenstraat rijden en niet meer via het Centrum en de Heijermansstraat. De doorgaande ritten van/naar Rijssen bleven nog wel via de Heijermansstraat rijden. | |
+ | |||
+ | Bij het ingaan van de zomerdienstregeling 2004 op [[Dienstregeling concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2004|4 juli 2004]] werd het traject opgenomen in [[Lijn 91 Almelo Station - Holten Scholengemeenschap|lijn 91]], welke voortaan ging rijden van station [[Almelo]] via [[Rijssen]] en [[Goor]] naar station [[Holten]]. Het lijnnummer '''93''' kwam daarmee te vervallen. |
Versie van 14 apr 2024 om 17:37
Voormalige buslijn 93 | |
Vervoerder(s) | Syntus |
Concessie | Zutphen-Hengelo-Oldenzaal |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter, Volvo 7000, VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 14 december 2003 t/m 3 juli 2004 |
Voorganger(s) | 93 |
Opvolger(s) | 91 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond (werkdagen) | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Zondagavond | 1x/uur |
Lijn 93 reed van Goor via Elsenerbroek en Enter naar station Rijssen.
Dienstregeling
- Van maandag- t/m zaterdagavond werd tussen Goor en Enter elk half uur gereden.
Route
Halte | ||
Goor, Station | ||
Goor, Overweg | ||
Goor, Julianaplein | ||
Goor, Heijermansstraat | ||
Goor, Gemeentewerken | ||
Goor, Technische School | ||
Goor, Spreeuwenstraat | ||
Goor, Gruttostraat | ||
Goor, Korte Dijk | ||
Goor, OAD Garage | ||
Goor, Zomerweg | ||
Elsenerbroek, Reggebrug | ||
Elsenerbroek, School | ||
Elsenerbroek, Jagersweg | ||
Elsenerbroek, Heerink | ||
Enter, Braamhaar | ||
Enter, RK Kerk | ||
Enter, Brandput | ||
Enter, Stationsweg | ||
Enter, Rohaan | ||
Enter, Kapoene | ||
Rijssen, Reggehaar/Cattelaar | ||
Rijssen, Schapendijk | ||
Rijssen, RK Kerkhof | ||
Rijssen, Eltheto | ||
Rijssen, Vermeerstraat | ||
Rijssen, Wellehof | ||
Rijssen, Koninginneweg | ||
Rijssen, Huize Maranatha | ||
Rijssen, R. Bosmastraat | ||
Rijssen, Hagslagen | ||
Rijssen, Holterweg/Banisweg | ||
Rijssen, Molenstalweg | ||
Rijssen, Station |
Geschiedenis
Bij aanvang van de nieuwe concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal op 14 december 2003 werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd volgens het visgraatmodel. De bestaande lijn 93 tussen Nijverdal, Rijssen, Goor en Diepenheim werd aan beide zijden van de route ingekort. Voortaan werd nog slechts gereden tussen de stations Goor en Rijssen. Het verlaten traject tussen Goor en Diepenheim (Borculo) werd overgenomen door de nieuwe lijn 95 en het traject tussen Rijssen en Nijverdal werd overgenomen door de nieuwe lijn 96.
Vanaf 7 januari 2004 gingen de extra avondritten tussen Goor en Enter rechtstreeks van/naar de Spreeuwenstraat rijden en niet meer via het Centrum en de Heijermansstraat. De doorgaande ritten van/naar Rijssen bleven nog wel via de Heijermansstraat rijden.
Bij het ingaan van de zomerdienstregeling 2004 op 4 juli 2004 werd het traject opgenomen in lijn 91, welke voortaan ging rijden van station Almelo via Rijssen en Goor naar station Holten. Het lijnnummer 93 kwam daarmee te vervallen.